银保监会:从未批准设立“中国时间银行”中国银保监会4月19日发布风险提示称,近期通过日常监测发现,个别网站发布“中国时间银行上市”等虚假信息,且有名为“时间银行”的移动应用程序(APP)以公益养老为名目开展投资活动。图片来源:新华社发银保监···
近日,国际投资移民公司与环球财富情报公司新世界财富联合发布了《2023年世界最富裕城市报告》。就百万富翁的数量而言,美国和中国的城市在全球10大最富裕城市排名中占据主导地位,各占三个席位。进入前十榜单的中国城市为香港、北京及上海,分别以12···
作者:陈海燕 战略规划中心研究经理来源:上海华略智库(ID:HUALUETT)能源是人类文明进步的基础和动力,关系着人类的未来和国家的安全。俄乌冲突助推了美国能源霸权,世界能源供需格局发生新变化之下,我国油气资源持续稳定供应面临多重挑战。对···
这又是闹的哪一出?国内油价突然暴涨,加满一箱油要多花20多块钱。而就在最近,“三桶油”刚刚公布2022年财报,合计每天净赚9.79亿。啥概念?1万块钱现金大概2两多,10万就是1千克。也就是说,9亿大概9吨。每天赚9吨钞票,你想想那是什么场···
看公告,小e抢先报!中国电信:一季度净利79.84亿元 同比增长10.5%e公司讯,中国电信(601728)4月20日晚间公告,一季度营收1297.53亿元,同比增长9.4%;一季度净利润79.84亿元,同比增长10.5%。中国移动:一季度···
欧洲看好中国的大市场,中国商品和投资也越来越多走向欧洲。去年以来,中欧经贸往来亮点频现。其中,新能源汽车就是一大亮点。中国汽车工业协会发布的数据显示,2022年中国新能源汽车出口同比增长超过1倍。在欧洲,每10辆新能源汽车中,就有1辆来自中···
在高铁建设领域,我国说第二,没有其他国家敢说第一。根据国际铁路联盟(international union of railways)的统计数据,截至2021年,全球高铁通车里程数(已建成运营)如下:2021年,我国已通车高铁里程数4万公里,···
一家中国的“海外”品牌,品牌出海的几则小趣事无论是依托于线下渠道成长起来的传统企业,还是抓住线上红利蓬勃成长的跨境电商卖家,品牌出海一直以来都是中国卖家们的梦想。说一家中国的“海外”品牌,品牌出海的小趣事:被反蹭的东莞“法国”床垫大牌慕思。···
黑龙江佳木斯市交通运输综合行政执法支队近日对中国石油运输有限公司黑龙江分公司未按规定制作危险货物运输单的违规行为依法作出行政处罚。信息如下:行政相对人名称中国石油运输有限公司黑龙江分公司统一社会信用代码912300007813059140法···
中山178个商品房项目最新公示!有哪些变化?快来看!中山市存量住宅项目数量总计1517个,用地总面积为789.4公顷,其中未动工土地面积占187公顷,已动工未竣工土地面积为602.4公顷。未销售房屋的土地面积为272.2公顷。这是根据2023年10月10日公示的数据所得。相较于今年4月份公示···
中国神华神东煤炭分公司三天收2张罚单 共罚款8万元中国网财经10月13日讯(记者 张增艳)信用中国(陕西)最新消息显示,中国神华神东煤炭分公司近期连获两张罚单,共计罚款8万元。处罚日期是10月12日的决定书显示,中国神华神东煤炭分公司在生产作业中二盘区机头硐室锚网+钢带支护方面存在违规行为···
眉山供电:电网秋检提升安全供电能力中新网四川新闻10月12日电 (苟华彬)“电杆上悬瓶无雷击、无污垢,各个金属部位连接牢固、无锈蚀。”连日来,仁寿县慈航镇三台村110千伏井新线,国网眉山供电公司检修人员按电网秋季检修计划对输电线路开展检修作业。电力检修人员携带工器具抵达检修···
深交所:积极推动深证50等深市宽基ETF产品开发落地【深交所:积极推动深证50等深市宽基ETF产品开发落地】财联社10月13日电,深交所表示,深证50龙头企业集聚效应显著,先进制造领域,包含动力电池龙头企业宁德时代、医疗企业龙头迈瑞医疗等;数字经济领域,包含工控设备龙头汇川技术、人工智能龙头···
你觉得唐山路北区的经济能在全市排第几?助推因素有5《唐山路北区经济潜力探析:五大助推因素引领未来发展》唐山市,作为中国北方一座具有悠久历史和繁荣经济的城市,一直以来都在不断发展壮大。而在唐山市的众多行政区域中,唐山路北区一直备受关注。唐山路北区拥有独特的地理位置和资源优势,众多政策扶持,使···
区域经济深调研:走进“湾区之心”,探寻智造发展核心密码《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》(简称《南沙方案》)发布已有一周年,南沙这座803平方千米的“湾区之心”在建设科技产业创新基地、共建高水平对外开放门户等环节上,已结出累累硕果。与此同时,如何继续围绕《南沙方案》,激发高质量发···
三地回应网民留言“乡村出行难、客运班线运转难”央视网消息:据中国政府网消息,近期,有来自辽宁、内蒙古、山西的网民在中国政府网“@国务院 我来说”栏目留言,反映因经营困难,通村客车不得不缩减班线求生存,导致发车减少、甚至停运,农牧民看病、务工等出行需求难满足。辽宁省、内蒙古自治区、山西省···