21世纪经济报道记者 杜巧梅 北京报道
“15万到17万的价格区间是红海竞争,在这个价格区间里,吉利银河L7产品很好、深蓝S7产品也好,宋plus又是一个非常好的大单品,当然还有其他产品,在‘价格战’打得不可开交的情况下,还要更高的利润,那是不现实的。”
10月10日,长城汽车CGO李瑞峰在哈弗猛龙上市前接受21世纪经济报道记者采访时表示:“这个价格区间的客户群体就是以性价比为一个切入点的,哈弗猛龙也会采取不同的销售策略,来应对市场的竞争。”
进入下半年,“降价”依旧是车市绕不开的话题。尤其是在竞争白热化的新能源汽车市场上,“价格战”还在继续。面对价格战和市场内卷,长城汽车CGO李瑞峰认为这是大浪淘沙和头部聚集的必经之路。
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