“80后”华商夫妇在美国做跨境物流：“还在摸索”
记者：是什么契机让两位从各自的领域转向跨境物流行业的呢？
王明明：十多年前，从美国寄点东西给在中国的父母还是挺难的。可选择的快递公司少之又少。于是，我的先生决定创立了风雷速递。
王明明和冯烨是一对“80后”美籍华人夫妇。十多年前，一件寄往中国的包裹将两人联系在了一起。
“当时我去寄快递。他的公司小小的一间，就几个人，但是服务态度挺好。我公司离他也很近，就常去他那寄快递。后来两人就在一起了。”
王明明说，2015年中国跨境电商风头正劲，对仓储和配送服务的需求迅速增长，她也加入了这一行。
记者：从零进入跨境物流行业有不少难点吧。王明明：是的，尤其是建立合规性的跨境贸易模式以及完善配套服务体系。这是我们到现在仍在摸索的。
在王明明看来，跨境贸易一行在发展初期经历了一段“野蛮生长”的时期。
一些从传统外贸企业在刚转入跨境电商时只有一个目标：把货卖出去。对于出口物品的质量标准、配套售后服务体系、资金和货物流向、关税等都不太在意。部分信息只掌握在报关的物流企业手里，但双方并没有一个有效的沟通和运作体系。
“最简单的一个例子是出去的货回不来。买家想要退货或者维修没有途径。企业也没法得知买家的后续需求。”
王明明说，为了解决这些问题，中国也一直在不断摸索实践。
以现阶段为例，如果企业能够很好地利用中国海关总署的“9710”（跨境电商B2B直接出口）或“9810”（跨境电商出口海外仓）清关模式，便可以借助综合保税区的力量进行商品的检修翻新、二次销售或退货等操作。
“运营合规化很关键。这需要联结各方力量。跨境电商服务商可在其中发挥作用，与各地市场的电商协会、贸易协会等建立联系，搭建信息通道。”王明明说。
对于企业来讲，合规化的运营模式使各个环节更加透明，可以帮助降低成本，减少亏损。也有助于形成良性的行业生态，帮助更多品牌出海。
为此，王明明和冯烨不断地寻求合作，与欧洲、南美洲等的电商协会联系，举办相关活动，“吃透”当地有关政策，帮助企业建立合规化运营的意识。
王明明与冯烨举办行业交流会。受访者供图
“除了政策相关的知识，市场动态也是我们可以向企业传递的。”王明明说，东南亚、南美洲等地的电商平台层出不穷，但不少中国跨境电商企业仍依赖于一家大的平台。这使得运营风险变高。以2021年亚马逊“封号”风波为例，王明明所了解的5家中国跨境电商企业遭遇了封号。这些企业的规模都在10亿美元以上，但却一朝崩塌，再未有起色。“这是令人心痛的。”王明明认为，这些民族企业已经在海外做出了市场，但却因“信息、数据不共享”“规则不互通”等因素而遭遇了打击。这也让诸多从业者对海外运营模式有了更多认识：不能把鸡蛋放在一个篮子里。要多渠道多平台运营，把流量掌握在企业自己手中。跨境服务商还可承担起市场分析和信息传递者的角色，为跨境电商企业了解目标市场做足准备。在交谈中，王明明和冯烨同时提到了中国文化IP出海。冯烨表示，敦煌文化在海外很受欢迎。如果能将莫高窟壁画、雕塑等文化元素应用到日常用品的设计中，或许能吸引不少海外消费者，同时将这一传统文化推广出去。
