在小鹏汽车肇庆基地，一排排新能源汽车整装待发，即将交付到用户手中。梁亮 摄
小鹏汽车肇庆基地智能生产线。 王振宇 摄
电动化、智能化、网联化融合发展是全球汽车工业发展的主要方向，也为肇庆产业开辟新赛道、培育新动能、建立新优势提供了历史性机遇。
5月24—26日，肇庆举行新能源汽车产业招商大会，围绕新能源汽车产业，向全球产业链供应链客商发出诚挚邀请，发现商机、找准项目、借势发力，共创汽车产业发展新未来。
这是肇庆新能源汽车产业发展进程的又一里程碑。近年来，肇庆新能源汽车产业发展迎来新突破——随着小鹏汽车、宁德时代肇庆项目投产，肇庆正式进入“双龙头”带动时代，建链补链延链强链步伐不断加快，千亿产业集群雏形已显，加速打造广东新能源汽车新高地。
如今，肇庆全面落实制造业当家“十项行动”，全力推进大型产业集聚区建设，聚焦“大产业、大平台、大企业、大项目、大环境”，通过加快打造“万亩千亿”新能源汽车产业集群，推动高质量发展取得新进展新变化新成效。
串珠成链
实现造车梦想
新能源汽车产业正面临前所未有的发展机遇。
2012年至2022年，全国新能源汽车销量年均复合增速达到87.2%，产销量连续8年居全球首位。据中国汽车工业协会统计，今年前4个月产销量分别达到229.1万辆和222.2万辆，同比均增长42.8%。
在此背景下，肇庆抢抓新能源汽车这个新风口，助推全市产业高质量发展。2016年，肇庆首次提出将新能源汽车产业作为主导产业，在土地、政策、资金、人才等方面大力扶持，为新能源汽车产业发展保驾护航。
2017年，肇庆在新能源汽车整车制造企业的引进上实现了“零的突破”：经过7次登门洽谈，“造车新势力”小鹏汽车成功落户肇庆，投资100亿元打造肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园。
历时15个月建成厂房；“肇庆造”小鹏P7实现量产；用时不到160天创下“造车新势力”单车型最快万辆下线纪录；月交付量突破万辆；第10万辆整车下线；二期项目实现当天动工、当月见效。
2022年，肇庆小鹏基地实现整车产量13万辆，2023年1—3月小鹏汽车生产整车15138辆，其中P7i已在今年实现交付。
肇庆是国内少有的同时拥有整车制造和动力电池生产基地的城市。除小鹏汽车外，动力电池龙头企业宁德时代亦落子肇庆，建设华南地区最大的锂电池制造基地。肇庆项目首期一工厂于2022年5月30日竣工投产。璞泰来、吉阳装备、震裕科技等一大批整车及电池配套项目相继签约落户肇庆，链主企业带动效应初显。
此外，肇庆还拥有近百家规上汽车零部件企业，合普动力、爱龙威机电、四会实力连杆生产驱动电机，鸿图科技、鸿特精密、鸿泰科技、动力金属产品涵盖各类汽车电机壳、副车架等铝合金精密压铸件，亚太新材料、东洋铝业专注汽车车用新材料，嘉利车灯生产的车灯，吉阳装备生产的汽车装备用在链主企业生产线上……囊括了电池、电机、电控、电线、轮胎、底盘、中控、传感、照明等关键零部件。各种生产要素在肇庆有机融合、交相辉映，形成了一条完整的汽车产业链条，成功实现“一市造车”甚至“一市定车”。
从线到面
打造集聚高地
在千帆竞发的新能源汽车赛道，肇庆不断追求站得更高、看得更远、走得更快，通过筑巢引凤打造产业集聚高地。
肇庆以广东省（肇庆）大型产业集聚区为重要载体，依托肇庆大旺新能源智能汽车产业城和肇庆（高要）汽车零部件产业园等主阵地，打造立足珠三角、面向全国的新能源汽车产业基地，以实现“广佛肇整车、肇庆汽配、肇庆服务”的区域合作格局，形成了涵盖整车和电池、电机、轮胎、底盘、传感器、照明系统等新能源汽车产业集群。
