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万亿巨头要完蛋?宁德时代,被严重看空的新能源汽车全球龙头

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这是新能源大爆炸的第598篇原创文章

都说宁德时代不行, 今天咱们换个角度来看待宁德时代,也许会有不一样的想法。

锂电池行业遭遇水逆

过去近一年,锂电池行业压力非常大,承接了来自上下游的双重压力。

上游碳酸锂价格一度涨上天,尤其南美几个产锂大国,还准备联合起来组建锂佩克,做新能源时代的欧佩克,通过操纵锂矿的产量控制锂价,以最大限度的分一杯羹。

市场因此担心后面锂电池厂商的原材料供应将是个大问题,利润会被上游极度挤压。

下游则是担心市场需求的增速问题。随着中国新能源汽车渗透率逐步逼近40%,在锂电池技术有更大的突破,新能源汽车的续航和充电没有更大的突破之前,中国新能源汽车的渗透速度可能面临放缓,国外的新能源渗透率又存在不确定性。

尤其是宁德时代,自己都搞了锂矿返利计划:未来三年,一部分动力电池的碳酸锂价格以 20 万/吨结算,与此同时,签署这项合作的车企需要将约 80% 的电池采购量承诺给宁德时代。

市场担心宁德时代很明显是急了,看形势不妙,要开始抢食二三线厂商的生意,这间接说明整个行业的竞争格局出现了大问题,作为行业龙头,大概率也不会好到哪里去。

宁德时代的锂矿返利计划的真实意图,以及如何看待当下的二三线锂电池厂商,此前新能源大爆炸已经给大家讲过了,具体搜索关注新能源大爆炸后查看历史文章,对于宁德时代的未来, 今天换个全新的思路推演。

市场担忧锂电池行业同质化太严重,产能过剩是必然的,甚至因此认为锂电池行业没有科技含量,不配享受高估值。虽然锂电池行业确实具有一定的同质化,但无可否认这是一个技术含量很高的行业,但今天不管这些,就把动力电池行业当做一个没有太高技术含量的零售行业好了,这是不是意味着宁德时代就没有机会了?

沃尔玛的启发

这个问题也不难回答,只需要参考全球零售行业龙头的发展就很明显了。

零售行业在大家看来绝对不算一个高科技行业,同质化严重,竞争极其激烈,全球各国都有自己的本土零售巨头,本地小零售店铺更是数不胜数,但为何在如此激烈的行业,却诞生了沃尔玛这样的巨无霸,业务遍布全世界,营收高达几万亿,利润也高达近千亿 ,常年位居《财富》杂志全球500强榜首,而且也给股东创造了超级丰厚的回报。

(沃尔玛年线走势图)

非常有违常识有没有?

真相是沃尔玛的科技含量被很多人大大地低估了!

沃尔玛拥有仅次于美国联邦政府的最大的民用卫星通讯系统,拥有包括客户管理、配销中心管理、财务管理、商品管理和员工管理的计算机系统,随时可以全面反映各种商品的进销存状态。

此外,过去几年市场上流行的无人机、区块链、机器人、无人驾驶、面部识别、无人商店等前沿科技,沃尔玛都有技术积累,甚至很多都已经深度应用了。

光是全球超过230万人的员工管理系统就具备相当的技术含量了,更不要说全球数以亿计的货物出入。

事实上,沃尔玛就是一个伪装成零售企业的物流企业,是最早通过配送中心将门店物流集中管理的零售商,极大降低了运营费用,拥有全球最强的供应链管理能力。

沃尔玛证明了:在一个市场足够广阔但同时竞争也极其激烈的行业,通过持续的研发投入和管理精进,企业可以凭借成本和规模优势获得长期的竞争优势,实现长久的成长。

换个思路看宁德时代

咱们就做个最极端的假设,假设越往后,锂电池行业越类似于零售行业,市场空间越来越大,竞争也越来越激烈,那么当前的宁德时代就类似于沃尔玛,作为全球行业龙头,它就没有机会了吗?

沃尔玛已经给出答案了,类似的,宁德时代已经具备全球领先优势,后续同样可以凭借更多的科技投入、更大的规模优势、更高的运营效率牢牢巩固住行业地位,受益于行业空间持续扩大的过程。

现在市场担心的产能过剩,其实都是非常短视的行为,随着技术的进步,需求可以源源不断地被创造出来,只要市场空间足够庞大,即使竞争力激烈,行业龙头依然可以凭借更高的效率和更大的规模优势取得领先优势,持续成为庞然大物。

当然了,假设锂电池和零售行业是一样的, 也就是远期的假设而已,两者的上下游和技术含量实际上还是有非常大的不同,尤其是当下,目前锂电池上游还受制于锂矿资源,两者的市场空间也不同,零售行业明显要大太多,但好在锂电池的技术含量也比零售行业高很多,竞争远没有零售行业如此激烈,虽然技术的变革也要更加频繁一些。

对了,至于很多人担心的宁德时代太贵的问题,要知道,它的动态市盈率比零售巨头沃尔玛的市盈率也就高了不到10倍,要知道,两者一个干的是当下最火爆的动力电池,一个则是普遍认为没有技术含量的零售行业。

所以,对于宁德时代,实在不用太过悲观。

声明:文章仅记录作者思想,不构成投资建议,投资有巨大风险,需谨慎谨慎再谨慎,希望大家像对待装修房子一样对待自己的投资,不要让挑公司的时间还不如你挑家具的时间来得多,你对待小钱能反复权衡,怎么对待大钱反而如此草率?

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