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按《共产主义原理》:民营经济的未来将是一条什么样的道路?

经济

  对中国来说,民营经济或者说私营经济,会有一种中国式的痛苦,这是在其它国家所没有的痛苦,所以,即便是一种开放性的政策,也要比老外多一些考虑,要看看自己是不是符合共产主义的终极理想。

  1847年,恩格斯发表了一篇重要著作《共产主义原理》:

  其中,一些很重要的条款直到今天,依然具有无比强大的影响力,甚至最终会定义政策的方向,以及建立起一些不言而喻的,不成文的执行法规。

  其相关内容归整如下:

  1、社会将通过累进税和遗产税限制私有制。

  这主要是平抑两极分化,并不意味要干掉私有制,实际上,无论是资本主义的西方,还是社会主义的东方,现在也都是这样做的。

  去年大众痛批杨元庆的高薪,其年薪为1.7亿,与中低层的收入反差也太大太大了,这无疑是一种广义的不公平。那政策为什么不对私人企业出台限薪令?

  首先是不合法,可以限的是国企;其次是不必要,因为有累进税和遗产税,这都是非常锐利的武器,够杨元庆们喝一壶的。个人收入这一块的累进税最高到45%,你要发1.7亿,税局灰常灰常开心,7000多万归“人民”了,当然是抽象的“人民”,与大家没太大的关系。遗产税出台则是早晚的事,毕竟中国还谈不上有什么田朴珺说的“贵族”,那至少要有三代以上的贵族“修养”,现在很多暴发户会结束在“富二代”手中,这事不着急。

  2、没收反动分子的财产。

  现在是社会主义国家,不是暴力革命时代,合法就生,不合法就没收。

  3、通过国营工业挤压、赎买资本家的财产。

  这可是非常厉害的一条,也是比较人性的一条,私有财产在任何时代都是要保护的,共产主义取消私有制,不意味着取消私有财产,这是两个概念,取消私有制是取法生产资料的私权,那么,改革开放等于放开了私权,这决定了,以后也不太可能以“没收”的方式挤占民营,只能是“国营工业挤压、赎买”,如果你感觉到了挤压,也开始了混改,那应该说运气已经很不错了,大多数民企是没有资格被赎买的。

  4、劳动者在国营单位劳动。

  这恐怕是最难实现的一条,目前,国企资产每年以两位数在增长,已是私企的两倍以上。社会上却有很多人悲伤地认为,私企把国企瓜分了,这是个笑话,是知识点的缺失;实际的情况是,国企数量变少了,却在实行一业一企,一企一业的超级垄断,步伐很快,而近三年,民企资产的增长基本停止了。

  但是,国企如此强大,并没有吸纳太多的就业者,因为效率有限,吸纳多了通通要亏损,就业这事基本要靠民企。国企支持就业为7%,外企高峰时到了9%,现在是5%左右,民企在86%以上。中国的劳动者倒是很愿意在国营单位劳动,没机会,现在没有,以后也多不到哪去,如果完全依赖国营,垮掉的不是就业,是国营,历史已经有了一次轮回,不能当儿戏去满足对理想的好奇心。

  的确,前三十年我们也实行过“劳动者在国营单位劳动",结果,提供不出更多的新岗位,那时都是一个萝卜一个坑,父亲退职,儿子顶替,到了改革开放前,全国所有城市青年通通上山下乡,支撑不了就业。

  5、实行劳动义务制,建立产业军。

  理想主义,因为人不可能靠纪律与觉悟实现高效,人性也完全经受不住考验,义务劳动没问题,义务创新不可能。我们在与西方发达国家的竞争中,将缺少内生力。林毅夫说,只要我们愿意,一年最多二、三年科技就会超美,因为这句话,我怀疑他是不是经济学家。

  6、金融系统国有化。

  现在的问题是离开了国际环境谈金融,是否能成立?

  比如,人民币代替美元,如果这是一个真实的动作,那么,前提恰好是要取消完全的金融系统国有化,否则不太可能。在一个全球化的时代,金融系统固步于国有化,等于被边缘化,也许正是这个原因,恩格斯坚定地认为:共产主义不可能在一国或多国实现,它本身也是一个全球化的过程,可以想象一下,这是一条多么漫长的路?既然如此,我们为什么要用理想去批判现实?

  7、随经济发展扩大国有化。

  一切在过程中。

  8、全面实行公费教育,教育与劳动相结合。

  一定要实现,因为,我们已经落后于发达的的资本主义国家了,在市场化的条件,教育才会真正与劳动相结合。

  市场是变化的,计划教育永远也追赶不上市场。

  9、公共住宅免费提供给工农。

  美好的一条,但是,现实的情况是不能老想着吃免费的午餐,能把价格下来,已经是相当不错了。

  10、拆除旧的不文明的建筑。

  有吗?传承下来的建筑都很文明,不管多古老,以后要拆除的恐怕不是古建筑,而是多余的现代建筑。

  特别是房地产,将来的超级黄金赛道将是拆房与建筑垃圾处理。因为我们被称之为”使命“的房地产行业的发展,太魔幻了,任何扭曲终将受到惩罚,平衡是永恒的真理。

  11、无论是否婚生,子女都拥有财产继承权。

  私产永远合法,否则一切与”人民“无关。

  12、运输业集中于人民手中。

  时代的差异吧,未来最大的”运输“不是高铁,是互联网。

  这是一张蓝图,也必将成为政策的方向。

  民营经济的小老板们,要看清自己,首先要看清未来。应该感谢这个时代,改革开放并不完全符合经典理论,但是,给很多人带来了政策红利。

  结论是,私有经济在理论上终将结束,但是很遥远,非常非常遥远,对有限的生命体而言,它的意义叫理想。

  大伙好好干吧。

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