苹果重大发布，售价2.5万！重磅！华为版ChatGPT来袭……

作者：嘉嘉

TO要闻解读

重磅！苹果发布首款MR头显设备

当地时间6月5日下午，苹果在2023全球开发者大会上（WWDC）正式发布8年来首款新类别设备——Vision Pro，该公司并未说明这款设备应该叫头显还是眼镜，只是提出了“首个空间计算系统平台”的概念。但很显然，这款设备就是市场期待许久的苹果首款MR（混合现实）设备，被库克评价为“领先多年”。

根据公开资料，苹果AR/VR/MR（增强现实/虚拟现实/混合现实）设备立项距今已过去近7年时间。在发布之前，Vision Pro被外界视为与苹果推出的Mac、iPod、iPhone和iPad一样，有望重新定义一个行业。

解读：这场发布会结束后，许多网友都对一个点比较在意的是：库克并没有像当年乔布斯那样，直接当场掏出产品并进行现场演示，而是放映了一个类似的TVC，导致一些用户对这款产品宣称的真实体验，有点半信半疑。不过这款新品，依然让业界人士翘首以待，因为整个XR行业需要新的活力。

2015年XR行业迎来了创业和资本的狂热，但两年后又进入了低谷期。直到2021年，受元宇宙概念走红以及Meta Quest 2销量突破千万的带动，XR行业迎来了新的火热。

但这股热潮没能一直持续，从过去一年的形势来看，厂商们探索VR的技术路径已经清晰，但同时意味着短期内很难有新的突破，这种情况下，XR行业所处的商业化困境依旧难解。

进入2023年，国内外大厂的XR业务线都开始收缩。腾讯XR业务部全线调整、PICO人员优化，就连曾经的领头羊Meta，也带不动整个XR行业了。Meta今年一季度财报显示，其元宇宙相关部门收入同比腰斩，不过，投入还在继续，预期2023年运营亏损还将继续加大。

在行业处于困境之际，业界对于苹果的MR设备抱有很高的期待，希望苹果能够以新的技术路线和产品，改变行业的不景气。

曾经缔造了iPhone传奇的苹果，被认为在硬件研发设计上有几十年的经验，同时，苹果自身已经打造出了一套由硬件、软件、服务和内容组成的完整生态系统。

如今，Apple Vision Pro为行业发展提供了新思路。但是，苹果MR设备的诞生，是否能成为行业转折点，还要打个问号。

对于苹果MR头显能否改变行业现状，VR行业资深从业者持谨慎乐观的态度。这一代产品更像是行业的“启明星”，会给出MR和新的交互方式，在生产力和泛娱乐方面带来全新体验，只是一定不是最完美的形态。

目前来看，靠苹果短期内让XR行业重回巅峰的确困难。3499美金的定价，注定购买人群非常小众，很难快速完成市场教育，甚至可能会对早期的内容生态有一定限制作用。未来2-3年内，怎样让产品价格快速下降到消费级，成为关键。

华为版ChatGPT将于7月初发布

近日有媒体报道，华为7月7日将发布一款直接对标ChatGPT的多模态千亿级大模型产品，名为“盘古Chat”，产品主要面向To B/G政企端客户。据中国商标网显示，华为技术有限公司于近期申请注册了两枚“HUAWEI NETGPT”商标，国际分类为科学仪器、网站服务，当前商标状态为申请中。此外，华为已成功注册多枚“盘古”“PANGU”商标。

这意味着，在国产大模型军备竞赛中，继阿里、百度之后，又一重要科技巨头入局。

解读：随着ChatGPT在全球范围内迅速爆红，AI大模型赛道的热潮从国外涌向国内，并随之急速升温。目前，阿里、腾讯、百度、三六零等巨头正加速大模型布局，华为的入局意味着在大模型领域，阿里、腾讯等巨头企业将迎来强劲对手。

华为自2020年就已开始布局大模型，盘古大模型是由CV（计算机视觉）大模型、科学计算大模型、NLP（自然语言处理）大模型、语音大模型、多模态大模型组成的系列，于2021年4月正式发布。

在中关村论坛现场，针对记者提问华为是否有信心去承载ChatGPT这类规模的应用，华为昇腾计算业务CTO周斌回应称，完全没有问题。“我们已经服务了国内几十家合作伙伴的大模型，至少从底层技术软硬件的规模上来讲，华为不比ChatGPT少，ChatGPT所需的算力需求，我们已经经过了大规模验证，是完全没问题的。”周斌表示。

周斌在人工智能开放生态建设分论坛的演讲中称，华为基于“昇腾+昇思”全栈软硬件整合能力，支持适配AI开源大模型。华为在支持大规模模型的分布式训练上做了非常大的工作，尤其是基于MindSpore AI框架做自动化并行处理，可以极大减少大模型开发和调试工作。

