经历了二十多年的高速发展，被称之为国际工厂的中国，在制造业的发展中取得的成绩可谓是举世瞩目的，很多技术开始引领世界，不过中国的制造业在拥有技术优势时，却不断丧失海外订单，一度到了制造业生死存亡的时刻。
海外订单的流失，意味着过去中国经济的三大支柱中，外贸出口开始乏力了，同时很多外资企业纷纷撤出中国，保留中国消费市场的同时，仅仅将生产制造基地搬走，于是这间接造成了大规模的失业状况。
订单流失像一个连锁反应一样，打在中国经济发展上，从外贸企业萎缩开始，导致中国的消费市场也是十分低迷，这让中国又一次十字路口，如何选择未来的发展道路就成了一个至关重要的问题。
那么中国应该如何突破眼前所面临的困境呢？
一、产业链分工位置太低
从一个农业国转型成一个工业国，中国花了数十年的时间，后来对接国际产业链又用了数十年的时间，这让中国在有完备的产业链后，仅仅只是迈出了第一步，真正的考验却在中国成为国际工厂之后。
早年成为国际工厂的中国，得到了世界的赞誉，这让中国的低成本制造畅销世界，于是中国一时间成为了投资天堂。
短短二十余年后，中国的经济发展发生了翻天覆地的变化，有了经济上的积累后，中国的低成本制造变得难产了，根本原因还是各项成本的不断提高，这已经使得制造业处于生死存亡的边缘了。
当曾经的低成本制造在成本上不再低廉，自然会促使不少投资者离场，这样的情况实际上中国的邻居日本就遇到过。
可后来日本并没有在制造业发展中止步不前，相反成为了一个制造业强国，这让它在转型时的政策，给予了当代中国的发展以很大的启示，于是当前的制造业订单流失，从一定程度上来说，就是催促中国在制造业上需要转型了。
以往能够获得大量的海外订单，从制造业的产业链结构来看，就是分工位置太低，这才使得中国获得了单纯性制造的位子。
可随着要素成本的上升，中国仅仅依靠制造，便难以形成产业优势了，必须要在制造业的分工位置上去改变。
通过去除低端的单纯性制造产业，走上制造业产业链上游后，利润才能慢慢涌向中国，使得中国进一步积累在制造业领域的财富。事实上成为国际工厂后，中国分得的利润实在太少，这势必无法提高居民收入，拉动消费。于是真正促使国家经济发展的还仅仅只有外资投资和对外贸易，这让中国依靠它们走到了今天，也迎来了转型的关键时刻。
二、去中国化带来的影响
因为曾经主要从事于中低端制造业的缘故，所以中国的对外出口量一直都是非常庞大的，可是在进入本世纪的第三个十年开始，中国的对外出口量出现了严重的压缩现象。出现海外订单的流失，在一定层面上便反应了中国在中低端制造这个领域已经不再具备市场竞争力了，于是出现了大规模的海外转移。
除了成本提高这个客观原因外，还受到了中国自身的制造业转型影响。很早就看出了呆在单纯性制造领域中带来的危机后，中国便开始尝试了一系列的技术突破，在不少关键技术领域取得了丰硕成果，这让中国大步迈入了高端制造业领域。
一旦进入到了高端制造业领域后，中国原来在制造业中的位置便发生了改变，这让一些原本占据这一位置的国家深感中国的竞争会带来威胁，于是纷纷开始抱团，希望在制造业上实现去中国化。凭借着二十多年的积累，一些海外企业想在短时间内达到去中国化的目的，还是非常艰难的，于是它们是一步一步走，企图构建自己的制造供应链。
看到不少制造业强国抛出的挑战后，中国在直面的同时，也在构建自己的贸易体系，于是中国未来所走的路，在今天看来已经比较清晰了，利用中国主导的制造业产业链，通过成本上的优势，还是能够在世界打出一片属于自己的市场的。
只不过中国再次走在十字路口上后，必须要为日后的发展道路，实现精准把控，让中国在摆脱当前中低端制造业困境的同时，真正把中国带入一个高收入国家，这样才能将目前所遇到的问题一一解决，可谓是意义深远的一举。
走在转型的十字路口上后，遇到的困难尽管很多，可中国在为转型成高端制造业国家积极转型的同时，也在探索构建自己主导的贸易体系，打破如今制造业强国纷纷去中国化的僵局。当然在未来势必会在提高国民收入上，取得一定的进展，这也符合走向发达国家的一般规律，从这里可见中国稳扎稳打，走好了发展的每一步，日后也能成为一个发展典范。
