上半年徐州海铁联运已累计发送近3700标箱,同比增长110%以上
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现代快报讯(记者 李娜)6月30日,“高质量发展调研行”采访活动来到徐州。现代快报记者了解到,徐州聚焦推动班列高质量运营,今年上半年中欧班列预计开行210列,目前已完成序时任务的116.7%,开行徐工专列21列,贸易额6000万美元。今年以来铁海联运已累计发送近3700标箱,同比增长110%以上。
6月29日,一批集装箱标箱搭载着徐轮橡胶公司的轮胎,通过徐州至连云港的铁海联运发往南美智利。一个月后,这批货物将抵达目的地。每个集装箱,可为企业节省物流成本500元以上。
铁海联运是徐州按照国家推进多式联运发展、优化调整运输结构的要求,发挥徐州的交通区位优势,巩固交通枢纽地位,建设东向出海新通道的重要举措。
徐州陆港世联达物流发展有限公司副总经理赵凯介绍,徐州目前已经开通了至宁波、连云港、上海、青岛4条铁海联运线路,均已实现常态化开行。2022年全年发送出口货物近5000标箱,同比增长超50%。今年以来已累计发送近3700标箱,同比增长110%以上。
围绕中欧班列以及徐州便捷的铁路、公路、水运多式联运,淮海经济圈首个冷链智慧物流园区——万科徐州淮海国际冷链智慧物流基地项目落户徐州淮海国际港务区,并于今年3月投用运营。6月3日,徐州中欧班列还首次开通冷链班列,这也是江苏首次搭载冷链集装箱货品发往俄罗斯。今后,来自国内外的生鲜肉类、乳制品、红酒等将会“速达”徐州人的餐桌上,徐州乃至淮海经济区百姓的“菜篮子”“米袋子”“果盘子”“肉案子”都将极大丰富。
在机械名城徐州,本地工程机械也是重要的出口货品。据悉,6月30日下午,就有一列满载徐工机械的中欧班列鸣笛出发,在历经15天后抵达俄罗斯。此外,铁海联运的出口货物还包括三轮车、太阳能光伏组件、工业轮胎、百货、玻璃瓶等。徐州铁海联运服务企业的出口国家、地区涵盖了日本、东南亚、南亚,非洲、欧洲,以及美国、澳大利亚、巴西等美洲地区。
(校对 张静超)