乌鲁木齐“00后”货运司机赵申奥：敢拼，就一定能行

新疆网讯（全媒体记者王丽丽）5月24日10时，22岁的赵申奥已坐在货车里，随时关注着手机上的订单。

“一般批发市场10点多有单子，有的订单比较着急，车上等单这样动身快一些。”赵申奥说。

快，必须是第一位的。赵申奥是货拉拉平台的一名货运司机，和所有网约车行业一样，接到单才意味着赚到钱。

赵申奥有两部手机，一部手机专门用来抢单接单。在车上等单的十来分钟里，他的眼睛一直没离开过屏幕。

“您接到一单，需前往新华凌市场。”听到手机语音提示，赵申奥调整坐姿开始跑单。

“2018年，我从职业院校中专毕业，觉得自己并不是读书的人，就出来找工作了，曾经做过销售、在物流园做过装卸工。”赵申奥说。

去年，人力资源和社会保障部发布《中华人民共和国职业分类大典（2022年版）》，网络货运员成为新职业工种。

这让赵申奥看到了工作机遇，去年12月，赵申奥成为了一名货车司机。“当时身边的朋友、同学听说我在拉货跑车，都不理解，毕竟开车搬货很累，但我觉得每个人都应该走适合自己的路，而不是随大流，这份工作很适合我，时间比较有弹性。”赵申奥说。

虽然从小在乌鲁木齐长大，但赵申奥很多路并不熟悉，刚开始跑车时跑了很多冤枉路，一天跑下来只能赚个吃饭钱。

如何不跑冤枉路成为了赵申奥急需解决的难题。赵申奥利用休息时间，将乌鲁木齐各类货场周边都转了一圈。

“我还经常向带我入行的老师傅请教，哪里有活儿，哪些时间点能快速接到单，哪些路段比较容易塞车，我都会标注在随手携带的乌鲁木齐地图上，就这样跑了一两个月，我终于找到了规律。”赵申奥说。

今年以来，随着乌鲁木齐消费市场持续升温，赵申奥接到的单子越来越多，3月，赵申奥就跑了一万多元的流水，除去加气、加油的费用，一个月能赚8000元左右。

“别看收入不错，这可真是辛苦钱。”赵申奥记得，3月的一天，从早上八点半开始，他一直跑到晚上11点，当天中午接了一个紧急单，需要从乌鲁木齐到精河县，为了赶时间，中午饭他就买了三个馕，就着矿泉水吃了一顿。

虽然辛苦，但赵申奥打定主意继续干下去，除了时间上自由，还在于只要肯干就能赚到钱。

“只要轮子跑起来，生活就少不了精彩，每一分付出都可以看到回报。”赵申奥说。

赵申奥还有着一个创业梦，乌鲁木齐出台的一系列支持就业创业政策，让他对于未来有着清晰的规划。

“一两年内，我能再买上两台货车，雇上两个司机跟我一起接单跑货运。这样三四年后，可以自己开一家搬家公司。”赵申奥坚信，在这座城市，敢拼，就一定能行！

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