迈入低碳环保智能化新时代，浏阳新能源纯电出租汽车正式运营

光储充智能超级充电站。

红网时刻新闻7月21日讯（通讯员 李艳玲）近日，浏阳市新能源纯电出租汽车正式运营启动仪式举行，这标志着浏阳出租汽车行业迈入低碳环保智能化新时代。

此次运营，还充分考虑了新能源纯电出租车快速充电的头等大事。细心的人会发现，在浏阳市体育中心旁建了个格外醒目的超级充电站，为浏阳市出租车“油换电”而设，将为浏阳市民绿色出行提供“续航”保障。这个超级充电站由园区企业泰科天润半导体技术有限公司（下称泰科天润）承建，目前已正式投入运营。在试运营期间，驾驶新能源出租车的司机周师傅就是这里的常客，他的车每天跑三四百公里，只要充一次电。“这个充电站充电快、设施设备条件好，充电期间还能在空调房里休息一会儿，很方便，更重要的是每月用电成本比以前烧油要省3000块以上。”周师傅高兴地说。

泰润天科。

据了解，这座由泰科天润承建的新能源汽车充电站与传统充电站不同，它是全碳化硅光储充智能超级充电站，集“光伏发电、电池储能、液冷超充”为一体，是湖南县域首座新能源汽车超级充电站。

这座新能源汽车充电站共设50个停车泊位，配备40把充电枪，可满足不同车型充电需求；还安装了光伏车棚和储能设备，可实现对光能的收集、储存、转化和反向发电，产生的清洁电源不仅可以用来补给充电站自身用电，剩余电量还可储存起来，在用电高峰期缓解电力供需压力。其中，充电桩单枪最高输出功率可达600千瓦，乘用车充电5分钟可补充30度电，续航增加200公里，是当之无愧的超级充电桩。

泰科天润董事长陈彤介绍，这座光储超充项目主要服务新能源电动汽车，应用国内首创的新一代碳化硅功率半导体技术的碳化硅超级充电桩，具有转换效率更高、耐高温、可靠性更强等优点。该超级充电桩的最大满额工作环境温度可达60℃，而常规的充电桩在环境温度达到50℃时，就会出现功率降额的情况，此外，该碳化硅超级充电桩的最高转换效率可达96.5%以上，高于常规的充电桩约1%以上。

陈彤是国内第三代半导体碳化硅功率器件行业先驱和泰科天润的创始人。带领团队在第三代半导体碳化硅（SiC）功率器件及其应用产品的研发与生产十余年并取得行业领先地位，建设了国内第一条碳化硅（SiC）功率器件研发生产线，公司成功实现碳化硅（SiC）各功率等级功率器件的量产，打破国际技术垄断，实现碳化硅功率器件领域核心元器件的自主可控。

泰科天润2019年签约落户园区，2020年实现投产，2021年产值过亿。公司在科技创新的路上奋力攀登，目前拥有知识产权104项，包括PCT国际申请1项，美国发明1项，发明专利24项，集成电路布图设计15项，实用新型专利54项，外观设计专利9项。从落户园区，到跻身国家高新技术企业和省级“专精特新”企业，泰科天润厚积薄发，一路加压奋进、稳扎稳打。