油价调整，沦为“笑话”！

最近一次的油价上涨引起了不少人的不满。许多人认为，疫情期间经济形势已经很艰难，而政府又对公众实行了种种限制措施，使得民众的生活负担越来越重。在这样的情况下，又涨价加税，则更是雪上加霜。但是，面对各界批评和反对声音，政府却坚称这次调整是有道理和必要的。他们说，在国际市场上原油价格飙升，并且国内炼厂成本也在增加。因此为了保证能源供应稳定和安全，适当地调整油价是必须的。然而，在我看来，政府所谓“有道理”的解释其实并不能令人信服。首先我们需要明确一点：国内成品油价格主要由两部分构成：一方面是原油进口成本；另一方面则包括税费、运输费用、炼厂利润等其他各种开支。而根据现有数据显示，在过去几个月里虽然国际市场上原油价格确实有所波动变化（从2020年3月到5月份之间大约下跌35%），但总体来看还远远没有恢复到2019年初时候水平（参考2019年1月份布伦特原油价格高峰达到每桶60美元以上）。事实上就算将当前西德克萨斯中质原油当作基准进行比较, 以2021 年 6 月第二周计算, 每桶 Brent 原 油 现货 市 场 交 易 均 价 上 涨 到 $71.09 美 元/桶 , 而 国 内 成 品 油 零售限制盯住 $90 左右, 还差得远呢！因此如果真正想维护消费者利益及推进能源结构转型发展，则应该采取相应措施削减其中税费等环节中不合理收入及通胀因素带来涨幅，并促进绿色低碳清洁能源技术发展。其次 ，关于“保证能源供应稳定和安全”，也存在着值得商榷之处。事实上，在过去几年里中国已经建立起了完备的战略储备系统，并且通过与多个国家签署长期合同等方式保障了自身所需能源资源供给 。再者就连今年五一假期官方也曾表示电力产量创历史新高！那么问题摆在这里：既然我们已经具备足够强大的锐意创新科技硬核支撑与业务管理体系支持着自己无惧外部打击困境、谋求发展壮大；那么何必依赖于过度提高消费者日常生产生活使用负担？！此外，“适当地”调整这个词汇也存在一个问题：究竟能否真正做到适当呢？毕竟我们知道每次调整都会给普通老百姓带来直接影响——物价水平会随之快速攀升；社会医保教育等公共福利设施建设争议依旧未被解决；汽车民用化比例非常低廉且缺乏前景规划……如何权衡好相关各方利益关系呢？鉴于此 ，本文认为政府应该放眼长远 ，采取更有效可持续性手段推动社会发展——比如加快新能源汽车推广、优化电力市场改