电动车电池耐用度可分4档，锂电池是第2名，第1名使用寿命超10年
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电池是电动车的重要零部件之一，一方面是因为它储存电动车的能量，对电动车行驶提供能量来源，另一方面电池的价格比较高，大约占了电动车总价格的30%左右，所以很多人非常注重电动车的电池。
最近几年电动车电池不耐用，很多人反馈明明刚刚更换的电池，但是使用了不到两年，又出现续航里程明显缩短的情况，根据电动车电池的耐用度，当前市场上的电池可分为4档，锂电池只是第2名，第1名的使用寿命超过10年，一起来了解一下。
电动车多久充一次电
想要了解电动车电池的使用寿命，首先需要了解电动车多久能够充一次电，因为电动车电池的充放电循环次数是一定的，只要了解了电动车多久充一次电，那么就可以轻松的知道电动车的使用寿命了。
在这里我们以配置48V20Ah的新国标电动车为例，计算一下电动车多久充一次电。
众所周知，新国标电动车的电机功率为400w，行驶速度为25公里/小时，那么根据电动车的续航里程计算公式，可以计算出48V20Ah的电池， 充满一次电能够行驶多少公里。
电动车续航里程计算公式：电池电压*电池容量*速度/电机功率
48*20*25/400=60公里
如果按照每天行驶30公里计算，那么每2天需要充一次电，每年需要充电180次左右。
电动车电池耐用度可分4档，锂电池是第2名，第1名使用寿命超10年
日常生活中，我们常见到的电池主要有4种类型，分别是铅酸电池、石墨烯电池、锂电池与现在刚刚兴起的钠电池，根据电池的耐用度，可以分为4档。
第4名：普通的铅酸电池
目前电动车配置最多的就是普通的铅酸电池，因为这种电池价格便宜，安全稳定性能好，所以70%以上的电动车仍然使用这种电池。铅酸电池的充放电循环次数为300~500次左右，如果按照400次来计算的话，铅酸电池的使用寿命为2年左右。
第3名：石墨烯电池
石墨烯电池本质上虽然仍然属于铅酸电池，不过加入了石墨烯材料以后，电池的耐用度升高了，同时电池的能量密度也有所增加，最近几年使用石墨烯电池的电动车数量在逐步增多。
石墨烯电池的充放电循环次数为400~600次左右，如果按照500次计算的话，石墨烯电池的使用寿命为3年左右。
第2名：锂电池
锂电池其实也分为多种类型，根据锂电池的材质可分为磷酸铁锂电池、三元锂电池、锰酸锂电池，目前应用在电动车上，主要是三元锂电池与磷酸铁锂电池。
三元锂电池充放电循环次数为1000~1500次，磷酸铁锂电池充放电次数更多一些，我们就以1300次为例，可以看出三元锂电池的使用寿命在7年左右，磷酸铁锂电池使用寿命在8年左右。
第1名：钠电池
钠电池的研究，虽然也已经有多年了，不过在2023年已经开始量产，并且已经装配到电动车上面，比如雅迪与新日都推出了钠电池版本的电动车。
钠电池的优点比较多，使用寿命长是其中的一点，钠电池的充放电循环次数在2000次左右，如果应用到电动车上的话，可以使用11年左右，超过了10年的使用寿命，甚至出现电动车用坏了，电池还可以继续用的情况。
总结：
当前，最常使用的电池主要有4种类型，分别是铅酸电池、石墨烯电池、锂电池与钠电池，根据电池的充放电循环次数，可以看出电池的耐用度是不同的，主要分为4档，第4名是铅酸电池，第3名是石墨烯电池，第2名是锂电池，第1名是钠电池。那么，您认为日常生活中选择哪种电池最划算？欢迎大家留言评论。