就此，券商认为，华为盘古大模型有望成为国内领先的大模型并赋能百业，其生态产业链上的软硬件公司有望迎来加速发展。在国内外巨头踊跃发力AI模型的氛围加持下，叠加信创、国产替代、信息安全等主题红利，软件有望成为今年的细分主线之一。

国金证券认为，盘古大模型具备极强的泛化能力、一个模型适用大量复杂行业场景。随着盘古大模型的开放，各行各业的开发者不必再“从零开始”，只需在云上找到所需要的模型，盘古大模型相当于各个行业AI通用的“轮子”，助力各行各业加速智能化转型。

百年金融巨头罗斯柴尔德家族减持英伟达

就在全球为AI疯狂的时候，百年欧洲金融巨头罗斯柴尔德家族却悄然减仓。据外媒报道，资管机构Edmond de Rothschild的全球首席投资官（CIO）透露，公司自2020年年底以来一直超配英伟达，但是目前已经部分获利了结，现在所持头寸“要远远小得多”。

据了解，这家总部位于瑞士日内瓦的资管机构为拥有200多年历史的欧洲老牌金融世家罗斯柴尔德家族所有，目前管理资产规模790亿瑞郎（约合871亿美元）。与Edmond de Rothschild一样选择高位套现的，还有被誉为“估值教父”的当代著名投资估值专家阿斯沃斯·达摩达兰。据报道，达摩达兰自2017年以来一直在投资英伟达，如今已经卖掉了该公司的股票。

解读：英伟达一直是人工智能热潮的最大赢家，在Edmond de Rothschild披露减仓消息之前，英伟达股价刚刚连续三天创下历史新高。与此同时，在AI热潮和美联储将暂停加息的预期推动下，纳斯达克100指数今年5月上涨7.6%，创下2005年以来同期新高。

但涨多少才算太高呢？英伟达的持有者似乎认为，是时候踩刹车，该“落袋为安”了。Edmond de Rothschild全球CIO本杰明·梅尔曼在接受采访时坦言，“我们会加仓人工智能技术吗？因为估值太高了，我们越来越不确定，如果继续上涨，我们会更加谨慎。”

目前，大多数华尔街分析师认为英伟达还有进一步上升的空间。在金融数据供应商FactSet调查的49位分析师中，有41位对英伟达给出了买入评级，比去年10月的30位增加了约三分之一。分析师对英伟达的12个月平均目标价略低于432美元，意味着该股较最新收盘价将上涨10%。

实际上，华尔街最近也承认，人工智能概念的估值已经过高。

上个月底，“华尔街女股神”、方舟投资掌门人凯西·伍德（“木头姐”）罕见地给英伟达贴上“太贵”的标签。彼时她表示，这家全球最有价值的芯片制造商股票已显得定价过高，“如今英伟达股票上涨了80倍，投资者似乎认为它是AI领域唯一的投资对象，事实不是这样的！”

美国银行策略分析师Michael Hartnett在近期的报告中提到，科技股和人工智能概念正形成泡沫，暗示投资者可以抛售美股。他坦言，目前AI概念处于“婴儿期的泡沫”，而美联储的加息周期或许还未结束，过去的泡沫形成通常是因“宽松货币政策”而起，以加息结束。

这种情况很好地提醒人们，尽管从长远来看，人工智能最终可能会变得非常强大，但资产价格仍可能从目前的水平大幅下跌。即使是最强劲、表现最好的公司也面临估值过高的风险。当投资者决定抛售股票套现时，就轮到英伟达和它的人工智能同行们说服市场了。

TO人物/观点

知情人士称黄仁勋台北电脑展后已返回美国

6月5日上午消息，据知情人士消息，“黄仁勋在成功结束台北国际计算机展（Computex）之行后，目前已经返回美国。”此前，消息称黄仁勋将于6月前往中国大陆，会见腾讯、浪潮等企业高管。据此前消息，6月5日，黄仁勋将在北京会见政府官员，会谈开立新的中国GPU研发分部。随着黄仁勋在结束台北国际计算机展（Computex）行后目前已经返回美国，该消息可以确认为虚假消息。

马斯克：特斯拉FSD暂时将安全性置于舒适性之上

马斯克周末表示，特斯拉的全自动驾驶(FSD)软件测试版暂时会将安全性置于舒适性之上。他补充称，当特斯拉对FSD测试版的安全性充满信心时，舒适性也会随之而来。马斯克是在回应知名科技博主罗伯特·斯考伯（Robert Scoble）的一条推文，后者最近收到了FSD测试版11.4.2，他说，他每次开车时感到恐惧或羞愧的次数正在减少，“但为了赢得我们的信任，它绝不能在任何驾驶中让我们感到恐惧。”

