爱德克斯（福州）汽车零部件有限公司生产车间内一片忙碌。
福州六和金属科技有限公司新增副车架生产扩建项目预计7月完工，将实现年产能16万台新能源汽车铝合金副车架，新增产值5亿元；东南汽车产线改造项目预计8月完工，年产能可达20万辆；青口、祥谦、尚干三镇推进“七里产业园、兰圃产业园、五虎山片区文化旅游产业园给排水一期工程”，12月完成项目主体工程建设……近段时间，东南汽车城做大产业集群、坚持强链补链、强化园区承载方面动作不断，并继续朝着打造千亿级现代化汽车特色小镇的目标前进。
东南汽车产线改造
年产能可达20万辆
近日，记者在爱德克斯（福州）汽车零部件有限公司看到，自动化生产线上的机器高速运转，一个个汽车零部件在生产线上完成检测、装配等工序。“这是我们公司的‘拳头产品’——混动刹车控制系统，年产量约60万套，目前国内市场占有率在30%以上。”该公司管理部副部长叶旦敏介绍，为扩大产能，去年公司投入3000万元，新增一条智能化生产线，在降低生产成本的同时，进一步提高生产效率，使产能提升30%左右。
该公司还计划在新能源汽车产业赛道上开启加速跑——建设电动制动生产线扩建项目。新项目计划在现有厂房的基础上，扩建厂房逾1.3万平方米，并引进三条大型自动化生产线及相关附属配套设施，主要生产电动汽车的再生制动控制系统，建成后产能相较目前可提高2倍到3倍。
除了汽配企业在产品方面提质增效，在扶引整车龙头企业方面，东南汽车城也动作频频。比如最近正开展建设的东南汽车产线改造项目。该项目分为东南汽车产线改造升级涂装车间改扩建项目和东南汽车产线改造升级冲焊总车间改扩建项目，总投资约15.95亿元。整个项目预计8月底完成车间相关工作，年产能可达20万辆。
此外，福州六和金属科技有限公司副车架生产扩建项目计划建设生产车间厂房和相关配套设施，将建成副车架压铸及加工生产线4条，实现年产能16万台新能源汽车铝合金副车架，新增产值5亿元，预计于下个月竣工。祥鑫合金铝新材料项目计划建成熔铸三车间，引进特种合金铝新材料专业制造生产线及配套设备。
据悉，青口汽车工业园区管委会将继续推动宝井、通产光电等提容改造、培育扶持天石源等一批新兴高端产业；积极对接比亚迪、理想、小鹏等造车新势力，力争再引进一个百亿整车项目落地；推动顺意、洪奥、凯威利华等十家配套企业落地建设。
三镇推进全域治水
做好汽车城“水文章”
连日来，在青口镇沪屿村内，人们正在推进沪屿村污水收集及河道整治工程项目。
据悉，沪屿河河道总长度约1.1公里，流经青口镇村里村、杨厝村、沪屿村，该河道由于常年污水直排导致河道淤积、发黑发臭，严重影响周边村民日常生活。工程主要建设村庄内部污水收集管网以及沿河截污管，确保污水不入河。同时，在沪屿河（福星公园段）采用卵石铺底，对底泥进行物理隔断，既保留河道生态基底，又提升福星公园段河道水质及景观。项目计划在本月底全部完成。
据悉，上述工程属于东南汽车城“七里产业园、兰圃产业园、五虎山片区文化旅游产业园给排水一期工程”。该工程总投资约2亿元，由青口、祥谦、尚干三镇推进片区全域治水各项工作，主要涉及青口片区凤港村、沪屿村、虎山村等7个村庄的污水收集，以及林森大道、龙洋路、洋山路等12条道路的现状雨污水管网修复及改扩建。
青口汽车工业园区管委会相关负责人表示，该工程根据“污水不漏是前提、源头分流是核心、沿河截污是保障、智慧管养是手段”的设计理念，对源头、过程、末端开展治理，并按照轻重缓急的原则，分步实施、稳步推进。工程计划7月完成林森大道等4条污水不通道路的改造修复、4处大型市政混流排口末端截污、7个村庄的末端截污等建设内容，12月完成项目主体工程建设，明年4月全部完工，届时将全面提升东南汽车城水环境质量。
除了该工程外，为强化东南汽车城的园区承载，青口汽车工业园区管委会还将推动建成东南汽车城自来水厂，加快两个污水处理厂提标扩容，动建县人民医院专家楼、东南汽车城实验小学等。
