快狗打车上半年营收净利双增长 企业服务成第一大收入来源

本报记者 李静 北京报道

8月24日，快狗打车（02246.HK）发布了2023年中期业绩公告，上半年实现收入3.72亿元，同比增长6.6%；毛利润为1.19亿元，同比增长6.3%；期内亏损较上年同期有所收窄。截至今年6月30日，快狗打车的注册托运人和注册司机分别为3200万人、650万人。今年上半年，快狗打车订单量为1210万单，同比增长2.5%，合计交易总额为11.79亿元，同比增长5.9%。

快狗打车董事长陈小华表示：“随着行业补贴竞争的消退，我们将不断提升行业竞争力，持续扩大同城货运市场份额。进入2023年下半年，我们已做好充足准备，把握上半年取得的经济恢复势头。凭借以客户为中心的服务态度、持续的技术提升和战略扩张计划，我们有信心实现可持续高质量发展，提升公司的竞争力并为所有利益相关者持续创造价值。”

企业服务收入占比超六成

快狗打车上半年实现收入3.72亿元，同比增长6.6%。

按照业务来看，快狗打车上半年为企业客户提供的物流服务收入2.28亿元，同比增长6.3%。其中中国内地业务收入5272万元，中国香港及海外业务收入1.76亿元。

企业服务已成为快狗打车第一大收入来源，占到总收入的61.3%。快狗打车的企业服务主要是通过提供定制解决方案，以满足大型企业及中小企业的计划及按需物流需求。

快狗打车方面透露，今年上半年在印度、新加坡、韩国的企业服务收入增速分别为274.8%、16.7%、14.5%。上半年，快狗打车累计为超过55200家中小企业及大型企业提供企业服务，完成了约80万次物流配送，交易总额约2.33亿元。

在中国内地市场，快狗打车针对不同行业客户的个性化需求，提供“招募司机”“培训司机”“现场管理”的一站式托管服务，并设专人全程跟踪保证交付质量。同时，快狗打车充分发挥平台优势，赋能计划用车行业，减轻下游合作车队、司机的资金压力。

中国物流与采购联合会发布的《2021年物流企业营商环境调查报告》显示，我国物流企业到账期普遍在3～6个月，经济下行压力下，甲方托运人通过延长账期，缓解自身的资金压力，进一步加大物流企业的垫资负担。快狗打车方面表示，公司通过自身的系统研发能力与数据能力，建立了应对不同行业、不同场景、不同计价模式的定价系统和风控系统，缓解了服务后“拿钱难”“拿钱慢”的行业痛点，成功缩短车队和司机的账期时长。

平台服务与上年同期持平

2023年上半年，快狗打车的平台服务收入为1.10亿元，与上年同期几乎持平，平台服务产生的订单量为1130万单，合计交易总额约为9.45亿元。

快狗打车的平台服务是指通过智能派单系统将司机与托运人匹配，从而促进按需同城物流。

值得一提的是，在今年2月，快狗打车入驻腾讯出行服务，微信用户可以方便地使用快狗打车提供的同城货运及搬家服务。同时，快狗打车借助微信庞大的流量入口优势，可以覆盖到更广泛的用户群体、更多的城市。

快狗打车方面表示，随着疫情影响的逐渐消退，商业活动开始出现复苏的迹象，大大提升了消费者的信心，从而带动同城物流行业需求的逐步恢复，推动公司平台服务发展。

另外，在今年上半年，快狗打车的增值服务收入为3380万元，较去年同期增加44.5%，实现了较高的增速。

在中国内地市场，受国补退出、锂电池原材料价格大幅下降等因素影响，今年上半年新能源物流汽车销量增速放缓。快狗打车通过开拓汽车销售渠道，合作车队、经销商数量规模化增加，并通过持续优化的派单系统，给购车司机提供稳定的收入保障，越来越多的司机选择通过公司合作的车队、经销商来购买新能源物流汽车。

在中国香港及海外市场，快狗打车的燃料卡服务在中国香港及新加坡实现了收入的大幅增长。“由于燃油价格上涨，公司可以提供价格优惠的燃料卡，所以司机更愿意选择通过快狗打车来购买。”快狗打车方面表示。

2023年上半年，快狗打车的收入为2.52亿元，同比增长6.7%，与订单增长一致。销售及营销费用为1.11亿元，同比减少34.2%；一般及行政费用1.18亿元，同比减少81.7%；研发费用2240万元，同比减少52.9%。

（编辑：张靖超 校对：颜京宁）