山东城市划线排名大洗牌：济南排名下降，青岛反超合肥、宁波
山东是我国仅次于广东、江苏的第三大经济省份，全国第二大人口省份，对于我国北方地区经济社会的发展具有重要的支撑作用。山东省共有16个地级及以上城市，这16个城市的发展虽然不如江苏均衡，但也超过广东不少。今天，我们来看看北方第一大大省2023年城市划线排名是怎样的？看看有哪些亮点？
青岛排名上升，反超宁波、合肥
青岛是山东第一大城市，是我国北方重要的港口城市、工业城市，在北方地区综合实力仅次于北京和天津，在全国乃至东北亚地区都具有重要的影响力。因此，青岛也就成为山东排名最高的城市，进入新一线城市行列中。
青岛
在新一线城市研究院公布的2023年城市划线排名榜中，青岛排第12名，与202年相比上升了3名，成功超过宁波、合肥（以及退至二线城市的佛山）。近两年随着潍荣高铁的全线通车以及青岛的经济复苏，青岛的交通枢纽性得到提升，商业聚集度也得到提高，因此在新一线城市中的排名也随之升高。
4市上榜二线城市，济南、烟台排名下降
济南作为我国的老牌强市，虽然综合实力不如青岛，也差不了多少，但是却无缘新一线城市，因此只能屈居二线城市行列。而山东的二线城市除了济南以外，还有烟台、潍坊和临沂，分别是山东排名第三到第五的经济大市，其中的临沂还是全省第一大人口城市。
济南
2023年，济南在二线城市中排名第四， 位于佛山、沈阳和无锡之后，相比2022年排名下降1名，被江苏无锡反超。而无锡之所以能够反超济南，主要得益于经济的复苏带来的商业聚集度的提升，以及人口活跃度和人民生活消费多样性得到释放。
烟台
而潍坊、临沂虽然经济实力不如烟台，但在二线城市排名中，名次却要高于除济南；其中原因就是潍坊和临沂的交通枢纽性要比偏居一隅的烟台高。而在山东省的二线城市中，潍坊是唯一排名上升的城市，相比2022年，2023年排名从第28名上升到27名。潍坊位于青岛和济南之间，同时还是天津南下苏沪地区的重要交通节点，地理位置优越，这些年随着交通基础设施的日益完善，潍坊的枢纽性得到稳步提升。
济宁
7个三线城市，济宁跌出前十、淄博排名上升
在山东省的16个城市中，新一线城市和二线城市其实是全省的头部，位于全省城市的第一梯队。而三线城市才是对全省具有支撑作用的中坚力量，同时也是上榜城市数量最多的一个城市等级。2023年，山东共有济宁、淄博、菏泽、泰安、威海、德州和聊城等7个二线城市。
淄博
在山东三线城市中，济宁是其中实力最强、排名最高的城市，2022年济宁排三线城市的第十名，但2023年已经跌到11名，退出了前十。山东三线城市排名下降的不仅仅只有济宁，菏泽、泰安、威海和德州的排名均出现了下降，其中德州是名次下滑最多的城市，从2022年的53名下降到今年的64名。淄博和聊城的排名则双双上升，淄博虽然交通枢纽性不强，但是它的人口活跃度和生活多样性则要超过很多城市。
枣庄领跑四线城市，东营上升24名
和广东比，山东的区别就是没有五线城市，由此可见，山东的发展要比广东均衡得多。2023年，除了新一线城市、二线城市和三线城市外，山东剩下的枣庄、日照、东营和滨州都位于四线城市行列中。
枣庄
在山东省的四线城市中，位于苏鲁两省交界处的枣庄排名最高，位于四线城市的第11名，相比2022年上升了3名。日照和滨州的排名则大幅度下降，日照从16名下降到34名，下滑了18名，滨州则从34名下降到45名。而位于黄河口的东营，是山东省排名上升最快的城市，2022年排四线城市的67名，2023年则上升了24名，排四线城市的第43名。
