破解发展难题！广州举办城市交通年报与高质量发展研讨会

交通是兴国之要、强国之基，交通年报是对城市交通和城市发展进行调查研究分析的重要手段。

6月29日，由广州市规划和自然资源局主办，广州市交通规划研究院有限公司承办的“城市交通年报与高质量发展研讨会”在广州举办。

广州市规划和自然资源局党组成员、副局长邓堪强出席论坛并在致辞中表示，组织召开城市交通年报与高质量发展研讨会，是一次探讨城市交通高质量发展的广州实践。

“过去三十年，是广州交通高速发展的三十年。从建成第一条地铁到地铁成网再到街道改造，伦敦和纽约经历了一百四十多年，而广州只用了不到三十年。”邓堪强表示。

三十年里，广州建成了世界级空港、海港和铁路大港，高速公路和轨道里程均位居全球前列，交通已经成为广州的强指标，是城市发展的“四梁八柱”。

在邓堪强看来，城市交通规划工作要用数据说话、立足数据思维、精准思维，通过年报对城市交通发展进行跟踪体检，及时发现问题，找准问题，支撑城市交通高质量发展。

广州市规划和自然资源局交通处处长赵亚玲在作主题发言时介绍，广州于1997年编制首本交通年报，至今已连续编制26年，年报对城市交通进行全面体检评估，反映城市交通的关键特征，支撑了广州市一系列城市、交通重点规划决策，见证了广州建成世界级航空、航运和铁路大港，高速公路和轨道里程位居全球前列。

赵亚玲认为，新形势下，交通年报的编制要进一步深化对都市圈城市群交通的研究、对城市空间组织效率的研究、对供应链产业链下的货运物流分析和加强多源数据的共建共享，从编制理念上、编制方法方面与时俱进，作出调整。

主旨报告环节，来自北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉、厦门、珠海等全国知名专家学者，围绕各地市交通年报编制的经验、大城市交通高质量发展新目标和新行动计划等方面进行演讲，为城市交通年报如何更好地对城市规划提供决策支持和支撑交通高质量发展，提供了方向。

如何推动城市交通从高速发展走向高质量发展，广州市交通规划研究院有限公司董事长景国胜认为，一是要坚持调查研究。面对新形势，交通年报要坚持“调查—评估—应用”主线，进一步突出交通与经济社会、交通与空间产业等方面的分析，充分发挥年报的数据优势，从源头上寻求交通问题的解决办法，多献务实之策、多谋长远之计；

二是要坚持可持续发展。要推动超大城市发展转型，坚持交通可持续发展理念，从全球枢纽、人本出行、绿色低碳、服务有力四个方面下功夫，提升综合交通枢纽能级，促进各种方式成网贯通，要贴近市民实际感受去规划建设安全便捷、环境友好的人民满意交通系统。

南方+记者 刘珊

通讯员 穗规资宣

【作者】 刘珊

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端