近日，据知情人士透露，道达尔正在考虑收购私募股权支持的石油天然气运营商海王星能源集团（Neptune Energy Group Ltd）。知情人士称，道达尔能源是与海王星能源就可能的收购进行早期谈判的公司之一。
据彭博社此前报道，由凯雷集团(Carlyle Group Inc.)和CVC资本合伙集团(CVC Capital Partners)投资的海王星能源公司Neptune，出售后的估值可能超过50亿美元。该公司早些时候曾引起了意大利能源集团埃尼集团(Eni SpA)的兴趣，但其出价低于了预期价格。巴黎时间4月13日下午2时58分，道达尔能源的股价下跌0.09%，扭转了早些时候的涨幅，使公司市值达到1450亿欧元(1600亿美元)。
此次收购若达成，将使道达尔能源在欧洲、北非和亚太地区拥有油气资产。知情人士说，目前正在进行审议，不确定是否会决定继续提出收购要约。凯雷、CVC、海王星能源和道达尔能源的代表均拒绝置评。海王星能源公司Neptune由森特里卡公司（Centrica Plc）前老板Sam Laidlaw于2015年成立。它的所有者一直在与包括罗斯柴尔德公司(Rothschild & Co)和高盛集团(Goldman Sachs Group Inc.)在内的顾问公司合作，探索能源业务领域的各种可能性。
就在4月13日，法国能源巨头道达尔能源公司首席执行官潘彦磊说，在过去几年里导致欧洲天然气价格飙升的天然气危机并没有完全结束，因为该地区仍然面临供应有限和全球其他地区对供暖和发电燃料日益激烈的竞争。
他是在出席在纽约举行的哥伦比亚全球能源峰会(Columbia Global Energy Summit)期间接受媒体记者采访时发表上述讲话的。他表示：“认为欧洲已经解决了天然气危机问题的想法是错误的。我们仍然有供应缺口。”
他说，液化天然气的价格已从2022年的高点大幅下跌，可能会在今年年底前再次上涨，因为在能源需求反弹之际，欧洲需要在明年冬季来临之前补充库存。他补充说，与此同时，由于多年来进出口基础设施投资不足，这种超冷燃料在欧洲的供应至少在2026年之前不会显著增加。
“欧洲获得液化天然气的唯一途径就是支付更高的价格，这就是供求关系的现实。”他对记者如是说。
来源 ：中国石化新闻网
