首都国际机场航空物流基础设施“ 1”，货运能力将升级！

北京空港型国家物流枢纽自2020年获批以来，以北京空港物流基地、北京天竺综合保税区的优质存量资源为基础，以大兴国际机场周边资源为拓展，利用“双枢纽”优势加快建设。

目前北京空港型国家物流枢纽顺义片区依托首都国际机场，吸引了物流、医药、文化、零售、航材等产业聚集，有力带动了首都航空货运发展。

为更好适配未来航空货运的发展需求，近日，北京市发改委核准批复首都国际机场国内航空货运站项目，加强首都国际机场航空货运板块各功能设施联动，进一步提高航空港货运效能。

快跟上发改君，到这处即将“上岗”的货运站看看吧~

完善航空港货运基础设施

项目位于顺义区南法信镇，占地面积约5万平方米，建筑规模约5.8万平方米，将建设仓储及附属设施。

▲项目位置示意图

支撑空港型国家物流枢纽建设

项目将利用位置优势，强化北京空港型国家物流枢纽基础物流服务功能，满足机场不断增长的储存转运需求，建成后，将——

提升货运周转效率

为进入空侧的机场地服人员、保障车辆、运输车辆等提供安检辅助用房，与地块范围内的其他仓储设施形成联动，实现空侧、陆侧分离，全货机停靠在空侧，进港货物从机坪或货站直接分拨进入货库，出港货物可在库中直接装箱并安检，有效提升首都国际机场内部货运周转效率，提升首都国际机场航空物流综合运营服务保障能力。

促进物流要素集聚

发挥紧邻首都国际机场优势，吸引快递、电商等头部物流企业入驻，加速高端物流要素集聚，提高空港枢纽服务效能。同时，通过服务进出京物资储存、中转，加强首都国际机场与周边区域要素流动，吸引高端临空产业向机场周边聚集，进一步强化专业物流服务保障临空供应链、产业链稳定。

强化首都生产生活物资保障

项目将主要存储、转运快递、电商货品以及汽车零配件、电子元器件、医药、生鲜等物资，服务首都生产、生活物资供应。一方面，满足首都市民生活必需品需求，为先进制造业提供优质物流服务。另一方面，强化本市国内空空中转、空铁联运、空陆联运等保障服务能力。

让我们期待首都国际机场

国内航空货运站

早日建成

为首都开放发展出力立功~

来源：发展北京

编辑：曾佳佳

流程编辑：郭丹