北京日报客户端 | 记者 丰家卫
9月27日,广东珠海高新互通立交工程建成通车。项目由中交路建承建,位于珠海高新区,西南向接北京理工大学珠海学院旁的金琴快线一期起点,东北向接金琴快线北延线(一期)至深中通道,东南向接港湾大道和兴业快线,西北向接港湾大道至京珠高速,为城市快速路,全长3.68千米。
金琴快线北延段贯穿珠海高新区,是珠海三条战略通道中的深中通道连接线一部分。深中通道东起深圳,西至中山,全长24千米, 是世界级的集“桥、岛、隧、地下互通”于一体的超大型跨海集群工程,也是粤港澳大湾区建设的核心工程之一。兴业快线则是打通珠海主城区南北快速化出行与对接深中通道和港珠澳大桥的高速公路。
项目的建成,对完善区域交通网络,交通便捷性,基础设施建设,地方产业导入将起到更大的推进作用,更好地促进和服务区域经济的发展。
据中交路建项目负责人史双涛介绍,珠海高新互通立交通车,可实现兴业快线、金琴快线这两条城市南北向快速通道的接驳转换。同时,伴随着京珠高速珠海连接线快速化改造、中山东部外环高速等项目的建设,广澳高速、深中通道的车流在珠海可以借助该互通立交去往其他区域。高新互通立交在其中扮演的枢纽作用显而易见。