刘慈欣自曝用ChatGPT写发言稿

近期，刘慈欣在做客俞敏洪直播间时表示，ChatGPT肯定会对人类的生存方式、对社会造成很大的影响，但这种影响还达不到科幻小说里面那样人工智能统治人类等。目前的影响都是很现实的，比如可能会代替相当多的人的工作。他透露，自己在科幻大会上的其中一两个稿子，就是那GPT写出来的，自己实在没时间了，写得也挺好。

希音创始人登顶广州首富

日前，2023年的《新财富500富人榜》出炉，今年总财富为13.5万亿元，人均财富滑落至269亿元，入围门槛下滑至77.6亿元。今年，登上广州首富宝座的，是年仅39岁的许仰天--跨境电商巨头SHEIN（希音）的创始人，财富总资产达1120亿元。

消息称微软总裁将会见英国财政大臣，或考虑关闭动视暴雪在英业务

据外媒报道，微软总裁布拉德史密斯将于下周会见英国财政大臣杰里米亨特，表达他对英国竞争和市场管理局（CMA）阻止其以 690 亿美元收购动视暴雪公司这一决定的不满。知情人士消息称，微软一个极端的选择可能是绕过英国的禁令继续推进交易，或者关闭动视暴雪在英国市场的业务。

前抖音产品负责人Seven加入AI公司“深言科技”

前抖音产品负责人Seven（王京津）于近日加入清华系AI创业公司“深言科技”。就上述信息，深言科技表示消息属实，“Seven是很资深的产品专家，对我们整个产品的方向会有比较大的帮助。”自成立以来，深言科技已完成了3轮战略融资，投资方包括红杉种子基金、奇绩创坛、零毅创投等。

索尼CEO：云游戏仍面临巨大障碍，未来或为此部署AI

6月4日，据英国金融时报报道，索尼CEO吉田健一郎在接受采访时表示，该公司仍在关注云游戏的发展，并可能在未来某个时候为此部署人工智能。报道称，尽管竞争对手微软在流媒体模式方面投入了大量资金，但吉田健一郎指出，在不太活跃时段保持服务器运行的潜在滞后和成本效率低下等问题是流媒体模式发展的主要障碍。大多数用户仍在使用主机游戏或PC游戏，而不是流媒体游戏。索尼未来可能会在云游戏中使用其AI系统Sophy，该公司已经在利用不太活跃的游戏时间来训练AI如何在赛车游戏《Gran Turismo》中击败人类玩家。

TO数据会说话

乘联会：特斯拉5月份中国产汽车销量为77695辆

6月5日，乘联会公布数据显示，综合预估5月乘联会新能源乘用车厂商批发销量67万辆，环比增长11%，同比增长59%。预计1-5月全国乘用车厂商新能源批发278万辆，同比增长46%。数据显示，特斯拉5月份中国产汽车销量为77695辆。

DSCC：2023年Q1可折叠智能手机出货量同比下滑8%

显示器供应链咨询公司DSCC表示，可折叠智能手机出货量在2023年第一季度环比下降39%、同比下滑8%至193万部。这是可折叠智能手机连续第二个季度出现同比下滑。其中，三星份额从2022年第四季度的83%下滑至23年第一季度的48%。OPPO以22.7%的份额跃居第二，其次是华为，为15.7%。该机构预计，2023年第二季度，vivo的份额有望飙升至16%，仅次于三星和华为，排名第三。

TO公司动向

首艘国产大邮轮“爱达·魔都”号在沪出坞

据新华社报道，6月6日，由中国船舶外高桥造船有限公司建造的首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”出坞，标志着国产大型邮轮项目全面转入码头系泊调试阶段，预计将于今年底完工交付。

“爱达·魔都”号是我国首艘国产大型邮轮，于2019年开始建造，2020年11月，全面转入坞内连续搭载总装阶段；2021年10月，实现全船贯通的里程碑节点；2022年7月，首台主发电机动车和全船中控系统上电；2023年5月19日，上海市文旅局和中船邮轮将其正式定名“爱达·魔都号”。

大众汽车在合肥成立科创中心，注册资本37.5亿元

天眼查App显示，近日，大众汽车（中国）科技有限公司成立，法定代表人为Marcus Andreas Hafkemeyer，注册资本37.5亿人民币，注册地址位于安徽省合肥市经济技术开发区，经营范围含汽车零部件研发、汽车零部件及配件制造、人工智能基础软件开发、人工智能应用软件开发等。股东信息显示，该公司由大众汽车（中国）投资有限公司全资持股。据媒体报道，不久前，大众汽车集团（中国）与合肥经开区签署协议，宣布大众汽车（中国）科技有限公司项目落户合肥经开区。

