浙江雅虎IPO：挖呀挖挖不出创业板基因
家族控股草根拼赢
命系一汽订单下滑严重
浙江雅虎汽车零配件更新了IPO问询内容，雅虎并不是我们耳熟能详的那个互联网公司，而是汽车零配件企业，做其中座椅的配件，当初估计是创始人名字中有个虎字，雅虎也正风头地代表那个时代，虽然发行人的几个兄弟学历不高，但知道雅虎说明他们真的在那个年代是很懂经济的，所以公司就叫做雅虎汽车了。
但彼一时此一时，汽车行业在上一个经济周期中由外资和一汽等果资主导，而雅虎也是在那个周期成为一汽系统的配件供应商，在新能源车的新周期中，一汽系统几乎没能和新能源车品牌竞争的力量，此前，雅虎座椅主要给红旗H9等配套，但现在，你懂的，结果就是雅虎在一汽的订单减少，对一汽系统的应收款增加。虽然IPO说明书说公司正和新能源车配套，但看一下配套的主要公司是已经出现危机的威马汽车、还有现在正亚历山大的蔚来汽车等。
作为一家做汽车座椅配件的供应商，公司在创业板上市选择的标准是2年利润超过5000万，但从公司的技术投入看，研发经费只有3点多，公司也没有成长性可言，公司的几个老板都没上过大学，凌通社挖呀挖的，除雅虎这二个字，没挖出什么创业板的基因，不知道公司是不是被保荐人忽悠了。不过，凌通还是觉得几个老板虽然读书少，还是挺真诚的，因为看到募资的情况，不要100亿，也不要10亿，只要3.3亿，发行8618万股，相当于发行价只要3.83元，非常有良心。
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雅虎汽车三次问询
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控制人一家人都是草根
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主要做这个红色内容
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一汽系是主要客户 红旗当头！
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一汽系下滑严重
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新能源车客户有蔚兰和威马
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单价下滑严重 主要是红旗订单减少
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应收款一汽系为主
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公司研发很少
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募集资金3.3亿
