“拥抱汽车产业新时代”
于4月18日开幕的上海国际车展，是国内汽车“久违”了的A级车展，无论从展车数量还是参展品牌以及参观人数上来看，都算得上是一场“报复性”车展。上海市国际贸易促进委员会副会长顾春霆在4月19日的第七届国际汽车关键技术论坛上表示，2023上海车展展出整车1500余辆，其中新能源车占比超过1/2，全球首发车及众多概念车发布数量均创新高。除了百余款全球首发车亮相，多家跨国车企全球董事会主席和全球CEO、国内六大汽车集团和各中国汽车品牌掌门人也悉数到场，足见这场车展的份量。
而与此前车展不同的是，面对汽车产业的新时代，多家车企开始以新的“角色”出席展会。比如奥迪，首次以全新能源车型阵容亮相，展示自己向高端电动出行转型的决心。奔驰更是抢先于车展前的梅赛德斯-奔驰品牌之夜带来了4大核心品牌电动车型，进一步构建起中国市场最为丰富的豪华新能源产品阵容。丰田、大众、通用、本田、日产、现代等外资品牌携手国内合作伙伴，均“带电”而来。中国品牌更是百花齐放，除了新能源产品之外，还带来了多项智能电动时代的全新战略以及最新技术发布等。而这些前瞻布局投入和快速响应能力，也将是中国品牌在三电技术和智能驾驶相关领域逐步建立起竞争优势的关键因素。
在本届车展上，多位外资品牌负责人、工程师等到中国品牌展台上参观、学习和体验，由此也不难看出，中国汽车业的飞速发展以及由消费者多元化需求所推动的变革，已经令世界汽车业瞩目。
上海车展上到底到来了哪些令人惊叹的车型和技术？中新汽车按照中国品牌、豪华品牌、合资品牌的顺序为你一一揭晓。
中国品牌：智电、变革、出海红旗在本届上海车展上，红旗品牌明确了“红旗金葵花”、“红旗新能源”、“红旗节能车”三大子品牌。作为红旗金葵花子品牌的全新力作，全新红旗L5致敬国车经典，正式接受全球预定。
面对汽车产业的深刻变革，上汽集团积极瞄准“为用户打造安全高效、便捷舒适、充满乐趣出行体验”的目标，以自我革命精神全力推进变革创新，向电动智能网联新赛道加速前行。此次上海车展，上汽集团发布“新能源汽车发展三年行动计划”：到2025年，上汽新能源车年销量达到350万辆，较2022年增长2.5倍，年复合增长率达到50%，其中自主品牌在新能源车整体销量中的占比将达到70%；基本完成新老赛道的发展动力切换。长安汽车4月18日，长安汽车董事长、党委书记朱华荣重磅发布海外战略“海纳百川”计划，强势按下长安汽车出海“快进键”，长安汽车正在全速向世界级品牌迈进。此次上海车展长安展台，也是围绕香格里拉计划、北斗天枢计划和长安创新设计标签以及新发布的“海纳百川”计划四大主线展开。
海外战略“海纳百川”计划的重磅发布，表明长安汽车已经具备足够的市场规模、技术储备、体系实力和品牌影响力，标志着长安汽车向智能低碳出行科技公司转型的道路上更进一步，彰显出长安汽车布局全球发展的动能与信心。东风汽车4月18日，东风公司以“跃·科技 悦·生活”为主题，携旗下电动化、智能化领域最新技术成果和11款全新车型重磅亮相7.2号馆。当天，在东风公司发布会上，东风风神启动了1258“e启”计划，发布了以科技和变革为内涵的全新电动系列品牌eπ，全面开启电动化转型发展新篇章。
东风汽车集团有限公司总经理、党委副书记杨青表示，近年来，东风公司着力推进改革创新和转型升级，面向汽车电动化、智能化、网联化时代的平台、商品、关键总成及核心技术资源布局已经基本完成。东风系统打造了M TECH猛士架构、东风量子架构、DSMA节能架构三大平台，推出了覆盖节能、混动和纯电的“马赫”动力品牌，以及“东风氢舟”氢动力品牌，自主掌控了一批能够显著提高客户体验、显著增强竞争能力的核心科技。
在科技创新的坚实基础上，东风构建了覆盖豪华、高端、主流、小型全领域的乘用车新能源品牌格局，为不同客户，提供全方位的产品和服务。东风风神历经10多年的磨砺，启动1258“e启”计划、发布eπ品牌，将有力推动东风风神新能源事业发展。广汽集团广汽集团于18日上午举行“新时代 e起来”的新闻发布会，面向汽车行业电动化转型的新时代，重磅发布“NEXT”计划，发布广汽传祺首款插电混动新车型——传祺E9并开启预售，此外广汽自研的先进电池、电驱、平台架构等多项黑科技也悉数展出。
