诚迈科技今日晚间披露的调研信息显示，昨天诚迈科技公司高管在其位于南京的公司总部，向来访的机构调研者表示，公司与英伟达合作提供智能驾驶视觉方案，另外，公司在关注人工智能大模型落地。
前来调研的是北京润达信和基金的王鹏丽、王雪利、张灯凯、高渊。一行人等参观了诚迈科技展厅并现场体验统信UOS操作系统。
沟通环节，诚迈科技一方向其介绍，公司定位于领先的操作系统专家，主营业务为软件技术服务及解决方案研发与销售。公司业务涵盖移动智能终端操作系统、智能网联汽车操作系统、泛在物联网操作系统以及产业数字化解决方案，在全球范围内提供软件开发和技术服务；主要参股公司统信软件技术有限公司是自主操作系统领域领先厂家之一，产品包括桌面操作系统、服务器操作系统、云原生操作系统等。
在主营业务中，公司应用了部分人工智能技术。公司关注大模型与公司智能网联汽车操作系统、物联网操作系统等业务相结合的垂直应用领域，正在进行相关探索研究，希望尽快形成落地场景。
对于减持压力，公司一方表示，公司上市前为发展业务，引入了较多的财务投资者，2017年上市之初财务投资者持股比例合计为30.68%；截至2023年1季度末，剩余上市前财务投资 者持有公司股份比例约1.6%，未来财务投资者减持压力大为减少。控股股东及员工持股平台过往减持比例相对较少，且需遵守较多规定。
对于智能网联汽车软件领域的发展情况，公司表示，公司专注于智能网联汽车软件领域，目前发展 良好。子公司智达诚远已推出了自主研发的跨域融合整车软件计算平台Fusion OS操作系统，包括新一代的智 能座舱域软件平台FusionEX6.0、中央控制域软件平台FusionWise3.0、智能驾驶域软件平台FusionDrive2.0和工具链平台FusionStudio，适配高通、瑞萨、英伟达、恩智浦及国产芯驰等主流车规级芯片平台。
诚迈科技与英伟达签订合作协议，成为其生态系统软件合作伙伴，联合成立汽车影像实验室，为智能驾驶相关企业提供基于Orin及Xavier芯片的智能驾驶视觉方案。诚迈科技已加入由中国汽车工程学会、中国计算机学会与国家智能网联汽车创新中心联合行业共建的“车用操作系统与泛在操作系统联合实验室”，共同打造开源共享的中国方案。
对于公司业绩的提问，诚迈科技一方表示，公司没有在年报中公布收入指引，内部有业务规划。公司于2022年10月实施了2022年限制性股票激励计划，其中业绩考核指标对2023年公司层面的收入要求约为19.95亿元，公司在努力发展自身业务希望能实现目标，具体来看，智能网联汽车软件、物联网操作系统、产业数字化解决方案等业务希望有较好增长，移动智能终端软件业务保持稳定；其中汽车软件业务方面，公司在2023年1月19日公布的《关于全资子公司实施增资扩股的公告》中，对汽车软件业务子公司智达诚远引入员工持股平台 增资扩股提出了一定的考核指标，即2023-2025年需实现3亿元、4亿元、5亿元或3年合计12亿元的收入指标才可按规定解锁相关股权。公司汽车软件业务收入未计入按权益法核算、持股50%的宝马诚迈信息技术有限公司的收入，2022年前三季度，宝马诚迈实现收入约1.09亿元，业务发展良好。同时公司将注意优化成本，争取改善利润状况。上述业绩考核指标不构成收入指引，存在不能实现的可能性。
另据了解，参股公司统信软件目前业务发展向好，一季度收入及亏损同比改善。
昨日为星期天，调研时间是从下午3点到5点，调研地点位于南京市宁双路19号云密城B栋公司总部。
