每经记者:孙磊 每经编辑:董天意
6月1日,多家新能源汽车企业公布了2023年5月的新车交付情况。从数据来看,在价格战热度逐渐消退的背景下,多数车企的交付量都实现了环比增长。
造车新势力方面,理想汽车依旧保持强劲势头,其仍位列当月造车新势力新车交付榜第一位,并再次创下理想汽车单月交付的新纪录。5月,理想汽车共交付新车约2.83万辆,同比增长146%。值得一提的是,理想汽车连续三个月交付超2万辆,同时理想L7连续两个月交付量破万。
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得益于交付量的提升,理想汽车5月的营业收入(含增值税)超过了100亿元。“这是公司历史上第一次实现了百亿级的月收入。”理想汽车董事长兼CEO李想说。
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位列当月造车新势力新车交付榜第二位的是哪吒汽车。哪吒汽车5月全系交付1.3万辆新车,同、环比分别增长18%、15%。其中,哪吒汽车当月海外交付2042辆。
紧随其后的是零跑汽车,其5月交付新车约1.21万辆,重回交付量过万的阵营。其中,C系列车型破万辆,C11车系超7100辆,双创历史新高。
据零跑汽车高级副总裁兼董事会秘书敬华此前透露,零跑汽车接下来计划进一步提高C平台车型的交付占比,尤其是C平台的增程车型,这预计会成为公司毛利改善的重要支点。按照规划,零跑汽车2023年的销量目标为20万辆。
5月,小鹏汽车共交付7506辆新车,环比增长6%。小鹏汽车方面透露,P7i交付量环比大幅增长,6月P7i交付速度将进一步提升。此外,小鹏汽车在6月还将开启全新车型G6的预售。
蔚来5月共交付新车6155辆;今年前5个月,蔚来共交付新车约4.34万辆,同比增长15.8%。
蔚来方面称,全新ES6已于5月24日上市并开启交付,6月份将完成全新ES6产能爬坡,尽早向用户交付车辆。此外,6月,ET5 Touring(ET5旅行版)将全球同步上市,中国市场将率先交付;全新ES8也将于6月下旬开始交付。
传统车企及新汽车品牌方面,埃安发布的数据显示,今年5月其销量为4.5万辆,同、环比分别增长114%、10%,这已经是其今年连续三个月销量超过4万辆;今年前5个月,埃安累计销量超16.6万辆,同比增长119%。
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根据此前的消息,埃安2023年的销量目标为保50万辆,冲60万辆;到2030年产销突破150万辆。从目前来看,埃安已完成年度销售目标的33.2%。同时,值得一提的是,埃安正在加速推出新产品,以期进一步提升销量。据悉,昊铂Hyper GT纯电轿车将在6月上市。
吉利汽车发布公告称,旗下高端智能电动品牌极氪5月交付汽车共8678辆,同比增加约100%,环比增长7.1%,连续4个月同、环比双增长。极氪方面表示,极氪X将于本月正式开启交付。
5月,AITO问界系列交付新车5629辆,环比增长22.7%。值得一提的是,5月27日,AITO问界迎来第10万辆整车的正式下线,该车为AITO问界M5智驾版。据悉,AITO问界M5智驾版将在6月开启交付,并将亮相2023粤港澳大湾区车展。
岚图汽车公布的5月交付数据显示。岚图当月交付新车3003辆,同比增长231%,实现连续三个月月销量超过3000辆。
深蓝汽车公布的数据显示,5月,其交付量为7021辆,环比下滑9.5%。据了解,深蓝汽车目前在售的车型只有深蓝SL03一款。5月31日,深蓝汽车第二款战略车型深蓝S7在南京智慧工厂下线,并开启了商品车大规模发运。
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据了解,作为深蓝汽车旗下首款中型SUV,深蓝S7基于EPA1纯电平台打造,有纯电、增程、氢燃料三种动力版本,预售价格16.99万~23.99万元。
乘联会发布的数据显示,5月1日~28日,全国新能源车市场零售48.3万辆,比去年同期增长82%;今年以来新能源车累计零售232.6万辆,同比增长43%。全国乘用车厂商新能源车批发量为55万辆,比去年同期增长81%,较上月同期增长1%;今年以来全国乘用车厂商新能源车累计批发265.8万辆,同比增长49%。
乘联会方面认为,随着价格战热度逐渐消退,经销商心态逐步稳定,消费者恢复理性消费,观望情绪得以缓解,前期压抑的需求有所释放。在国家促消费和各地方促消费政策共同推动下,当前市场气氛活跃,人气加速聚拢,叠加“五一”小长假的需求增长因素,车市整体处于企稳修复中。
每日经济新闻