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文|了了
编辑|了了
作为房地产行业的龙头，恒大的崩盘使整个行业雷声不断，而就在今日，另一家龙头地产行业——碧桂园，也被爆出约1.4万亿的债务被引爆。
这是继恒大之后，中国又一超万亿的核弹级别的债务违约!
不仅如此，碧桂园正在建的三千个楼盘彻底烂尾，涉及人数是恒大的四倍!
一时间，所有交了钱却没落得房子的业主们纷纷开始担心，未来的碧桂园是否会和当今的恒大一样携款跑路。
而碧桂园的创始人杨氏父女也因此被推上风口浪尖。
杨国强一家想跑？
早在前日，许久未露面的碧桂园创始人杨国强已经以3.5亿美元的价值卖掉了一架飞机，而另一架价值1.5亿美元的飞机目前正挂牌待售。
看着有钱人卖上亿的飞机就像卖玩具一样简单，人们感叹不已，但好在起码杨国强和杨惠妍并没有选择携款跑路。
但事实上，尽管杨老板将飞机卖掉，但对于欠下1.4万亿的碧桂园来说，这仍是杯水车薪。
可就在这种情况下，杨国强和杨惠妍仍给股东提供大量分红，不断提高利润率，丝毫不顾债务不断上升。
不知这招是为了感动股东还是为了拖延时间，但是股东们接下来的操作，可谓是“里外不是人”。
碧桂园的高层领导李长江不仅辞去了职务，甚至不断抛售股票套现，显然是他猜测到了碧桂园接下来很可能会步恒大的后尘，不然为何会卖得如此干脆利落。
眼见此时碧桂园的客户们一个个人心惶惶，杨国强却不断向业主们许下保质保量交房诺言。
并多次亲自前往工地指导工作，力求每项工作都更加完善，这才抚平了一些老百姓心中的恐惧。
不仅如此，根据碧桂园内部人士证实，杨氏家族仍在对碧桂园进行资金支持，并且已经自掏腰包向碧桂园提供了3亿美元的无息借款。
从卖飞机、到亲自督工、再到无息借款，杨国强一家的一系列操作，无疑是在向外界释放一个信号：没跑路，碧桂园仍在积极还债！
除此之外，杨国强为了还债，甚至还求助过自己的死对头——融创集团创始人孙宏斌。
在生死面前，面子还得往后稍稍，到底还是活着最重要，把损失降到最低。
但是说起来，孙宏斌在这方面确实有一手，当初在融创濒临倒闭之际，正是他大胆地利用了
境外债务重组计划，在短期内，300亿债务被他顺利分拆，融创再次被盘活。
但是这回，谁也救不了危在旦夕的杨国强了。
由于碧桂园情况特殊，除了眼下的债务问题，公司内部还有许多混乱因素，棘手程度前所未有之大。
当初房地产的巨大利益是众人有目共睹的，可是繁杂的细节也是富贵险中求的重要标准。
比如保交楼，如果不落实到实处，很可能会沦为不了了之的骗局当中。
除此之外，碧桂园还需偿还短期欠款1100亿元，这些窟窿很可能会让碧桂园彻底坠入深渊。
但是虽然困难重重，但是比起许家印，杨氏父女反倒坦荡许多。
杨氏父女和许家印的区别
首先，说起保交楼，碧桂园极大部分欠款都是因为曾经许下的保教楼诺言。
今年上半年，碧桂园楼房的交付率在行业内遥遥领先，交房数量高达27.8万套，位居全国第一。
而且，碧桂园对外保证，2023年完成交付楼房70万套，似乎也不是不可能。
反观许家印，一边对外宣扬正在实施境外债务重组，却一边东躲西藏，协助妻子和儿子离境。
当大家都翘首以盼等着好消息时，却传来了许家印被控制调查的新闻。
可没想到，许家印似乎早就做好了准备，不仅提前和妻子完成离婚，完成了部分资金转移，更是借机合理规避了一些债务。
原来他口中的债务重组，实际上不过是拖延时间的幌子罢了。
其次，杨氏父女不但没有断绝任何关系，反倒踏踏实实地和债权人沟通和交流，不断商量着对策。
他们先是将持有股权抛售，然后用抛售得来的资金去抵债。
可这种“拆东墙补西墙”的方法显然不是长久之计，仔细分析来看，恐怕碧桂园的自救措施也不过是“装样子”。
毕竟许家印也曾经变卖了自己名下的飞机、游艇、豪宅等资产，营造出一种拼命还债保交楼的形象。
结语
曾经的荣光已是过去，前路漫漫，今后还有更严峻的考验等待着杨氏父女。
只希望碧桂园能挺过难关，莫让购房者“钱房两空”！
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