杰西·利弗莫尔，经常被称为是20世纪的巴菲特。他曾说：“我从不预测行情，我只跟随它。”利弗莫尔坚信，从股票价格图表中可以找到一切，因此他把自己定义为一个技术分析家。他认为市场上的一切信息都已经体现在股票价格中。
利弗莫尔非常注重风险控制，他总是把止损设置得非常紧，任何一笔交易亏损了超过3%就会立即卖出。而且他经常看待市场的整体格局，不会局限于个别股票的表现。
他说：“如果你的交易理念是跟着别人跑，那你永远赢不了。你必须有自己的交易哲学和策略，然后在市场中磨练出你自己的成功之路。”
股票中“空中加油”是非常常见的一种情况，一旦进入空中加油，股票已经步入高控盘状态，此时的主力筹码很集中，操控股价的能力超强，是否成功，关键是主力的意图决定。
9种“空中加油形态”：
图1：经过拉升后，进入良性“空中加油”主要表现，很少放大绿柱，均线粘合，这种可以关注。
图1
图2：能否加油就看能否金叉，要小心，金叉的时候也就预示"空中加油"有希望。这种不成型的暂时不要着急进。
图2
图3：失败的"空中加油"，会让损失惨重，两条均线距离0轴线太近，很难进入强势加油，一旦死叉放绿柱，就要注意控制风险了。
图3
图4：比较安全的"空中加油"形态，上下波动小，红柱绿柱都难以释放，黄线与左边红色区高点基本一致。此种形态一般后面可以期待一下。
图4
图5：进入加速的"空中加油"激进胆大的可以考虑，快速获利，只留几天。但风险也是很大，一旦下跌，速度超乎寻常的。
图5
图6：过强的"空中加油"是暗藏着杀机的，均线与红柱乖离过远，中间金叉没形成可以考虑控制风险。
图6
图7：多次空中加油，此股操作难度大，主力犹豫不决，面有一定上升空间，但获利空间有限度，一般出现这样走势的，都是 K 线在做复杂的头部，等头部做好了，主力筹码也基本卖的差不多了。
图7
图8：前期走的比较慢，吸筹时间过长的"空中加油"，优点量的变化比较温和，只要绿柱不放大，股价围绕着10天线和5天线，真正的空中加油刚刚开始。
图8
图9：加油加出了双肩顶。左边均线明显带有尖角◇右边一旦出现对称的尖角，就要注意风险了，股价很容易转瞬之间化金为泥。
图9
“空中加油”捕捉短线强势突破行情：
【一】定义：是指股价从底部腾空而起在经过飙升之后，在一定高位受到空头的抛压出现短暂蓄势休整，主力在空中加油补充能量后，获得向更高目标发起攻击的动力，从而继续向上飙升。
由于在第一波上涨过程中，主力很难达到出货的目的，甚至拉抬本身就是快速建仓的过程，因此空中加油之后的第二波拉升主力才能实现出货，短暂蓄势期就是难得的介入时机。
【二】图形特征：股价经过长期下跌后，第一波放量拉升，然后缩量横盘，10日均线一直保持向上，5日均线往10日均线靠拢，没触及，或者死叉不死，马上又变金叉。
MACD指标的快线往慢线靠拢，没有形成死叉，或者死叉不死，马上又变金叉，一直保持红柱状态。随后5日均线向上发散，MACD快速向上发散，K线上破横盘平台高点。
【三】操作技巧：
1、股价处于多头趋势中，中短期均线系统多头排列
2、股价横盘调整，调整周期在两周以内
3、均线和MACD都处于空中加油状态
4、5日均线和MACD快线同时向上勾头且放量突破平台高点时入场。
【四】总结：
保证“油管畅通”的必要条件是两个：一个是主力控盘度高，外面的浮动筹码不多，只要洗盘几天就会出现量芝麻点，代表洗盘接近尾声，随时可能突破！
另一个条件是要求“空中盘旋”的时间尽可能的短，在一周左右的还能保持油管畅通，超过一周的空中盘旋，由于5日均线已经走平，那么随时可能闭塞油路！
股市分析9张思维导图：
谚语云：“看大势者赚大钱”，先哲说：“取智不如取势”，更有古训“识时务者为俊杰”。市场交易，不要以暂时得失而定结局，不要单凭求胜心切去冒险，必须善于等待大时机，必须善于顺应大趋势。交易只是一个过程，没有终极的结果。
未成熟的柿子都有涩味，要除去柿子涩味需忍耐一段时间，才能享受甘甜的滋味。做任何一件事情，假如过于急躁、没有耐心而又不甘心等待，就会“欲速则不达”。见到过狮子捕猎吗？它不见机会不出击，不见猎物不出手！成功者决不会只为炒股而炒股，是以惊人的耐力在等待！
“交易要具有耐心”，道理谁都明白，听起来简单，做起来困难。因为外界的噪音会严重影响你的情绪和耐心。
只有坚韧、耐心、信心，并顽强执着地积累成功，才是交易的态度。成功必然来自于坚持正确的思维方法和不断完善的性格修炼。
总之，当你的操作原则，在日积月累中开始渐渐影响你的操盘想法时，你也就渐趋成熟了。
1、股市导图总纲
2、K线基础
3、均线基础
4、切线基础
5、指标分析
6、统计分析
7、选股方法
8、板块轮动
9、股市中的各色骗局
（注意：导图这里被压缩，如看不清晰的可以找我要高清图片）
炒股经验：
第一条、学会选择龙头股
市场中有一个非常明显的效应，那就是强者恒强，市场表现好的时候，龙头的表现会是非常强势的，市场表现不佳的时候，龙头也是可以抗住调整，并且龙头股总能给你上车和下车的机会。
很多朋友可能看龙头位置过高了就恐惧，其实这是错误的想法，龙头的诞生是由资金决定的，并且是结合消息面、题材、以及情绪形成的，资金所向就是人心所向。
第二条、学会择时入场
大家可以发现市场上不缺乏好的公司，很多个股其实都有属于自己的高光时刻，重点是你在什么时候入场，大家会发现市场中有一些个股基本面非常不错，但是价格一直没有多大起色，甚至有一些还在下行。
基本面的良好就表明了个股的质地和估值，但是眼下不一定是好的入场时期，大家可以看看市场上的牛股，运行期间都是会有调整的，调整之后，趋势重新向上，才是我们入场的时机，不要因为有基本面良好的背书，所以就一股脑的入场，这样反而会适得其反。
第三条、与趋势为伍，和趋势做朋友
无论是在股市中，还是生活中，一旦趋势出现了，就一定要去顺应趋势，而不是和趋势去作对，在技术分析中，有一条就是价格沿趋势波动，大家可以打开软件自己去看看，那些牛股是不是都是形成趋势之后，价格稳步向上走。
出现上升趋势就及时跟进，出现下行趋势就尽快离场或者远离。如何判断趋势很简单，大家就拿均线去看即可，五根均线多头发散，就表明趋势已经开始形成了，无论是上行趋势还是下行趋势，都可以拿均线去辅助判断。
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