目前，全市规上新能源汽车产业集群企业89家，其中主板上市企业有鸿图科技、派生科技、登云汽配等3家企业，新三板上市企业有动力金属、骏驰科技、三浦车库等3家企业，理士电源、四会实力连杆等2家企业列入国家专精特新“小巨人”，同宇新材料等23家企业列入省专精特新企业。产业集群发展方面，2021年8月，科技部火炬中心将肇庆高新区智能网联新能源汽车产业集群认定为国家创新型产业集群试点对象。2021年11月，广东省将以智能网联新能源汽车产业为特色的肇庆大旺高新技术产业开发区列入省首批特色产业园。
厚积薄发，是肇庆新能源汽车产业高速发展的关键词。过去3年，肇庆全市新能源汽车产业规上工业产值接连突破300亿元、400亿元和700亿元大关，连续两年增速超50%，2022年产值占全市工业总产值的16%，约占全省新能源汽车产值7%，千亿产业集群雏形已显。
招商引资是经济工作的生命线，肇庆围绕新能源汽车产业配套的招商成效不断凸显。近年来，全市引进超10亿元的新能源汽车及汽车零部件项目11个，计划投资总额262.5亿元，包括投资120亿元的瑞庆时代项目（一期）、投资27亿元的上海璞泰来隔膜涂覆生产和设备制造项目、投资20亿元的小鹏智能新能源汽车二期项目等。
当前，肇庆明确将新能源汽车及汽车零部件、先进动力和储能电池作为全市重点打造的两大产业集群，培育壮大电子信息产业，加快实现新能源汽车及汽车零部件产业产值突破1000亿元、动力和储能电池产业产值上500亿元。
协同发展
奔赴千亿之愿
面向“十四五”，肇庆定下2023年晋级广东千亿新能源产业俱乐部目标；2025年新能源汽车及汽车零部件产业产值达到2000亿元，新能源汽车零部件企业要具备整车同步开发能力，新能源汽车关键零部件本地配套率超40%。届时，全市整车产值将达到800亿元，零部件产值达到1200亿元，“整零比”达到1∶1.5以上。
肇庆坚持目标导向、问题导向、结果导向，立足全省产业布局，主动对接省20个战略产业集群，着力推动新能源整车、汽车核心零部件、汽车电子、汽车轻量化、充电设施、汽车后市场等六大领域发展，形成龙头带动、产业集聚、配套齐全、协同创新的新能源汽车产业发展体系，以激发龙头企业产业带动效应，提升汽车零部件配套水平，加强产业发展布局来破局起势。
主动对接龙头企业需求，肇庆架构好龙头企业与政府部门的沟通渠道，尽快提升小鹏汽车产能，加快璞泰来、吉阳装备、金晟新材料等项目建设，争取小鹏汽车、宁德时代更多配套项目落地。
紧紧围绕链主企业精准招商，肇庆引导整车、电池企业与关键零部件、材料企业加强协作，壮大关键原材料、驱动电机、电控系统领域骨干企业，形成供需“上下游”链条关系。
肇庆将依托广东省（肇庆）大型产业集聚区，围绕整车企业一级供应商和汽车零部件二、三级供应商，差异化布局3个左右市级汽车零部件特色产业园区。到2025年，打造1个产值超1000亿元的汽车零部件特色产业园，1家500亿元企业、2—3家100亿元企业、15家以上专精特新企业。
去年8月，广东省自然资源厅对外公布《广东省都市圈国土空间规划协调指引》，提出广州都市圈、深圳都市圈、珠西都市圈等发展愿景。其中，广州都市圈包括广州市、佛山市全域，以及肇庆市的端州区、鼎湖区、高要区、四会市。其中以佛山高新区、肇庆高新区作为重要载体，打造成面向广州科技创新人才的中试和成果转化基地，进一步拓宽了新能源汽车协同合作发展的渠道。
“肇庆发展新能源汽车产业有基础、有条件、有潜力。”肇庆相关负责人表示，肇庆将牢牢抓住新能源汽车这个未来产业发展的战略制高点，加快延伸智能网联新能源汽车产业链条，打造汽车电子产业新高地、智能网联人才洼地，构建整车、智能网联部件、系统软件领域市场主体深度合作的产业生态，在新赛道上跑出好成绩。
