面对西方国家的全面制裁，自去年2月以来，俄罗斯变得越来越依赖中国，尤其是经济依赖。
消息显示，为了应对西方制裁带来的金融冲击，俄罗斯的第二大银行正转向向中国寻求机会，为此他们甚至提出了合作造船的想法。
俄罗斯外贸银行（VTB）已经被美国从全球美元体系中切断，由于这家企业集团陷入财务困境，俄罗斯政府希望VTB通过“吸引外部资金”的方式来挽救自己。
据悉，该公司首席执行官科斯京上周陪同普京出席了在北京举行的一带一路论坛，他表示正在寻找金融和造船领域的中国合作伙伴。
科斯京说：“我们来到中国是因为中国是全球最大的造船国，我们需要与中国合作。”科斯京称，他可能会在11月回来与中国公司会面，甚至可能寻求与中国建立一个新的造船厂。
众所周知，俄罗斯过去的船舶主要用于军事方式，然而随着能源“生意”变得越来越好，该国现在对油轮、运输天然气等的船只需求巨大。
不过，俄罗斯的造船能力比较薄弱。由于地理位置的制约（位于北极附近），建造大型干船坞的技术困难重重。在过去，除了军用船外，俄罗斯的民用船舶基本上都依赖进口。
与此同时，中国拥有全球50%以上的船舶工业产能，具备成熟的建造技术和经验。因此通过加强与中国的合作，俄罗斯不仅可以提高自身的船舶制造能力，还能因此增加经济效应。
除了要与中国合作造船，科斯京还讨论了人民币在俄罗斯存款和贸易中的使用。他表示：“人民币在俄罗斯很容易交易，许多客户都有人民币存款和投资，俄罗斯企业对增加以人民币计价的借款更感兴趣。”
据悉，VTB已表示有兴趣加入人民币跨境支付系统CIPS，因为这样做将简化交易并使其更加安全。
科斯京说：“我们应该有更多直接对应的银行账户来处理卢布和人民币，并且创建一个新的国际存款结算中心。人民币有很多机会成为世界第一货币，因为中国正在成长为一个经济大国，随之而来的应该是人民币的升值。”
数据显示，2022年中俄贸易额增长30%，达到1900亿美元，中俄双方希望今年达到2000亿美元。
