物流是国民经济发展的“大动脉”。为了进一步促进物流业健康发展，财政部、国家税务总局最近联合发布优惠政策继续延期执行的公告，从2023年1月1号起至2027年12月31号，对物流企业自有或承租的大宗商品仓储设施用地，减按所属土地等级适用税额标准的50%计征城镇土地使用税。
哪些物流企业能够享受减半征收优惠？减税红包怎么领？今天的《税务一点通》节目，邀请湖北省税务局财产和行为税处二级调研员熊斌走进湖北之声，为您拉直“小问号”。
城镇土地使用税是资源税的一种，它的征税对象是开征范围内的土地。对物流企业大宗商品仓储设施用地减半征收城镇土地使用税，其实是一项执行了11年的“老”政策。从2012年起，这项税收优惠先后在2015年、2018年、2020年和2023年四次续期，优惠范围越来越大，受益企业也越来越多。
“物流企业存储大宗商品的仓储设施占地面积6000平方米及以上的，减半征收城镇土地使用税。2018年以前，只对物流企业自用和出租用地减半征收。2018年扩展到物流企业租赁土地用于大宗商品仓储设施存储，也同样适用这项优惠。”
也就是说，这块地不管是不是你的，只要你在用，而且符合规定用途，减税红包就到手喽。
请注意！享受减半征收的对象，是大宗商品仓储设施用地。两个关键词请记好：第一个关键词，大宗商品。
“大宗商品指的国家规定的存储类型，比如说粮食、棉花、油料、农药、化肥、种子这些农产品和农业生产资料，另外还包括煤炭、矿石、原油、木材、橡胶等这一类工业产品的基础项目。”
第二个关键词：仓储设施用地。这里又分两种类型——储存设施用地和物流作业配套设施用地。
“也就是存储大宗商品的仓库库区内各类仓房，包括配送中心、油罐、油池、货场、罩棚等等，还有铁路专（用）线、码头、道路、搬运中转区等等跟物流作业配套的设施用地。”
当然，假如这块地是物流企业的办公和生活用地，没有直接用于大宗商品仓储，那就不在减税范围之内，该交的税还是要交唷。
作为现代物流体系的关键一环，物流仓储环节关系到运输效率和运营成本。这个关键环节税负减半，物流企业的仓储成本降下来了，经济“动脉”越来越畅通，终端消费者也能得到更多实惠。“税小二”说了，咱们湖北正在打造新时代的“九省通衢”，为了让物流企业铆足劲加快跑，减税落地也要“跑”出加速度！
“我们省每年大约有260家左右的物流企业在享受这项政策，每年减免的城镇土地使用税税款在5000万元左右。我们对所有符合这项优惠政策的企业，采取的是企业自报原则。也就是说企业自主享受，资料留存备查，以备案制的形式事后来进行管理，减轻纳税人在申报环节的负担。”
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