高通胀、低增长困扰多个经济体，地缘经济碎片化令全球供应链受到种种干扰，世界经济复苏面临重大挑战。是脱钩断链，还是携手向前？世界需要答案。“在这一关键时刻举办2023世界制造业大会，给世界经济提供了在多边主义基础上寻求贸易投资合作的平台，给世界经济带来了新的希望。”9月20日上午，2023世界制造业大会开幕式上，
德国前总统、全球中小企业联盟全球主席克里斯蒂安·武尔夫在致辞中说。
开放合作，是响彻会场内外的强音。
大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德在致辞中，对深化大众与安徽的合作充满期待。他表示，
大众汽车“在中国，为中国”，已成为中国工业生态的重要成员，而安徽及合肥在大众汽车的电动化转型中扮演着关键战略角色。“大众安徽是我们的大本营。我们位于合肥的电动汽车工厂即将投产，最大年产能可达35万辆。但合肥不仅仅是一个生产基地，合肥将成为我们在中国新的研发和创新中心，专注于最新一代电动智能网联汽车的开发。”贝瑞德说。外资企业期待加强在华业务，中国企业也希望加强对外合作。“最近在德国参加了慕尼黑车展，深刻感受到产业变革新形势下，全球产业链要持续加强合作，实现优势互补和共赢发展，以更好满足当地消费者需求。”
比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在致辞中说，新能源汽车市场很大，行业规模也很大，需要通过产业链上下游合作来取长补短。开放、透明、包容的多边贸易体系，会让全球跨国公司形成更紧密的商业合作，一起迎接挑战、共享机遇。“集成电路是国民经济的基础性、先导性产业，也是全球化程度最深的产业。”
清华大学教授、中国半导体行业协会副理事长魏少军在主旨演讲中，分享了关于集成电路产业的深刻洞见。他表示，半导体全球供应链的产生是人类社会遵循经济发展规律的体现，全球化为供应链各环节带来丰厚利润，是一个政府默许、市场驱动下的企业自发行为。以政治手段强行脱钩断链，违背了经济规律和产业界意愿。作为超大芯片市场，中国在半导体产业中的影响力举足轻重。“我们的产业发展走在正确的道路上。”魏少军说，要重新理解半导体产业的全球化，坚持以我为主，维护半导体全球供应链的完整性。用好超大市场优势，让半导体全球供应链上的合作伙伴共同获利。同时，讲好产业故事，推动各国政府和当局多做有利于产业发展的事，推动半导体产业再全球化。
有为政府与有效市场的结合，对于促进开放合作十分重要。在开幕式暨主旨论坛上致辞、演讲的多位嘉宾，都对安徽政府优化投资环境的积极作为赞赏有加。“正是因为安徽省良好的投资环境，才成功吸引众多德国名企纷纷来到安徽投资兴业。”武尔夫说，目前，德国在皖投资企业超过150家，大众、大陆、博世、西门子等都在安徽省有投资或合作，江淮汽车与大众汽车的合作成为双方合作共赢的典范。贝瑞德也表示，正是安徽省及合肥市前瞻性的规划，为大众在皖投资提供了最好的条件。大会开幕式暨主旨论坛议程中设置“大会发布”环节，发布安徽制造业领域在国内外领先的新技术、新产品，也充分体现了为企服务、打造开放合作平台的理念。“我们与合作伙伴在大会上共同发布的’玄视’视觉大模型，以电力领域海量数据为基础，可实现发电、配电、输电、安监等典型场景下的检测功能。”参会嘉宾中科类脑董事长刘海峰在接受记者采访时表示，安徽省及合肥市为科创企业营造了全方位、全生命周期的良好发展生态，有求必应、无事不扰，期待通过大会平台能够实现更多合作、赢得更大发展。科创企业、新兴产业的快速成长，让安徽在全球制造业分工协作中特色愈加鲜明，角色愈加重要。以世界制造业大会为契机，安徽开放发展的大门越开越大。大会发出开放合作的强音，发挥开放合作平台功能，将为推动全球制造业高质量发展注入新动能，作出新贡献。来源：安徽日报审核：马翔宇 编辑：胡霈霖 校对：李黎
