还记得当年火遍全国的ofo小黄车吗？前段时间其创始人戴威在美国创业成功的新闻登上热搜，引发了网友的热议。
网友最为关注的是已经成为被执行人，也就是老赖的戴威，为何还跑出国门创业成功？
然而看完他的身世，也许就能解开你心中的疑问。
戴威何许人也？
戴威确实是个人才，本科和硕士都是毕业于北京大学，别人毕业了都在忙着找工作，他2013年毕业后还跑到青海支教一年，可见其家庭条件并不一般。
2014年，他就和四名小伙伴创建了ofo共享单车，这是国内首家以平台共享方式运营校园自行车业务的新型互联网科技公司，当时他才年仅24岁。
当时，ofo掀起了共享单车的风潮，在经历多轮融资和业务扩张后，ofo估值已高达1200亿元，是国内最大的共享单车公司。
而作为ofo的创始人和董事长，戴威可谓意气风发，风光无限。
不过年轻人终究还是年轻人，首次创业就能一展宏图的人，少之又少，更何况当时戴威只有二十多岁，空有抱负，而缺乏经验教训。
在公司的管理上，戴威就犯了禁忌，抄袭了联合国常任理事会的“一票否决权”。
当时，ofo大股东戴威、阿里、滴滴、经纬都拥有一票否决权，也就是只要一项决议，这四家中有一家不同意，那么事情就不可能办成。
由于一票否决权，ofo错过了很多发展的机遇，与摩拜合并，被一票否决，是其中最大的失误。
当年马化腾就在朋友圈表示，ofo失败的根本原因是“vete right”，也就是一票否决权。
欢聚时代董事长兼CEO李学凌也在其朋友圈发出了相同的观点，称ofo真正的死因在于“一票否决权”。
同时，在ofo内部，高层内斗十分严重，ofo年轻的创始团队和大股东滴滴矛盾尤为严重，戴威甚至赶走了滴滴派来的原高级副总裁付强、开放平台负责人南山、原滴滴财务总监Leslie Liu。
其次，戴威的野心太大，ofo扩张的步伐太快。
为了抢占市场，ofo迅速在全国扩张，很多不适合运营的区域，都投入了大量共享单车，最后这些小黄车没赚多少钱，车却消失不见了。
由于步子迈得太大，到2018年，ofo开始遭遇资金链危机，甚至连用户押金都无法退还，ofo开始一蹶不振。
被强制执行，却在美国创业成功？
可以肯定的是，ofo小黄车已经彻底倒闭了，ofo客户端彻底已经无法登录，微信小程序无法使用，官方400电话也无法接通，甚至公司都把官方微信公众号给卖了。
根据麦惠财经的报道，目前保守估计，仍然还有至少1600万人的ofo押金未退，ofo每人押金为200元，合计32亿元。
这32亿肯定是打水漂了。
现代的公司基本都是有限责任制公司，虽然法人、股东只是承担有限责任，但是戴威还是难逃责任。
从2018年开始，戴威就开始被强制执行了，如今戴威名下有着多达40余条限制消费令。
不过戴威仅被强制执行了1342万的财产。也仅此1342万，目前显示，名下已经没有财产可以执行了。
作为当年估值高达上千亿的独角兽公司创始人，只有1342万财产，说给小孩子，估计他都不信。而且戴威当年的年薪就高达350万，后来又通过卖出股份套现，身价已经超过了十亿。
只能说人家早就想好了应对之策，提前转移资产，或者把名下资产转移给亲人，只留一千多万被强制执行。
于是，这边欠着国人32亿的押金，那边已经跑到自由美利坚继续创业。
戴威在美国开了一家名为About Time Coffee的咖啡品牌，第一家就店铺就开在了曼哈顿市中心的黄金地段，之后连续开了四家连锁店，售卖冰镇珍珠咖啡。
目前，About Time Coffee得到了资本市场一些大型风投公司的看好，国内投资机构真格基金、IDG资本中国子公司、北京唯猎资本都表达了兴趣。
目前About Time Coffee的估值已经高达2亿美元，目前仍然还在寻求融资中。
About Time Coffee售卖冰镇珍珠咖啡，相当于国内的珍珠奶茶。而这种咖啡突然在美国社交软件TikTok和Instagram上成为了一种潮流。
而且戴威表示这不仅仅是一家咖啡店，而是一家精通科技的创业公司。
因此，About Time开始效仿瑞幸咖啡的技术驱动商业的模式，用移动应用为客户定制折扣和优惠券。
在售价上，About Time的平均售价仅为4美元，而星巴克则为6美元。
同时，为了吸引客户，About Time还制定了首单免费模式，吸引了你以大学生为主体的年轻人的喜爱。
在美国，About Time已经迅速成为了网红品牌。
About Time Coffe的官方推特账号显示，目前该品牌的产品已供不应求，订单需等待三四个星期才能制作。
预计，未来一年，About Time将会在全美开设150家店铺。
虽然在初始轮融资得到了1000万美元资金，但是创业都需要资金支持，戴威在国内不是已经没有资产可以执行了吗？又哪里来的钱创业？国内的32亿押金还了吗？
家世显赫，ofo只是买个教训
正常人创业失败，基本都是背负一身债务，然后被强制执行，连正常出行受到限制，更别提出国创业了。
像老罗这样的名人，背负4亿债务后，也只能卖身打工还债，而戴威却能出国再次创业成功，而看到他的家世后，也许就并不那么惊讶了。
戴威的父亲戴和根，是中国化学工程集团董事长兼党委书记。
查看他的百度词条，个人简历可谓十分漂亮，曾先后担任中国铁路工程总公司党委常委、中国中铁股份有限公司副总裁、中国中铁股份有限公司总裁、新兴际华集团有限公司党委书记等职。
2017年7月，开始出任中国化学工程集团公司董事长、党委书记。
曾先后荣获安徽省五四青年奖章、安徽省优秀青年企业家、全国火车头奖章、全国五一劳动奖章、2021年中国经济十大年度人物等荣誉称号。
戴威的妻子吉雪菲同样来历不小。同样毕业于北京大学，和戴威是同学。
吉雪菲的父亲吉林是中国人民大学法律系刑法专业毕业，法学硕士，副教授，曾任中共北京市委常委、常务副市长、市政府党组副书记。
2021年7月，吉林调任中央社会主义学院党组书记、第一副院长,北京市政协主席。
在父亲和老丈人的支持下，戴威当初能创立ofo也实属正常。如果我也有这两位老丈人支持，相信我也能创业成功。
所以哪怕欠着1600万人32亿，还能在美国创业成功，似乎很正常吧？
所以你还相信那些白手起家的故事吗？马云的父亲、马化腾的父亲、王健林的岳父，都是我们望尘莫及的。
对了，还有戴威的父亲和岳父……
