美国《商业内幕》新闻网站26日表示,美国柴油价格腰斩、货运衰退,表明经济放缓的迹象正在更广泛的范围显现。
自去年(2022年)以来,美国卡车货运衰退已经导致柴油价格下跌了一半。纽约港柴油批发价格从2022年5月的每加仑5.34美元跌至每加仑2.65美元。与此同时,基准柴油期货价格在2023年暴跌近25%,至每加仑2.53美元,美国国内需求自2022年同期以来下降了8.4%。
与此同时,近期的指标显示,美国的货运量急剧下降。美国卡车运输协会的雇佣合同卡车吨位指数从2月份的101.3降至3月份的95.8,创下2021年8月以来的最低水平。
美国JB亨特运输服务公司(JB Hunt)给货运衰退敲响警钟。这家公司未能达到盈利预期,并报告称货运量全面下降。公司高管们此前曾预测到2023年下半年工业活动将出现反弹,但日前表示,由于经济放缓出现更广泛迹象,复苏前景看起来并不明朗。
除卡车运输行业之外,美国经济衰退的其它信号也接连闪现。美国大型企业联合会表示,美国3月份领先经济指数下降。这表明,经济衰退将在今年年中袭来。纽约联储模型显示,经济衰退的可能性达到57.7%,是1982年以来的最高水平。(海外网 李萌)