中国三个超大规模产业的崛起足以改变全球经济发展格局

2023年上半年，中国经济正在经历结构性的大调整，尽管有阵痛，但更有惊喜，中国经济在海陆空三个领域实现一次立体式的突围。在全球制造业微笑曲线的两端越来越活跃中国制造商的身影，中国三个超大规模产业在全球制造业的天空中画出了一条优美的增长弧线。

在海上，中国正在大踏步地走进超级大船时代。

今年上半年，全球船舶订单量为678艘，其中428艘被中国船企收入囊中，超过全球总量的一半，位居全球首位。其中，在刚刚过去的6月份，中国获得了71艘船舶订单，占全球总量的80%，呈现出加速增长的趋势，居于绝对的霸主地位。

数字的背后是力量的转移，也是技术的提升，更是以造船业为龙头的众多产业的集群式发展。由于中国在止裂钢等高端船舶用钢材料上的突破，这使得中国具备了全球最大的超大型集装箱船、智慧渔业大型养殖工船、第四代自升式风电安装船、顶级液化天然气运输船、大型超级豪华邮轮等建造能力。

全球造船业的中心也正在加紧向中国转移，中国已经构建起集群式发展的超级大船生态圈，并展现出强大的竞争力，彻底改变了过去日德韩等国雄霸全球造船业的格局，一个以中国为中心的超级大船时代正在来临。

在陆上，中国正引领全球新能源汽车革命。

中国新能源汽车工业的发展远远超出了西方人的想象，中国人成功地率先挺进了新能源汽车的新赛道，并强势攻入到西方汽车市场的核心地带，引来全球的一片哗然。

就在刚刚过去的一周，中国第2000万辆新能源汽车诞生，并连续八年保持全球第一。从第一辆到第1000万辆，中国用了27年的时间；从1000万辆到2000万辆，中国仅仅用了17个月的时间。中国新能源汽车正在呈现加速度发展，从2000万辆到3000万辆，还将给世人更多的惊喜。

2023年中国汽车出口规模有望突破400万辆，其中新能源汽车出口有望突破100万辆。2023年注定是一个具有转折性意义的一年，无论是中国汽车出口量还是汽车出口的增速都远远超越日本，呈现出势不可挡的蓬勃发展之势，2023年是中国成为世界第一汽车出口大国的元年。

今年前5个月，中国对欧洲的汽车出口量，占出口总量的比重从2108年的6%上升到39%，这说明中国汽车开始形成对日韩美等系车的比较优势。中国新能源汽车在全新的赛道上走到了世界的最前列，并带动相关产业的跨越式发展。全球汽车工业的中心正在加速向中国转移。

在空中，中国成功挺进全球大飞机制造俱乐部。

大飞机制造代表了全球食物链的高端，它镶嵌在全球制造业顶端最亮的明珠。今年5月28日，中国C919商业航班正式首飞，预示着中国在大飞机制造上实现了一次关键性技术突破，也意味着全球大飞机市场格局正在发生一次巨大转变，呈现出中美欧三足鼎立之势。

中国人的大飞机梦想终于照进到了现实。不仅仅是从0到1的突破，而且实现了从1到1000的突破。目前，中国产大飞机C919获得的航空公司和租赁公司订单突破1000架，这款中国制造的新型单通道喷气式飞机正吸引大量订单。全球大飞机市场的规模接近万亿美元，其中中国市场体量巨大，这是中国大飞机未来发展的重要市场依托。

中国制造业经过多年量地的积累之后，目前正在实现一次伟大的质的提升，不仅仅是汽车、轮船、飞机等，中国在一系列新产业领域正在走向全球食物链的顶端奋勇攀登，并实现历史性的逆袭，从而深刻改变全球经济发展格局。