迪士尼旗下工作室十年来首次大规模裁员

6月4日，知情人士称，华特迪士尼公司旗下皮克斯动画工作室已裁员75人，为其十年来首次大规模裁员。被裁成员包括《光年正传》制片人加林·苏斯曼（Galyn Susman）和导演安格斯·麦克莱恩（Angus MacLane），后者拥有26年的动画制作经验，是《玩具总动员4》和《寻梦环游记》等知名影片高级创意团队的一员。此外，2015年以来担任皮克斯全球宣传副总裁的迈克尔·阿古尔内克（Michael Agulnek）也被解雇。裁员发生在5月23日，是迪士尼CEO鲍勃·艾格此前宣布的裁员7000人、削减55亿美元成本计划的一部分。

台媒：台积电派往美国工厂的最后一批工程师乘机抵达

台积电在美国亚利桑那州设厂后，最后一批从台湾地区前往工作的工程师，已于5月31日搭机出发并抵达当地，他们会先适应环境一阵子，接着才要搬入被称为“台积村”的宿舍。据了解，台积电于2020年5月宣布在亚利桑那州投资设厂计划。2022年12月，台积电于亚利桑那州的首座工厂举行设备进厂典礼，并宣布位于该州的第二座晶圆厂已动工建设，计划于2026年投产。

iPhone 15系列将于本月在郑州富士康量产：备货量巨大

据报道，iPhone 15系列已经在富士康完成试产工作，将于本月底之前在郑州富士康量产。另外，苹果设定了十分庞大的备货目标，数字在8500万~9000万台，其中Pro系列两款占比最高。为了满足生产供货需求，富士康还特别增加了新员工的签约奖金。除了富士康，深圳立讯精密将作为iPhone 15 Pro/Pro Max的二供。

比亚迪成为以色列今年前五个月最畅销电动汽车品牌

据以色列汽车进口商协会日前发布的数据，中国车企比亚迪成为今年1月至5月以色列最畅销电动汽车品牌。数据显示，今年前五个月，比亚迪在以色列共销售8497辆电动汽车，主要车型为跨界SUV Atto3。比亚迪成为这一期间以色列最畅销电动汽车品牌，同时名列以色列第五大汽车畅销品牌。

“王慧文光年之外完成新一轮融资”消息不实

近日有市场传闻称，美团联合创始人王慧文的AI创业公司——光年之外已在近期完成了新一轮2.3亿美元融资，本轮融资由源码资本领投，押注8000万美元。从源码资本相关方及光年之外相关方获悉，该消息不实，光年之外近期并未开启新一轮融资，所以相关传闻中的估值和融资金额也是失实的。

瑞幸咖啡全国门店数量突破1万家

6月5日，瑞幸咖啡宣布，全国门店数量突破1万家。此前，瑞幸咖啡公布2023年第一季度财报显示，截至3月31日，瑞幸咖啡第一季度总净收入为44.367亿元，同比增长84.5%。

唯品会宕机故障相关负责人被免职

3月29日，唯品会崩了登上热搜，唯品会官方回应称：因系统短时故障，主站“加购”等功能或出现异常。6月5日，唯品会(VIPS.N)发布于329机房宕机故障处理公告。公告称，此次南沙机房重大故障影响时间持续12个小时，导致公司业绩损失超亿元，影响客户达800多万，公司将此次故障判定为P0级故障。公司决定对此次事件严肃处理，对应部门的直接管理者承担此次事故责任，基础平台部负责人予以免职做相应处理。

我国首列出口新能源轻轨列车下线，目的地阿根廷

6月6日上午，中国中车出口阿根廷胡胡伊项目首列车在中车唐山公司成功下线，这是我国首列出口新能源轻轨列车。该列车将服务于阿根廷胡胡伊省的乌马瓦卡景区。

此次下线的“中国造”新能源轻轨列车是以市场需求为导向，以高端旅游列车工业设计打造面向中低运量城轨交通和旅游观光的平台化产品。列车采用全电池驱动，在车厢顶部设置磷酸铁锂动力电池，可模块化扩展多种动力模式，最高运行速度为每小时60公里。列车两端设有驾驶室，可双向驾驶，既可多个单元灵活编组，也可多组列车重联运行，载客定员可实现从72人到388人灵活调整。

德国电商巨头奥托集团退出俄罗斯市场

据今日俄罗斯6月4日报道，德国电子商务巨头奥托集团已经清算了其在俄罗斯的所有资产，退出俄罗斯市场。报道称，奥托集团将其在特维尔地区的两个仓库出售给了当地的一家运营商，总价值超过2800万美元，约合人民币2亿元，不过将以半价出售。据悉，奥托集团于1991年进入俄罗斯市场，曾在20世纪90年代和21世纪初广受欢迎，不过在去年年初，集团负责人曾表示，2014年至2015年与乌克兰有关的一波制裁使得集团业务复杂化，集团已于2018年开始缩减在俄业务。

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