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南财话你知丨毕马威:家族信托业务的高速增长仍是未来3到5年的主基调;2022年交强险保费收入2465亿元 承保机动车数量3.37亿辆

交强险 保费 信托 信托业

【今日聚焦】

① 毕马威:家族信托业务的高速增长仍是未来3到5年的主基调

② 2022年交强险保费收入2465亿元 承保机动车数量3.37亿辆

③ 上半年民航运输持续恢复,铁路投资迎来止跌回升“拐点”

④ 新东方2023财年第四季度营收8.6亿美元:非学科类辅导业务增长明显

⑤ 首个自主研发GLP-1减肥新药获批,国产药企加速卡位百亿市场

毕马威:家族信托业务的高速增长仍是未来3到5年的主基调

“家族信托业务的高速增长依然是未来3~5年的主基调。”毕马威近日发布的《2023年信托业报告》指出,一方面,国内体量庞大并且增长快速的高净值人群对家族信托的认可度持续升温;另一方面,家族信托占信托业总规模的比例仅为2%,远低于成熟市场水平,发展空间显著。截至2022年末,中国家族信托资产管理规模增长至5000亿元,占信托总规模的比重也从2018年的0.4%涨至2%。(21世纪经济报道)

2022年交强险保费收入2465亿元 承保机动车数量3.37亿辆

7月28日,中国保险行业协会(以下简称保险业协会)向社会发布2022年度交强险经营情况。2022年保险行业全面落实高质量发展要求,提升交强险业务质效,车险综合改革政策红利深入惠及广大消费者。2022年1月1日至2022年12月31日,交强险承保机动车数量3.37亿辆;保费收入2465亿元;保障金额67万亿;赔付成本1845亿元;承保亏损22亿元;管理与服务成本585亿元(含救助基金);救助基金制度自实施以来累计提取279亿元。从经营结果来看,2022年度交强险经营质效提升,保险保障作用充分发挥,承保机动车数量增长4.3%,保障金额提升4.4%,赔付成本增长4.6%,车均保费下降0.5%,车险综合改革“降价、增保、提质”阶段性目标全面达成。(21世纪经济报道)

上半年民航运输持续恢复,铁路投资迎来止跌回升“拐点”

今年上半年,我国民航业和铁路的表现如何?随着积压的出行需求逐步释放,民航业和铁路都迎来快速复苏,尤其是旺季出行需求持续加快释放。具体来看,上半年,我国民航业共完成运输总周转量531.3亿吨公里、旅客运输量2.84亿人次、货邮运输量327.6万吨,为2019年同期的84.6%、88.2%、93.1%,行业运输生产基本恢复至疫情前水平。上半年,全国铁路共发送旅客17.7亿人次,同比增长124.9%,长三角、大湾区、京津冀的铁路发送旅客数量均明显恢复。同期,全国铁路完成固定资产投资共3049亿元,同比增长6.87%,迎来3年来止跌回升的“拐点”。(21世纪经济报道)

新东方2023财年第四季度营收8.6亿美元:非学科类辅导业务增长明显

新东方(NYSE:EDU)近日公布截至2023年5月31日的2023财年第四季度及全年业绩。“双减”两年,新东方实现了财年盈利。本季度,新东方营收8.6亿美元,超出业绩指引上限,同比增长64.2%;净利润2896万美元,同比上涨115.3%。财报称,营收增长有三大动力:教育新业务、东方甄选自营产品及直播电商业务。(21世纪经济报道)

首个自主研发GLP-1减肥新药获批,国产药企加速卡位百亿市场

7月27日,国家药品监督管理局(NMPA)官网显示,由仁会生物申报的贝那鲁肽注射液,肥胖或超重适应症的上市许可申请获得批准,用于成年人的体重管理。目前,贝那鲁肽为国产首款获批减重适应症的原创新药,也是继诺和诺德研发的利拉鲁肽、司美格鲁肽之后,全球范围内第三款获批的GLP-1类减重新药,为超重肥胖患者带来全新的治疗选择。(21世纪经济报道)

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播音:火火

编辑:罗晶晶

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