2023年6月21日，马自达汽车和松下能源宣布将建立中长期伙伴关系，松下能源以后将向马自达供应圆柱形锂离子电池，该电池主要适用于在日本和北美生产的马自达汽车，首批新车计划在2025年推出。
马自达汽车株式会社董事Masahiro Moro称：很高兴能和松下能源合作，松下能源一直是汽车锂离子电池的先驱。我们将继续通过各种举措为遏制全球变暖做出贡献，电气化战略也是我们举措的一部分。
现任松下能源公司总裁、首席执行官 (CEO) Kazuo Tadanobu表示：随着汽车行业电气化开始加速推进，与马自达的合作将是实现我们的使命的重要一步，其目的在于实现追求幸福、可持续环境的社会。我们将推动锂离子电池行业的成长，并进一步加快实现零排放的努力。
根据此前马自达发布的经营方针，马自达在2030年之前将投入1.5万亿日元（约760亿人民币）用于电动化转型，并与国内电池厂商“远景动力”达成供应协议，马自达称将在全球范围内推出混动和电动车型，且预计到2030年，纯电动车销量将占到其全球销量的25%~40%。
而在今年5月份，马自达（中国）董事长中岛徹表示：将强化在中国市场的投入，加速其产品电动化与智能化进程。将与其在华最大合作伙伴长安汽车公司联合开展研发工作，扩大面向中国市场的电动汽车产品阵容。在如今竞争日益激烈的新能源汽车市场上，大家觉得入局这么晚的马自达能否在市场上分得一杯羹？
