一连串的事件让人们感到困惑和沮丧，他们莫名其妙地成为了“老赖”，导致旅行计划泡汤和机场被拦下。最近，媒体报道了陈女士和吴女士的遭遇，引起了公众的关注。
陈女士原本满心期待着出国旅游，却被告知她被列入了失信人员名单，限制了高消费，无法购买机票。而吴女士更糟心的是，在出国当天到达机场后才被告知她是“失信人”，无法办理值机手续，
只能无奈地放弃出游。这两个案例引发了更多人的投诉，他们在网上分享了自己的经历，发现被误判为失信人的乘客都有一个共同点：护照号码以"EL"开头。于是，
关于“护照号码EL开头为失信人员”的传言在网上流传开来。然而，国家移民管理局已经辟谣，称这是纯粹的谣传。他们解释说，护照号码的开头字母代表电子护照的含义，并非与失信人有关。那么，
为什么这些乘客被错误地标记为失信人呢？此前，陈女士曾提到“中航信”系统。虽然记者未收到东航对此事的回应，但陈女士接到了东航售后处置部的电话。他们解释说，在中航信的订座系统中，
陈女士确实被标记为失信人，所以无法购票。那么，中航信到底是什么系统？为何能判断乘客是否失信呢？据东航负责人透露，中航信是为国内大部分航空公司提供旅客个人征信信息的供应商。然而，
对于这些乘客被错误标记为失信人的原因，中航信并没有给出解释。陈女士很疑惑，为什么会被标记为失信人，又是谁帮她清除了标记呢？东航负责人称，这些标记是中航信系统后台修订的，
而具体原因和判断则不是由东航掌控。目前，陈女士已经不再被标记为失信人，可以正常购买机票了。这次修正的主体究竟是谁呢？中航信的系统出了问题，还是最高法的问题？
记者尝试联系中航信公司，但未收到进一步的回应。为什么经过中航信的调整后，陈女士可以购买机票？这与最高法有何关联？中国民航信息网络股份有限公司上海分公司的工作人员表示，
他们会将问题传达给总部，并将记者的采访函转发到北京总部。然而，陈女士可能需要亲自去北京咨询最高法。该公司工作人员解释说，失信名单是由最高人民法院提供的，
他们相当于为民航局提供了一个黑名单系统，用于限制这些失信人员的高消费行为。而具体失信的原因不是中航信所关注的。经过记者的报道，陈女士被去除了失信标记，修正的主体很可能是最高法。
然而，三天过去了，记者仍未收到中航信公司对此事的进一步回应。征信问题事关每个公民的生活，从记者的调查过程来看，如果个人征信被错误标记，想要平反也是非常困难的。
希望各方能够更加关注服务精神，急民之所急，共同解决问题，而不是增加困难。我们也迫切期待揭开被失信的真正原因。目前，记者仍在等待中国民航信息网络股份有限公司的回应。
