“十年生死两茫茫”。广西壮族自治区所辖钦州市作为北部湾核心城市，同时拥有千万吨级深水良港，在北部湾经济圈率先发展，中国西南部率先崛起基地的征程上，始终将跨国招商、吸引国际投资、打造国际化示范产业园引领的新经济引擎作为核心要务，2013年到2023年的十年金中国广西与马来西亚共同投资1,900亿元建设了中马两国双园，共同演绎了一手跨境产业链发展了一出大戏，同时也结出了丰硕的成果，成为中国与东南亚国家开展跨国合作建设产业园区的一张靓丽名片。今天小编就和大家一起来聊一聊这个标定中国广西对外招商合作建设产业园新高度的中马两国钦州产业园项目。
广西北部湾国际港务集团有限公司在2022年就已经获得了马来西亚官方颁布的中马关丹产业园区公共电力设施运营许可证的相关准入牌照，也一举成为马来西亚国内全球第1家运用区域电网的外国公司，创造这一奇迹、打破马来西亚国家电网纯由本国公司运营的记录的时刻令人激动，但背后也深藏着中国和马来西亚两国深度合作，相互融入，共赢共享的根基。该运营业务由其旗下的北部湾马来西亚有限公司直接负责。
同时这也是中国与马来西亚两国深入开展国际合作的一个活生生的例子，从此向前，我们就引出了今天所要介绍的主角--位于广西壮族自治区钦州港区北部湾区域的中国马来西亚钦州产业园。时间的指针要拨回10余年前的2012年4月1日。与之作为姊妹产业园的中马关丹产业园也是在20 13年正式开工建设的，而这一独特的合作建设模式将紫密源放在中国广西和马来西亚两个国家协同发展，通过中国广西自由贸易试验区和马来西亚免税区两个无缝衔接的自由贸易港，最大限度的降低通关难度实现合作共赢，互惠互利，同时也为全球国际兼商业合作开辟了一个新通道，创造了一种新模式，形成了新特色。
寻着历史的脚步，我们看到的是10年来关丹产业园和中马钦州产业园从荒凉之地，逐渐蜕变为现代化的工业产业园的恢宏历程，以及取得的举世瞩目的成就。同时期待国际国内两个市场的地位和影响力也逐步扩大，并进而成为建设中国东盟合作示范区和陆海新通道重要节点的标志性产业园区。从中马钦州产业园的规模来看，其总规划占地面积为25平方公里，约合2500公顷（近3万亩）。
10年的时间里，共签约落户产业园区的重大项目超过200多个，总投资金额更是高达1,900亿元人民币。并主要形成了语音电子信息，棕榈油生物制药，新能源和燕窝等为主导和特色的产业集聚业态。鹅鹅与之隔海相望的马来西亚马中关丹产业园则突出自身优势，聚焦钢铁铝型材和玻璃轮胎等主要的轻重工业品为核心的产业集群，提供了每年至少2万个以上的长期稳定就业岗位，同时关丹港，依托两国双园的产业优势带动每年新增货物吞吐量1,000万吨，成为马来西亚首屈一指的港口。同时也进一步密切了中国与东盟，特别是马来西亚新加坡等国的国际贸易和市场交互。
建设两国双园也是广西壮族自治区立足国际化的跨境贸易产业链体系的塑造，面对国际国内两个市场实现向海经济、外向型发展的重要战略选择。比如被中国人视为奢侈品的燕窝，在马来西亚马中关丹产业园内进行预处理后，通过空运的方式，进入中国唯一的一个毛燕首发地，也就是中马钦州产业园进行加工，该基地也是燕窝加工贸易的基地，并在最短的时间内，将安全合格的产品送上中国各地人民的餐桌。为了确保产品优质安全，品质过硬，还专门在该园区内设立了国家级燕窝及营养保健食品检测重点实验室，并配套相关的燕窝加工贸易产业配套设施，井盖贸易基地就吸引了14家规模以上企业再次入驻，其中获得海关总署批准毛燕加工资质的十一家企业，占到全国所有该类企业资质的67%，一园独大的趋势十分明显，同时成为了第1条中国东盟燕窝贸易产业链。
特别是随着RCEP也就是我们通常所说的区域全面经济伙伴关系协定的正式生效实施，中国与马来西亚，两国双园的投资前景进一步看好，合作价值得到进一步的提升，向海图强的意愿在中华两国之间更加强烈，也更加具有现实意义。关于国际供应链体系建设方面，吉利集团在此投巨资建设的新能源产业园。成为吉利科技集团，从传统汽车产业向高端新能源汽车产业转型的重要的战略平台，正在进一步谋划建设在马来西亚的吉利汽车科技产业园，也就是其所称的国际产业园计划（第1个标志性的成果就是吉利集团与马来西亚已经签订了共同推动国际园区项目合作的框架协议），作为双方深入合作的模版，以此构建包含新能源汽车整车、新能源材料、智能制造和新能源汽车零部件为主导的跨国产业链体系，逐步孕育出大宗国际商品贸易的跨国园区和物流基地，在中国广西与马来西亚两国双元的基础上进一步扩充至多区发展的态势。这也演绎了一家民营企业，以一己之力推动中马两国产业园区，向纵深发展，多元汇聚的新奇迹！
