交广会客厅｜调车长田平：调车场上有我的初心使命

9月11日7时30分，中国铁路哈尔滨局集团有限公司东方红站内，清晨的朝阳给整个车站染上了一层鲜艳的色彩，田平和他的搭档开始忙碌起来，排风摘管、蹬车拧闸、扒车瞭望、翻越车辆……这些操作，他们一气呵成，十分娴熟。

东方红站坐落于黑龙江省鸡西市虎林市东方红镇，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司鸡西车务段管内的一座三等站，也是密东铁路的终点站。1958年，不断向前挺进的铁路修到这里，就像一把巨大的铁犁划开无边的原野，让稻菽飘香黑土地。60多年来，这片孕育了北大荒精神的广阔田野，愈发生机盎然，东方红站始终承担着运输粮食、木材和生活物资的使命。

今年51岁的田平是东方红站的一名调车长，1999年他退役后来到车站，从沙场到调车场，24年里他将军人的纪律作风和顽强意志带到了调车作业一线，一丝不苟地坚持标准作业，保障货物的运输安全。田平和工友们主要负责货场到发列车的取送、解编工作。他们的工作是铁路运输中的重要一环，经由他们“穿针引线”，列车才能安全、快速集结。

身为调车长，田平是整个调车班组的指挥官，每次接到作业计划后，他都会提前与信号楼进行联系，确定本次调车作业中的安全重点，并按照计划内容合理分工。在调车作业过程中，他坚持对安全生产一丝不苟，时常督促大家严格按标作业。工友们私底下都说他是火眼金睛，眼里容不得半点违章，和他一起干活，必须严格落实作业标准。

自8月3日鸡西地区第一批拍卖粮成交以来，鸡西车务段管内车站陆续启动拍卖粮运输工作，东方红站是第一个，为了保证拍卖粮运输安全和效率，也为了给拍卖粮运输工作开好头、起好步，田平和工友们工作起来比往常更加严谨，动作也更加迅速，他们熟练的穿梭于列车之间，将一节节车厢集结整齐，将编好的空车准时送到企业装车线准备装车，再将满载粮食的车厢取出，编组成列发往全国各地。

10时30分，忙活了3个多小时的田平站在站台上，看着满载粮食的列车缓缓开行，田平搓了搓满是老茧的手松了一口气。“虽然工作比较辛苦，但一想到货运列车的安全达到与出发，都有我们的一份力，觉得挺自豪的！”田平说。

平日里的田平性格比较腼腆，只要提及父亲，他的话匣子就打开了，田平的父亲是修建北大荒的铁道兵，也是东方红站里最早的一批铁路职工，小时候他常常听父亲讲那些拓荒者的故事，父亲说这里是一片创造奇迹的土地，曾经他最大的梦想就是建设北大仓，现在这个梦基本实现了。受父亲的影响，田平退伍后毅然选择回到家乡，同父亲一样成为粮运路上的守护者。

“在部队我是战士，执行任务时就要勇往直前；在这里我是勇士，关键时刻就要一马当先。”田平把情感倾注到调车场中，带领班组人员“驯服”调车场上的一条条钢铁巨龙，守护着铁路运输的安全畅通。而北大荒精神,也注定在这黑土地上薪火相传、永不褪色。

通讯员：成伟铭