还记得“鑫福”轮吗?
全球最大、超大型集装箱船
“鑫福102轮”的舾装
就是在太仓扬子三井造船有限公司完成的
它创造了中国船舶工业新的里程碑
最近听说
这家企业的订单
已经排到了四年后？！
今天，我们就一起走进
扬子三井造船有限公司
看看它是如何在全球造船热的背景下
在世界市场
闯出自己的一片天地
走进扬子三井造船厂，到处是热火朝天赶进度的景象，百万平方米的场地上，排布着各类船舶分段以及大型罐体，工人们更是一刻不停歇地忙碌着。
作为我市高端装备产业龙头企业，扬子三井以世界一流品质标准，大力实施国际化经营战略，来自世界各地、各种船型的订单接踵而至。
当前扬子三井手持订单有21亿美元
已经满负荷排产到了四年后
仅今年以来
扬子三井接单总额就高达11亿美元
是往年一整年的2倍
扬子江船业集团副总经理兼扬子三井总经理宋书明告诉小布，目前企业接单已经满负荷排产到2027年初，手持订单主要分为三大部分，一部分是散货船，另一部分是附加值稍高的油化船，还有就是当前世界上建造难度最大的清洁能源气体运输船。
今年，扬子三井计划交船12艘
对比去年的15艘，虽然数量减少了
但技术含量和建造难度大大提升
在扬子三井造船厂，小布看到了将用在4万立方LPG船（液化石油气船）上的罐体。虽然该罐体外观没什么特殊之处，但它所采用的材料叫做VL4-4低温碳锰钢，目前在中国造船厂里，采用这种材料造船的，扬子三井是唯一一家。
扬子三井自投产之初，就致力于成为“大型绿色清洁能源船”生产基地。围绕这一目标，公司始终保持国际一流的造船质量标准，以油船、化学品等液货船，LNG船（液化天然气船）、LEG船（液化乙烯船）、LPG船（液化石油气船）等高技术含量和高附加值清洁能源船为主要产品，其中，4万立方米中型清洁能源气体船手持订单量约占全球市场的五分之一。
扬子三井是港区高端装备制造企业的一个缩影。接下来，港区将全力促进港口型国家物流枢纽城市建设和港产城一体化发展，发挥“千亿制造”产业基础优势，把高端装备制造产业作为重点发展的新兴产业，培育海洋工程装备产业链，打造海工装备、交通运输装备、智能装备3个具有集聚效应的产业基地，为推进“一带一路”建设、长江经济带建设、长三角一体化发展等贡献力量。
来源：太仓发布
