来源:经济日报
在面积约为2万平方米的河北精拓轴承科技有限公司生产车间内,自动化生产线不停运转,一个个轴承次第下线。“今年以来,我们的订单持续增加,已经排到了6月份,预计产量将比去年增加约10%。”精拓轴承科技有限公司董事长吴士震说。
精拓轴承科技有限公司位于河北省邯郸市馆陶县,从生产技术含量较低的普通轴承起步,转型成为制造优质高精密汽车轴承的国家高新技术企业。2022年,公司产值达9000多万元。
良好的发展态势得益于公司根据市场需求及时转型。“随着我国汽车产业规模不断扩大,我们认识到汽车轴承作为汽车基础零部件之一,将拥有广阔的市场空间。”吴士震说,“从2012年开始,公司调整轴承生产线,从普通轴承向汽车轴承这一细分市场集中发力。”
汽车轴承对技术、材料、工艺、精度、耐损度要求很高,要想在这一领域赢得市场,必须有自己的“一招鲜”。“技术创新和产品质量是发展的根本保证,只有拥有自己的核心竞争力和稳定的质量管理,才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟。”吴士震说,公司加大科研经费投入,完善技术团队力量,新产品不断涌现,现有轴承产品种类已达300多个,销往30多个国家。
在精拓轴承科技有限公司大门楼厅处,展示柜里摆放着深沟球轴承、圆锥滚子轴承、轮毂单元轴承等各种样品,从中可窥见产品升级的脉络。“第一代汽车轮毂产品因零件多、装配难度较大,正在被集成化更高、载荷量更大、装配更方便的第二代轮毂产品所替代。”公司技术部主任王保荣说。
近年来,精拓轴承科技有限公司技术人员在产品设计、加工制造等各个环节开展研发,产品由单一轴承向单元化、结构集成化和长寿命方向发展。目前,公司已实现第二代产品汽车轮毂单元轴承装配自动化生产,正在研发结构紧凑、强度提升的第三代汽车轮毂产品。
作为机械标准件,轴承产品的一致性和稳定性极为重要。精拓轴承科技有限公司从原材料选购到锻造、加工,从热处理到装配组装,从清洗涂油到检测包装,各环节层层把关,全链条规范管理。
“传统轮毂单元由人工装配,速度慢、差错率高,质量难以控制。我们研发了游隙自动检测装置、合套仪智能装备,安装了轴承全自动装配生产线,不仅装配速度快,而且产品测量、安装和检测等工序都实现了集成化、数控化,产品精准度、合格率以及轴承尺寸控制和防锈处理能力得到大幅提高。”吴士震说,公司已建立起较完整的质量管控体系,轴承产品的寿命、精度、性能得到明显提升。
“市场一直就在那里,你能不能抓住,完全靠技术和质量。”吴士震说,公司将以市场需求为导向,以产品创新为支撑,以质量控制为保障,通过整机组装、调试检测等新一轮技术改造,推动汽车轴承由制造向智造转变升级,开拓更广阔的发展空间。 (经济日报记者 王胜强)