泰安市交通运输局党组书记、局长王勇强：高质量构建综合交通运输体系 当好新时代现代化强市建设开路先锋

6月7日，市交通运输局党组书记、局长王勇强参加《推动高质量发展一把手访谈》，回答主持人提问。

主持人：当前，交通强国山东示范区正在加快建设，请简要介绍一下我市推进示范区建设的主要思路和措施？

王勇强：全市交通运输系统坚决贯彻落实市委、市政府部署要求，抢抓示范区建设机遇，聚力实施“八项提升行动”、打造“五大泰安样板”、取得“三大突破”，加快构建现代综合交通运输体系，全方位推动交通运输高质量发展，努力当好新时代现代化强市建设开路先锋。重点做好四个方面工作，一是在加快构建综合立体交通网上下功夫，推进高速公路加密扩容互联、干线公路提档升级、农村公路循环畅通，构建内河水运网，提升高铁覆盖率，补齐航空短板，使泰安交通区位优势更加凸显。二是在提升交通运输服务水平上下功夫，加快构建综合客运服务体系和货运物流服务体系。三是在推进交通运输转型发展上下功夫，抓好数字赋能，大力建设智慧交通；优化调整运输结构，加快构建绿色高效交通运输体系；与新型工业化、现代服务业做好结合，培育“交通+制造业”“交通+物流”“交通+旅游”深度融合发展新业态。四是在完善交通运输行业治理体系上下功夫，突出抓好安全生产工作，全面推进“信用交通市”创建，构建全覆盖、全链条行业治理体系，进一步营造一流的交通运输营商环境。

主持人：加快现代服务业高质量发展是今年市委、市政府确定的重点任务。下一步，市交通运输局如何发挥职能作用，进一步推进交通运输现代服务业高质量发展？

王勇强：市交通运输局认真贯彻落实全市加快现代服务业高质量发展决策部署，制订了《加快全市交通运输现代服务业高质量发展实施方案（2023-2025年）》，确定了工作目标、任务、分工，重点在转方式、调结构、提效能、优服务等方面强化措施，推动交通运输现代服务业高质量发展。一是推进运输结构调整，依托兖矿泰安港公铁水联运物流园、泰山内陆港、泰安综合保税区铁路物流园等项目，推动铁路专用线“进企入园”和大宗货物“公转铁”“公转水”；加强运力结构调整，大力发展网络货运，抓好3个省级多式联运“一单制”试点。二是加快发展交通物流，培育交通物流企业，积极发展集装箱、冷藏保鲜、大型物件等专用运输；加强与“齐鲁号”中欧、中亚铁路货运衔接；完善农村配送网络，促进城乡货运双向流通。三是提高运输服务品质，推进公交优先发展，优化线网布局；积极发展联程客运、定制客运，适度超前发展旅游客运；完成肥城市城乡交通运输一体化国家示范县创建；提升驾驶员培训服务质量。四是持续提升行业治理效能，加强交通信用体系建设，构建以信用为核心的新型监管机制；持续开展客运出租服务质量提升行动，确保出租车网约车常态化规范经营。

主持人：交通基础设施项目投资大、辐射广、拉动强，是扩大内需、助推高质量发展的“压舱石”。今年，市交通运输局在基础设施建设方面主要开展哪些工作？

王勇强：今年，我们集中组织实施24个重点项目，着力推进交通基础设施互联互通，年内计划完成投资79亿元。截至目前，累计完成投资29.87亿元，同比增长26.04%，质量、进度实现预期目标。一是加快高速公路建设，确保泰安至东平高速公路、济广高速改扩建项目、济南至微山高速公路泰安段进展顺利；全力推进董梁高速沈海高速至新泰段、S31泰新高速公路改扩建工程、德郓高速公路前期工作，力争尽早开工建设。二是提升干线路网通行品质，加快普通国省道“瓶颈路”“低等路”升级改造，抓好G205山深线新泰段、G105京澳线东平段改建工程，实施并完成国省道大中修项目7个；及时处置公路病害，不断改善路容路貌。三是完善内河航运体系，加快推进大清河航道工程，年内实现通航，将全市内河高等级航道通航里程由18公里提升到51公里；兖矿泰安港物流园码头一期工程年内完工；全力争取京杭运河济宁至东平湖段航道实施“三改二”；积极谋划临港产业，增强港口枢纽功能，年内港口货物集疏运量完成270万吨，同比增长86%以上。四是着力推进“四好农村路”建设，新改建农村公路550公里，改造危桥29座，完成路面状况改善工程1060公里；争创“四好农村路”全国、全省示范县，打造市级示范乡镇、示范村。五是着力抓好旅游公路建设，重点推进泰山•黄河—大汶河文化旅游风景道项目和S103东岳胜境旅游公路项目，打造一批具有示范带动作用的样板旅游公路。

记者: 曹一秀 摄影: 隋翔