现在的国际经济局面是大家互帮互利实现共赢，这已经成为了国际发展的主旋律，大家开始在其它国家寻求合作伙伴，为的就是能够迅速的去打开国际市场，看到大家团结一心之后，美国又有点坐不住了。
近两年中国市场很被外界看好，受疫情的影响，国际上出现了严重的通胀现象，很多国家的经济都出现了大幅度衰退的迹象。可我国的经济却在有条不紊的发展，这也让我国的经济市场有了更高的上升空间，大众想要在新疆建厂，却遭到了制裁，这到底是为何呢？
一、大众在新疆建厂遭制裁
现在的汽车已经走进了千家万户，成为了大家最主要的交通工具，方便了我们的生活与工作，也缩短了两地之间的距离，这带动了汽车行业的发展。德国汽车品牌在国际上十分有影响力，这一国家拥有多个高端奢侈汽车品牌。
像宝马、奥迪、奔驰等都是德国的品牌，大众汽车则最受大家欢迎，主要是因为它的性价比比较高，价格在大多数人的接受范围之内，所以每年在国际上的销量也十分可观。
近两年德国很看好中国的市场，于是决定在中国新疆建厂，这对两个国家来说是互利双赢的事情。没想到却遭到了德国官方的制裁，对的你没看错，是德国对自己的企业进行了制裁，并且给出的理由是人权问题。
新疆地大物博，这里存在着很多建厂优势，所以很多外企纷纷来这里发展。在新疆建厂的德企有很多，而德国的经济部仿佛与自家的企业杠上了，官方制裁过之后，又对在新疆有经营业务的公司停止发放投资担保资格，这一做法无疑是要切断德国企业在中国的后路。
面对这一现状，大众汽车集团的中国地区董事长兼首席执行官瑞德，参观了新疆的大众工厂，在这期间他没有发现任何不寻常之处，在之后更是表示，这一工厂不存在问题，也没有德国官方所说的强迫劳动的行为。
二、大众集团的选择
得不到国家投资担保的支持，这对德企业之后的发展十分不利，没有国家的担保之后，那他们在中国投资的风险，就需要由自己来承担了。可这并没有打消德企的建厂积极性，很显然德国官方的制裁对这些德企是不起作用的。
大众汽车仍然坚持与中企业合作，大众公司投资24亿欧元，决定与中企建立合资企业。从它的这一做法中也能够让我们看出，大众汽车对中国市场的看重，而且这也算是对德国官方一种无言的示威。
它之所以如此硬气，还是因为德国汽车品牌在中国建厂真的是太多了。像那些宝马、奥迪都在中国有工厂，所以在中国建厂的并不是它大众一家，并且在中国建厂给企业带来了不小的经济效益，在经济利益面前一切都显得那么的不重要了。
三、大众集团这样做的原因
近两年我们可以发现，我国在国际上的综合能力有了明显的提升，地位也随之上升，但这也遭到了美国等西方国家的忌惮，因此在多个领域都对我们进行了相应的制裁措施。大众这次在中国建厂遭到官方的制裁，很大一部分原因是因为西方国家给它施压了。
大众却是不害怕的，因为中国市场给他们带来了太多的利益，而且大众也明确表态，不会因为政治因素盲目的抛弃中国市场。大众特别重视与中国企业的合作，因为它在中国市场的销量占了总销量的40%，如果失去了中国市场，那就意味着大众每年的销量，有可能会减少接近一半。
说白了大众集团只是一个汽车企业，在之前也几乎没有参与到政治领域，这次西方国家用谎言给它施压，想要让大众汽车，去为这些国家的最终目的买单，很显然这对大众之后的发展方向是极其不利的。为了应付这些西方国家，大众提出会邀请一名人权专家，去新疆当地访问考察。
总结
现在的中国市场是一个香饽饽，许多外企都争先恐后的想要进入其中，大众自然是不愿意在这个节骨眼放弃中国市场，所谓人权问题也只是空穴来风，只是西方国家打压中国的一个借口。不过从当前大众集团的做法，我们可以看出对于德国当局的决定。
它好像并不是很在意，一心去发展企业，不断的去扩大市场，这是大众一直以来坚持的理念，这也是这一品牌受中国群众喜欢的原因之一。对于大众的做法，你有什么看法呢？
