三师图木舒克市：“外联内畅”交通网络基本形成

三师图木舒克市铺就高质量发展“快车道”“外联内畅”交通网络基本形成早上在图木舒克市吃薄皮包子，中午就可以赶到昆玉市品尝雪菊茶——这样的愿景今年年底就将成为现实。“我们正加紧施工，项目建成后，两地之间的公路交通距离将由约600公里缩短至276公里。”7月17日，图昆公路三标段项目经理韩贞辉说，这条公路是兵团“十四五”交通运输发展规划中的重要干线通道，也是三师图木舒克市打造南疆交通枢纽中心的重要一环。

近年来，通过深入实施交通强师市战略，稳步推进图昆公路、图巴公路、五十三团—四十四团—图火公路、唐王城互通立交桥等重点交通项目建设，三师图木舒克市从公路到铁路、从地面到蓝天的“外联内畅”交通网络基本形成，铺就了高质量发展“快车道”。

“外联”交通网络越织越密。进一步连通南疆铁路、兰新铁路等国家干线，图木舒克市至乌鲁木齐市火车交通实现夕发朝至，达坂山铁路专用线建设项目稳步推进；图木舒克唐王城机场日均发送旅客千余人次，可以到达北京、上海、杭州、西安、成都等城市，日前还新开通了图木舒克—兰州—昆明航线。今年上半年，三师图木舒克市铁路客运量12.28万人次，同比增长38.45%，机场客运量13.43万人次，同比增长107.25%，货邮吞吐量70.63吨，同比增长78.87%。

“内畅”路网日益完善。三师图木舒克市把“四好农村路”建设作为推进乡村振兴的重要抓手，不断提升农村综合交通运输水平，完成农村道路硬化2330公里。今年，该师市还将开工建设伽师总场至伽师县、G217线五十三团—图木舒克公路。三师图木舒克市交通运输局党组书记、局长高岩表示，交通条件的改善，进一步激发了师市高质量发展活力，原料、产品通过“外联内畅”立体交通网络快速集聚和发运。今年截至目前，距离图木舒克火车站不到20分钟车程的达坂山工业园区，就有超过40家企业落户。据介绍，“十四五”期间，三师图木舒克市计划投资175亿元用于交通项目建设，着力打造师市与辖区中心镇1小时互通、与相邻师市1小时互通、与乌鲁木齐市2小时航空互通、与全国主要经济圈3小时航空互通的“1123交通圈”，以更优质的交通服务助力区域经济社会高质量发展。（兵团日报全媒体记者 常丫丫 通讯员 高磊） 今日观点 | 以优质交通服务赋能高质量发展交通兴，则百业兴。四通八达的交通网络连接地域、牵手城乡，推动经济融通、人文交流。近年来，三师图木舒克市深入实施交通强师市战略，在不断畅通内部交通“微循环”的同时，全力打通外联交通“大动脉”，“外联内畅”交通网络基本形成，为经济社会发展注入了生机与活力。道路越通畅，交通越便捷，意味着人流、物流效率越高，发展速度就会越快。兵团各师市拥有各自独特的区位、交通等优势，需要精准定位、挖掘潜能，才更容易集聚流通要素，成为繁荣之所。优势不会自动转化，要把种种优势转化为经济优势、发展胜势，还需要积极推进交通项目建设，不断加大投入力度，完善运输体系，提升综合效应。交通运输是国民经济的基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业。要坚持立体交通理念，统筹航空、铁路、国省干线公路等基础设施建设，着力建设一批补短板促发展的重大交通项目；推动交通发展与产业布局紧密结合，立足实际、发挥优势，加强经开区、产业园区周边道路基础设施建设，聚力打造招商引资新优势。道路修得好不好，职工群众说了算。各级各相关部门要增强大局意识、责任意识、协作意识，始终把服务经济发展和改善民生作为主攻方向，努力建设人民满意的交通运输网络。要推动交通发展与民生改善紧密结合，加快推进市政道路、智慧交通平台建设，因地制宜完善“四好农村路”网络，不断满足职工群众多样化出行需求。要整合各类资源，强化要素保障，建立健全督促落实机制，扎实推动交通项目建设取得新成效。路虽远行则将至，事虽难做则必成。瞄准“外联内畅”目标奋勇前进，我们必将进一步激活区位优势、提升竞争优势、塑造发展优势，为高质量发展注入澎湃动能。（ 常晴 ）

来源：兵团日报

编辑：李媛媛

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