进入2023年以来，随着新能源汽车市场渗透率的不断提升，与之配套的充电基础设施也迎来了前所未有的关注度。南都湾财社记者获悉，近年来不少昔日的数码配件及服务企业也开始跨界进入这一领域。
8月28日，Baseus倍思召开全场景数码生活秋季发布会，会上Baseus倍思推出星云系列充电桩、星程系列充电枪等多个“车载出行”系列产品。
Baseus倍思创始人何世友表示：“从消费者洞察，到产品开发和服务体系，我们多年来不断打磨流程，形成了一套体系完善、快速迭代的产品研发路径。更好地站在用户的角度，思考用户需要什么，还有什么问题可以协助解决”。
Baseus倍思此前表示，已经锚定 “智能终端周边、办公电子、车载出行” 三大核心场景进行延展及探索，未来将进一步拓宽产品品类及场景，帮助用户提高生活、工作效率，而充电枪、充电桩则是公司进军车载出行的又一个新方向。
根据当天发布会信息，星云系列交流充电桩是Baseus倍思将氮化镓黑科技引入家用充电桩，而T-Space 系列则是专为特斯拉车主开辟的产品，优塔 iOTa 系列数字户外电源则主打户外出行轻快用电……Baseus倍思方面表示，这是以系列化的产品组合呈现，全方位解决用户在不同场景下的痛点。
6月19日晚，国务院办公厅发布《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》（以下简称《指导意见》），要求按照科学布局、适度超前、创新融合、安全便捷的基本原则，进一步构建高质量充电基础设施体系，以更好支撑新能源汽车产业发展，促进汽车等大宗消费。
《指导意见》提出，到2030年基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系，有力支撑新能源汽车产业发展，有效满足人民群众出行充电需求。
根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟统级数据，截至2022年底，我国新能源汽车保有量为1310万辆，与之对应的充电基础设施累计数量为521万台，车桩比约为2.5∶1。这一比例虽一定程度地缓解了供需矛盾，但距离工信部此前提出的“2025年实现车桩比2:1，2030年实现车桩比1:1”的目标仍有较大差距。
面对如此之大的充电桩建设缺口，众多企业纷纷开始筹划跨界入局这一市场。除了Baseus倍思外，南都湾财社记者获悉，此前国内“插座一哥”公牛集团从2021年就开始布局充电桩市场，2022年组建了新能源线下渠道，该年公牛集团在接待机构调研时称，新能源是未来比较明确的趋势之一，随着新能源汽车发展和销量增长，充电枪、充电桩的市场空间也将快速提升，充电枪、充电桩是公司服务新能源领域首个支点。目前，公牛集团已有多款充电桩产品在电商平台销售。
另一深耕共享充电宝业务多年的街电品牌虽然没有进军“四轮市场“，但也开始涉足充电桩业务——2022年街电依托母公司竹芒科技“全场景、全产品、全渠道、全覆盖”发展战略，推出电动自行车充电桩产品矩阵，快速迭代横梁式充电桩、便携式充电桩等产品序列。
而按照街电的规划，未来并不满足于只耕耘“两轮充电市场”，而是会继续布局全产品，陆续推出社区充电站、汽车充电桩、汽车充电宝(汽车移动充电桩)等充电产品。
采写：南都·湾财社记者 孔学劭 实习生 朱可轩
