关注 | 特斯拉美国官网移除4680版Model Y，为Cybertruck量产让路？
文：懂车帝原创 彩丽美
[懂车帝原创 行业] 日前，据特斯拉美国官网显示，装载4680电池的Model Y AWD基础款车型已被下架，目前只提供Model Y两个版本的车型，包括Model Y长续航版和Model Y高性能版车型。此举也让Model Y在北美市场的入手门槛提升至5.049万美元起。
外媒猜测认为，特斯拉暂时停止美国得州超级工厂生产Model Y AWD车型的举动，是为了将产能资源集中投入电动皮卡Cybertruck的量产计划。
今年4月，特斯拉在美国市场正式推出Model Y AWD车型，搭载4680电池组，在EPA工况下，续航里程最高达449公里，该车型此前在官网显示的售价为4.913万美元。
7月，特斯拉Cybertruck正式在美国得州超级工厂投产下线
据业内人士猜测称，由于得州超级工厂生产的Model Y使用了4680电池，特斯拉可能面临着这种电池的短缺。短缺可能大概率是由于Cybertruck试验车辆的生产，导致对这种电池的需求增加。
今年7月，特斯拉Cybertruck正式在美国得州超级工厂投产下线。按照规划，Cybertruck预计将在2023年第三季度（最快于10月）陆续展开交车，初期设定的年交付量约为25万辆至50万辆。
特斯拉4680电池周产量超86万块，可装备千辆新车
结合官方披露数据来看，特斯拉在2022年12月在得州超级工厂达到每周生产86.8万块4680电池单体的生产能力，可支持特斯拉每周生产1000辆电动汽车。但这仍然满足不了需求，尤其是在Cybertruck交付即将到来之际。根据最新信息，特斯拉Cybertruck预订量已经超过了200万辆。
特斯拉Cybertruck预订量已超200万辆
值得一提的是，近日外媒（Teslaoracle）对得州超级工厂进行的无人机拍摄画面显示，特斯拉收到了一些大箱子和其他设备，它们被送进了得州超级工厂的4680电池单体生产厂房。
图源：Teslaoracle
据悉，为了按照预期在10月开始交付Cybertruck，特斯拉正在对其位于得州超级工厂进行升级和改造。因此，不排除特斯拉会暂时停止在得州超级工厂的Model Y生产，以专注于Cybertruck的生产和交付。4680电池单体的生产也需要重新分配给Cybertruck，以快速扩大其制造规模。而得州超级工厂收到的新机器和设备表明，特斯拉正在提高得州超级工厂的电池单体和电池组的生产能力。
