4月25日,小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地(Brian Gu)在接受英国《金融时报》采访时说,随着电动汽车市场的激烈竞争,预期未来5-10年,可能只有不到10家公司能在全球电动汽车行业生存下来。
顾宏地说,中国公司要想成为最后的汽车制造商,需要在全球出口的支持下,年销量至少达到300万辆。而目前世界最大汽车制造商丰田在2022年售出了1050万辆汽车,特斯拉售出了130万辆。
“要想进入那个‘300万俱乐部’,你不能只做一个中国的玩家,你必须成为一个全球玩家。我们认为在这种情况下,你的销量可能有接近一半来自中国以外的地区。”顾宏地说。“在5-10年内,这将是一个更加集中的市场。我认为在全球范围内,参与者将可能减少到10个以下。”
针对近期小鹏销量下滑的态势,曾担任摩根大通亚太区投行主席的顾宏地预计,市场将在今年下半年稳定下来。他还提到,中国品牌进入美国“今天可能面临困难”,但需要花时间研究,并找到进入该市场的方法。