广西钦州托自身良好的港口优势，以及与马来西亚关丹港隔海相望的区位特点，突出打造港口物流出海大通道，真正让两国双园的各类产品驶入快车道，基础设施联通不断加码，在此基础上，立足各自产业园的优势，共同推进港口带动产业、产业推动园区，园区拉动港口的三位一体的合作发展模式。钦州港作为北部湾地区乃至整个中国南部区域最大的港口之一，近年来投入了数百亿资金，不断优化港口的基础设施和综合航运服务体系，比如去年在全国率先建成了北部湾港钦州自动化集装箱码头，同时他也是全国第1个海铁联运的集装箱自动码头，中国制造智能、输运中马的北部湾新方案震惊世界，服务全球！
而在马来西亚的关丹产业园依托的关丹港也没有闲着，如北部湾国际港务集团股份有限公司，在参与关丹港的建设中投资，建设了30万吨级的深水码头，并开通了关丹港到钦州港的双向集装箱直达航线，让西部陆海新通道有了第1个直达航线，其通航重要节点的地位更加巩固，对于保障跨境产业原产品的合作与流通，提供了双重的物流保障。 而众所周知，投资超过400亿元人民币的马来西亚，东海岸铁路线建设项目采用中国标准，中国技术也正式进入了正轨，未来马中关丹产业园将把关丹产业园紧邻的关南港和马来西亚东海岸铁路两大重要交通基础设施作为其两大核心的交通枢纽功能充分发挥出来，依托东海岸铁路，实现关丹国际物流园港铁元一体化协同联动发展的新模式，形成正向的物流贸易产业循环格局。
十年只是历史的一瞬，中马两国的合作中，却将成为奠定未来新的十年发展的基础，所以他既是终点又是起点。过去的十年中国逐步成为马来西亚第一大贸易合作伙伴国，这一传统保持了连续13年之久，同时马来西亚也成为中国在东盟地区的，除新加坡之外的第二大国际贸易合作伙伴，无论从哪个角度来讲，中马两国双元所起的作用都是至关重要的，这一点绝对毋庸置疑。新的十年是中国与东盟各国推进全面战略合作伙伴关系的新的里程碑，中国与马来西亚关丹产业园和钦州产业园必将进一步见证和升级这项合作的进程。
就在2021年中马两国双园升级发展行动方案2022~2025已经绘就，制度创新的引擎正式开启，协同发展的意愿更加强烈，跨境投资，金融，物流，贸易。和数字经济以及人才流动将随着北部湾自由贸易区的进一步扩大和开放，更加开放自己的胸襟。以联动发展的新态势，推动产业园进一步实现动能转换，产业结构调整和升级，让融合更进一步，让发展更快一步，让就业更多一些机会，真正的惠及两国人民。面对中国2025智能制造的新方向以及双碳目标，未来引导两国发展的新方向，必然是高质量，智能化，绿色化信息化的全新发展理念。特别是在RCEP的背景下，两国双园更可以借助区域相关机制和陆海贸易新通道，将两元的业务以及产业做到区域外，形成共同的统一的品牌认知，把自己的朋友圈搞得大大的，让自己的发展拥有更为广阔的蓝海空间！
我们完全有理由相信，未来的十年中马两国借助两国双园的基础，必将进一步成为誉满全球，为世界各国争相效仿的国际合作的新标杆！
广西北部湾区域，正如粤港澳大湾区一样，依托及港口产业链以及人口等各方面的优势，特别是中国未来面向东南亚寻找西南出海口的新机遇、新方向，第2个深圳可能就是钦州或者北海，钦州港优势明显，北海产业优势突出，两者相互结合或许真的能再造一个21世纪的新深圳，让我们看好两园、聚力发展两园，让国际合作的共识，一步一步的转化为惠及两国人民的实惠，为国际社会发展国际商务合作、建立正向循环的经济产业模式，贡献亚洲力量、中马智慧！
[资料卡片]为了进一步加深大家对钦州产业园的认识，小编在这里主要介绍几个园区的重大项目。第1个是总投资金额16亿元，占地面积150亩的项目，其主要建设了企业总部区，轻设备生产区和研发区等。截至目前已经引入了seiki数码基站天线和凯利数码有限公司等知名企业入驻。第2个是总投资4亿元的职业教育实训基地，也就是我们所说的创教空间，占地面积约为80亩，主要建设互联网人才培养基地、互联网服务外包和安全生产以及设备生产基地和云计算中心。第3个是总占地面积约100亩，建筑面积为7万余平方米。
总投资额近3亿元的智慧物联产业园，在商业中心还设置了中码免税店、虚拟VR游乐区和跨境电商购物体验中心，光速达科技和二医院等已经确定入住该区。第4个是总投资金额38亿元的北斗产业园项目，将建设广西数据服务中心总投资金额12亿，以及1.5亿元的遥感卫星综合服务平台和投资亿元的北斗海洋救援信息管理平台，其中最大的是投资19亿元的北斗卫星应用产业园。1.5亿元投资的中国东盟北斗天汇卫星运营平台等7个高科技项目；此外还有总投资金额10亿元的中国东盟教育装备产业园，占地面积约为1500亩.第6个是国际医疗服务中心，总投资金额35亿元人民币。第7个是总投资金额4亿元的中国东盟信息港跨境数据服务中心。
此外前文提到的燕窝贸易产业基地，其中投资金额也高达7元人民币，占地80亩，建筑面积超过14万平方米，其带动产值规模更是超过了100亿元人民币。最后一个是苏桂科技产业园，总投资金额超过30亿人民币，主要建设教育装备和智慧工业园，以及东西部产业合作基地和总部经济配套等。
未来以来，第2个粤港澳大湾区正在崛起，需要中国以更宽广的视野，高端原主的姿态，面向全球，海纳百川，有容乃大继续加油！
