中国网汽车7月6日讯 近日中国投诉-全国缺陷产品投诉平台收到了东风日产逍客车主马先生对于车辆变速箱故障的投诉，更质疑该问题属“通病”，要求免费换新变速箱。然而东风日产4S店回应逍客变速箱问题并不常见，只愿承担百分之50的换新费用，记者第一时间联系车主了解详细情况。
据车主马先生回忆，今年6月驾驶该车在高速正常行驶，“突然踩油门没反应了，车辆速度时降时升。”情况十分危险，“后面有个大车，我想着加速，没想到速度反倒降下来了，快撞上的时候我又踩了一下，有反应才走了。”惊魂未定的马先生赶忙将车停到应急车道，重新启动后车辆才恢复正常，他随即将车开到宁夏回族自治州环球万腾日产4S店，经检测后发现车辆CVT颤动，变速阀体故障，需要更换变速箱。
车主向记者透露，听4S店工作人员口头称逍客变速箱问题是通病。此外，车主表示：网络上也有不少车主反映该问题，因此要求免费更换新变速箱。但当记者与该4S店取得联系时，对方却表示：逍客变速箱问题并不是通病，且仅能承担换新费用的50%。马先生不能接受该方案：“日产以次充好，哪有车跑到9万公里变速箱报废的？我当时图的是日产的质量好、口碑好、耐造我才买的。”
根据马先生的反馈，记者在中国投诉-全国缺陷产品投诉平台发现，仅2023年，关于日产逍客变速箱的投诉就已发生多起，车型主要集中在2016款和2017款。此外，通过记者调查得知，在其他投诉平台，日产逍客有关变速箱故障投诉也大面积存在。
其中一位车主杨先生反馈车辆变速箱问题频繁发生，发动机转速达到4000-5000转，但速度只有20-30码。东风日产长沙兰天4S店要求车主自费修理，车主不接受该方案，且告诉记者，4S店工作人员曾表示“2015款、2016的逍客变速箱经常出问题”。而车主自己在网络上也发现很多类似投诉，因此质疑该问题属于产品质量问题。然而该4S店回复与宁夏回族自治州环球万腾日产4S如出一辙：“逍客变速箱问题并非经常发生，可能是质量问题引起，也可能是车辆正常磨损。”
另一位逍客车主高先生面临同样的变速箱问题：“动力消失，在路上打滑，不起步了。”车主在附近的两家修理厂分别处理后，变速箱问题暂时没有发生。但在修理时，修理店员工告知车主，逍客2016款、2017款因变速箱故障来修理的不在少数。
值得注意的是，记者分别联系了几家东风日产4S店，工作人员均异口同声表示：逍客变速箱问题并不常见，根据厂家方案，无法免费为车主更换变速箱，费用只能酌情协商。然而面对大面积车主投诉，日产厂家客服则回复称：“并没有收到批量客户集中反馈2016款、2017款存在变速箱问题。”
截至目前，还有大部分逍客车主的车辆故障未得到解决，中国投诉-全国缺陷产品投诉平台将会持续跟进此类投诉，希望东风日产厂家能够尽快给车主一个合理的解决方案。同时，记者希望，大批量的相关投诉，可以引起厂家重视、着手调查，给逍客车主和广大信任日产品牌的消费者一个合理的解释。
此外，记者在调查时发现，部分车主为了方便在路边修理店修车，中国网提醒各位车主，车辆出现问题要去厂家指派的4S店、服务站等正规场所处理，以便厂家掌握车辆情况，保障自身权益，为车辆后续处理清除隐患。
据悉，中国网汽车质量投诉平台日前进行了全新升级，由之前的“中国网汽车质量投诉平台”升级为“中国投诉-全国缺陷产品投诉平台”，平台主要聚焦全国缺陷产品的投诉纠纷处理和缺陷产品线索监测。“中国投诉”由中国网主办,是全国缺陷产品投诉平台，平台致力于为高质量发展、支撑政府监管、保障消费者权益做积极贡献。消费者如遇汽车类问题及消费品问题均可在“中国投诉”(https://315.auto.china.com.cn/)平台进行投诉。