案例▶▷
围绕新能源汽车产业全力“引凤”
招商赛道上，肇庆从“新”出发
日前，由肇庆市政府相关负责人带队，肇庆市投资促进局、各县（市、区）、新能源汽车行业企业代表组成招商团，奔赴重庆、成都等城市，通过参加2023中国智能汽车技术展览会巡展、举办新能源汽车产业招商会等方式，全力以赴实施“引凤”行动，为经济建设赋能提速。
今年以来，肇庆市把招商引资作为全市经济工作的生命线，构建大招商工作机制，落实招商“一把手”领头制和“三分之一”工作法。肇庆市4支招商小分队奔赴全国各地，来自全市各县（市、区）和功能区的36支机动招商队伍马不停蹄地启程，奔赴全国各地招商引资。
“不是在招商就是在招商的路上。”2月15日，肇庆市瞄准新能源汽车及汽车零部件产业，在广州举行2023穗肇新能源汽车产业高质量发展沙龙，以广东省（肇庆）大型产业集聚区为重要载体、以宁德时代和小鹏汽车等龙头企业上下游产业链为重点目标，推介肇庆投资营商环境。超50家新能源汽车及汽车零部件行业、专精特新“小巨人”企业等代表参加，共谋新能源汽车产业高质量发展。活动第二天，六支招商小分队马不停蹄“连轴转”，聚焦参会的意向目标企业，再度奔赴广州、深圳、佛山等一线抓招商、促落地，掀起了肇庆招商引资“春季攻势”。
2月24日，肇庆市招商代表团赴杭州市开展新能源汽车及汽车零部件推介交流及招商考察活动，紧抓长三角区域产业转移和外溢机遇，精准对接长三角新能源汽车及汽车零部件优质企业，目前已与50多位企业家交换联系方式，建立招商目标信息库。近期，浙江省汽摩配行业商会将组织会员企业来肇考察，共商合作机遇。
4月，肇庆在不到一周的时间内两次赴深圳，围绕“制造业当家”招商引资。借助深圳市电子行业协会举行换届大会的契机，开展肇庆市投资环境推介及招商考察活动；在2023年第五届高端片式多层陶瓷电容器（MLCC）产业高峰论坛亮相，推荐湾区新秀、活力肇庆。
5月，肇庆招商团奔赴重庆、成都等城市，通过参加2023中国智能汽车技术展览会巡展、举办新能源汽车产业招商会、开展整零企业一对一交流活动、拜访当地知名企业等方式，加大成渝地区招商引资力度。
肇庆发展新能源汽车及汽车零部件产业，有着良好的产业基础。肇庆汽配具有传统优势；近年来随着小鹏汽车、宁德时代、璞泰来、嘉利车灯、常熟汽饰、震裕科技等重大项目纷纷落户，产业发展再上新台阶；初步形成了汽车整车、电机、电池、电控及相关零部件等较为完善的产业体系。
肇庆发展新能源汽车及汽车零部件产业，有着良好的平台载体。广东省（肇庆）大型产业集聚区作为全省七大产业平台之一，是肇庆举全市之力建设发展的工业主战场，也是新能源汽车及汽车零配件产业主要承载地。当前，集聚区起步区有约3万亩连片工业用地，具备“引进大项目、培育大产业”的承载条件。
肇庆发展新能源汽车及汽车零部件产业，有着良好的要素保障。肇庆土地资源充沛，占大湾区总面积26%，土地开发强度仅6.5%，可释放土地达1700多平方公里，地价、房价、水电气价以及用工成本等在大湾区城市中处于相对低位。
肇庆发展新能源汽车及汽车零部件产业，有着良好的营商服务。肇庆营商环境各项指数评价排名在全国、全省前列，企业开办“一天办成”，率先推行产业项目落地“双容双承诺”，实现“先建后验”，并组建土地、金融等工作专班，为产业项目提供全流程服务。
围绕新能源汽车产业全力“引凤”，全力打造国内一流的新能源汽车生产基地、动力和储能电池制造基地，“活力肇庆，制造新城”未来可期！
撰文：施亮 卢舒曼 刘亮 编辑统筹：张茵
