今年1-5月，国际 原油价格涨后震荡下行，新加坡煤油价格跟随涨后震荡下跌。不过新加坡航煤波动幅度相对原油大，主要是因为全球民航需求陆续恢复，航煤市场相对活跃。
来源：隆众资讯
随着“高油价”时代过去，今年国际原油基本在70-90美元/桶之间波动，而新加坡煤油价格在84-123美元/桶之间波动，可见，煤油的震荡区间较原油大。随着国内外航班放开，我国民航运输总周转量逐月上升。
来源：民航局、隆众资讯
据民航局数据统计，今年4月民航运输总周转量为93.1亿吨公里，环比上涨7.38%，同比上涨215.59%。今年1-4月民航运输总周转量为333亿吨公里，同比去年上涨65.59%，同比2019年下降19.64%。今年1-4月民航运输总周转量恢复至2019年的80.36%。其中，国内航班已恢复至2019年的96.05%，而国际航班恢复至2019年水平的51.54%。可见，国内航班恢复较快，国际航班亦在继续恢复之中。
来源：隆众资讯
据隆众数据监测，今年4月民航煤油消费量预估为261.15万吨，环比上涨7.38%，同比上涨215.59%。今年1-4月民航煤油消费量预估为934.07万吨，同比去年上涨65.59%，同比2019年下降20.91%。可见，今年4月民航煤油消费量环比和同比均出现大幅上涨，但仍未恢复至2019年的水平。
进入6月，人们又开始为端午假期出行做准备，据最新消息，6月5日零时（出票日期）起，调整国内航班燃油附加费征收标准，800公里（含）以下航线每位旅客收取20元，800公里以上航线每位旅客收取30元。相较于调整前，燃油附加费分别降低了10元和30元。这是年内第三次燃油附加费下调，较年初下降了5-6成。
来源：隆众资讯
随着燃油附加费下降，将有助于进一步降低旅客出行成本，尤其是随着端午、暑假等出行高峰临近，以研学、家庭出游的长线游需求将会加速释放，今年的端午、暑期有望创下新峰值。部分航空公司已开始提前做好准备，增加中短途旅游航线。随着节假日及暑期出行人数带动，未来几个月我国航煤需求仍有望继续攀升。
