铁路里程和密度
全球地图看，铁路系统集中在欧亚大陆和北美大陆。中国、日本、印度、美国、欧洲国家铁路密度高。目前运行里程排前的国家是：美国、中国、俄罗斯、印度、加拿大。
红色线路是高铁，地图上看，主要集中在中国、欧洲、日本。印度虽然铁路里程、密度高，但基本没有高铁线路。
铁路建设影响因素有
地形和自然环境，中国的铁路网, 会发现全部集中在西南、东南、东北。
还有人口密度：俄罗斯和加拿大的铁路网集中在人口密度较大的地区，大片的国土仅有极少数铁路线路贯连。
轨道距离
国际铁路协会在1937年制定1435mm为标准轨即普轨（等于英制的4英尺8½英寸），中国主要采用的标准轨距为1435毫米，美国、加拿大及欧洲大部分国家都采用1435mm标准轨距；印度、巴基斯坦、阿根廷、智利等国主要采用1676mm宽轨距；俄罗斯采用1520mm宽轨距；非洲加纳、刚果、坦桑尼亚、赞比亚等国采用1067mm窄轨距。
中国铁路国境站
中铁:满洲里 俄铁:后贝加尔、中铁:绥芬河 俄铁:格罗迭科沃、
中铁:丹东 朝铁:新义州、中铁:集安 朝铁:满浦、中铁:图们、朝铁:南阳
中铁:凭祥 越铁:同登
中铁:二连 蒙铁:扎门乌德、
中铁:阿拉山口 哈铁:多斯特克
最后看一下雅万高速铁路位置，印尼铁路其实在南亚也不算少，但我们就喜欢他们这种没见过世面的样子。
