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刘万辉:梨城火车司机的匠心与坚守

乌鲁木齐

中新网新疆新闻4月25日电(孙诗涵 岳思莹)近日,刘万辉正与徒弟共同探讨旅客列车双管供风系统原理,他们积极建言献策,现场气氛热烈。刘万辉是中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司库尔勒机务段西运用车间司机,2023年全国五一劳动奖章获得者名单中,他榜上有名。从生涩学子到机车运用“大拿”,28年来,凭着扎实的专业知识和技术积淀,在工作中踏踏实实、埋头苦干,用辛勤的汗水谱写了一名共产党员爱岗敬业的奉献之歌。

刘万辉所在的库尔勒机务段是整个铁路运输系统的主要行车部门,主要负责铁路机车的运用、综合整备、整体检修等。机车司机的岗位需要掌握和学习的内容很多,从铁路技术规章知识到机车电器机械原理,从变化莫测的列车操纵牵引技能到实现列车牵引的安全正点,刘万辉深刻认识到只有不断地通过学习实践,才能够成为一名合格的火车司机。“为了练就过硬的技术我在学好业务理论知识基础下,积极开展实操练习,通过累计慢慢就形成了自己的一套操作流程。”刘万辉说。

刘万辉检修火车内部装置。

2020年12月9日格库铁路开通、2022年6月16日和若铁路开通……刘万辉总是以娴熟、高超的技艺圆满完成重要铁路的首趟值乘任务。

“只要是新线路,就意味着风险和挑战。当时格库这条线路坡多、桥多、隧道多,加上正处于冬季,虽然我们有较为丰富的操纵经验,但其实并不轻松。”刘万辉说,“格库铁路最高海拔差超过2500米,相当于800层楼的高度,如同一架‘天梯’,这相比于之前驾驶机车在平原上运行,对操纵水平的要求非常高,所以我根据线路坡道,摸索适合于该铁路的操纵办法,最后圆满完成了任务。”

刘万辉操作火车行驶方向。

安全正点是机车司机的天职,更是刘万辉最重视的,面对地理环境特殊、线路复杂、安全难度大的南疆铁路,刘万辉摸索总结出了一套保安全措施,即班前预想、班中联防、班后总结。同事方正说:“刘师傅的责任心很强,每趟车都要认真检查机车,行车日志填写得工工整整,大到机车柴油机,小到螺丝松懈、灯泡烧损,他都填写得特别清楚。”

刘万辉把责任铭记在心,把安全视作生命,累计实现安全百趟5322趟,安全行车180余万公里,发现并防止各类行车事故、隐患362起,创造了29年来零事故的奇迹。刘万辉先后担任4期培训班讲师,向来自乌鲁木齐、哈密、库尔勒3个机务段的110名新职司机进行业务培训。经他培养的新入职人员达到600多人次,其中25人考上了工人技师,6人成为指导司机,4人成为了中层管理人员。徒弟王宏说:“每次出乘,他都提前到段报到,详细了解列车运行要求。接班后,手、眼、耳相结合,查外部、看室内、手触摸、耳听声,杜绝机车带病上线。今后的工作中,我会继续努力,将刘师傅这种工匠精神传承下去。”

因工作成绩突出,刘万辉自参加工作以来共获得20余项奖项,更是获得“全国技术能手”“中国铁路总公司首席技师” “国铁集团铁路工匠”“全路技术能手”“火车头奖章”集团公司建局60周年“时代楷模”、乌铁工匠、“百千万人才”工程专业带头人等荣誉称号。“刘万辉是一个勇于担当的人。在2017年技术比武时,每天一趟车,形成一个问题库,最终2017年取得全国铁路竞赛第三名的好成绩。在新线开通时总是第一个加入突击队,对现未开通的线路进行风险排摸,为后续的铁路正常的运营做好安全保障。在工作生活中也是以自己的高标准和严要求,为全体车间干部职工树立了一个良好的榜样,在他的带领下,车间干部职工作业标准和纪律的执行上升了一个新的台阶。”乌鲁木齐铁路局库尔勒机务段西运用车间党总支副书记李聪聪说。

当谈起获得全国五一劳动奖章的感想时,刘万辉说:“选择了火车司机这一职业,就等于选择了一个单调的生命旅程,并且这段生命之旅又注定是不平凡的。不管任何一个行业,只要去钻、去坚持,总有出成绩的时候。”

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