多措并举，洪江市铁路环境整治工作见成效
湖南日报·新湖南客户端通讯员 洪通人
国庆、中秋长假8天，洪江市境铁路过往司乘76.13万人，实现旅游收入1.5亿元，同比分别增长297.97%、276.96%，且无一例铁路、客运事故发生。
近年来，洪江市实施市委、市政府挂帅，企业主责、部门报警联动的铁路环境整治机制，切实履行“双段长制”成效显著。
洪江市横跨怀邵衡高铁和焦柳普铁77公里，沿线8乡镇22村。洪江市将铁路环境整治作为一项重大政治任务来抓。该市形成部门分工合作、路地共管、特色鲜明的工作格局。
强化“防”的责任。2021年以来，洪江市排查铁路环境发现隐患问题110个，建立了问题清单并形成专题报告。明确由市交通、农口、住建城管等部门负责整改并销号。
改进“宣”的方式。针对沿线留守老人儿童多特点，立足“声、屏、报、网、街面”，创新宣传思路。将爱路护路法律法规，翻译成“十不准”“三字经”。2021年来，每年发放20万份。将爱路护路法律法规，印在扇面、纸杯壁、纸巾盒、脸盆底等“小用具”，以及铅笔圆珠笔、作业本上“小文具”上，5月共发送1.1万多套。同时，在黔城铁路桥下设立“爱路护路主题公园”。
狠抓“治”的效果。焦柳铁路通车50年，原有设施远远不能适应经济社会发展、百姓通行需要。该市利用普铁电气化改造、新建改扩建公路之机，改造涵洞通道9个，改造便道88米。增设涵洞通道2个，连接道路5条20公里。增设护栏10个，设置防牛桩网2个，安装监控视频2个。新增安全警示标志2处，改建、封堵非法通道2个、捷径便道2条12米。
2020年来，全市共排查铁路安全隐患187处，已整改到位187处。怀邵衡高铁通车5年，洪江市境内未发生安全事故，焦柳铁路市境多年来未出现重大安全事故。在今年5月召开的湖南省交通安全生产工作会议上，洪江市作典型经验介绍。