“NEXT”计划是New EV+XEV Transition的缩写，寓意广汽集团要在多能源时代来临之时，坚持“EV+ICV”（电动化+智能化）“XEV+ICV”（混动化+智能化）双轮驱动路线，力求在保持广汽埃安EV领先优势的基础上，实现广汽传祺向XEV，即PHEV（插电式混合动力）、REV(增程式电动车)、HEV(混合动力)的转型。广汽集团董事长曾庆洪、总经理冯兴亚表示，随着电动化时代的到来，汽车行业竞争正从单一的“产品”竞争，转变为 “产品+生态”竞争。因此，广汽“NEXT”计划还将着力打造能源科技及能源生态、智能科技及出行生态、产业链及产业集群生态三大支撑。长城坦克本次车展上，高端豪华越野品牌坦克SUV携旗下“越野新能源家族”亮相，正式发布全新升级的越野超级混动架构Hi4-T。Hi4-T是长城汽车Hi4技术的超级越野版，是长城集团面向新能源趋势，基于坦克平台打造的纵置混动架构。
车展现场，Hi4-T架构下首款量产车型坦克500 Hi4-T开启全球预售，预售价格36万元，预售订金5000元，预售期内下订可享赠送充电桩和户外装备等权益①。坦克400 Hi4-T迎来全球首秀。坦克越野新能源家族联袂亮相，标志着坦克越野+新能源技术路线全面落地，也意味着坦克品牌正式迈进新能源时代。领克4月18日，领克汽车携旗下全系新能源阵容登陆2023上海国际车展。作为领克汽车在新能源出行探索上的最新力作，智能大五座超电SUV领克08带“电”而来，重磅发布基于CMA Evo全新架构的EM-P超级增程电动方案，领克品牌向新、向电的战略转型全面提速。
作为诞生于CMA Evo架构下的首款战略车型，也是EM-P超级增程电动方案的首搭车型，领克08承载着领克全面向新向电、重塑市场格局的重任。在全新架构与超电方案的加持下，领克08以电感越界、空间越界、智能越界、设计越界的硬核实力，拓展新能源出行的边界，解锁“带电”出行的全新体验。依托EM-P超级增程电动方案，领克08拥有“一电到底”的全新电感驾驶乐趣。三电机四驱版领克08百公里加速迈入“4秒俱乐部”，综合功率超过400kW，最高扭矩超过900N·m，真正做到高速不软、长途不虚、越野不慌，尽显“不仅能瞬时爆发，还能后劲十足”的驾驶快感。吉利银河4月18日，吉利汽车携多款新能源智能化产品亮相上海车展，并在现场正式发布吉利银河L7智能座舱——“智爱座舱”。
作为吉利品牌中高端新能源系列——吉利银河首款智能电混产品，银河L7是本次上海车展观众期待值很高的一款电混新车。银河L7的智能座舱中标配8155芯片，为全新银河N OS车机系统的交互体验提供了基础保障。同时，依托大吉利智能科技生态圈优势，银河L7还有星睿智算中心的超强云端算力支持。此外，银河N OS还对所有搭载的APP做了全面适配，保证软硬件的兼容性，让操作更流畅。睿蓝4月18日，睿蓝汽车携旗下全新车型吉利睿蓝7全球首发亮相，同时发布了吉利睿蓝9新车色——青白瓷款。
吉利睿蓝 7作为睿蓝汽车 2023 年度重磅车型，承载了睿蓝汽车深耕新能源赛道的决心和使命。睿蓝汽车将以这一具备强劲基盘产品力、豪华越级智能配置与极度成熟可靠的智能后驱 SUV，助力年轻新一代披荆斩棘，乘风破浪。睿蓝汽车在本次车展上发布的吉利睿蓝 9 的全新车色——青白瓷款，灵感源自设计团队的景德镇采风之旅，他们从令人惊艳的青白瓷中，于国粹中寻找文化底蕴，溯源东方色调之美，终于 " 成就一抹青如天、润如玉的青白之色 "。吉利睿蓝 9 青白瓷款，将现代审美目光与经典传承标准相碰撞，一如匠人制瓷背后的精神：精益求精，追求极致。长安深蓝4月18日，深蓝汽车品牌首次亮相上海车展，首款SUV车型深蓝S7携全新沉浸式全感官数字座舱重磅亮相；首款轿车深蓝SL03以多种动力打造的全域出行体验及智能驾驶科技实力圈粉，“双子星”产品阵容彰显出深蓝汽车坚定全场景电动出行普及者的时代使命。
2023年恰逢深蓝品牌成立一周年。回望深蓝汽车的发展之路，深蓝汽车CEO邓承浩曾表示，在电动汽车时代，中国技术先发、产品先发、产业先发、市场先发，孕育了打造世界一流电动汽车品牌的机遇窗口。生而逢时，深蓝汽车将坚定全场景电动出行普及者的历史使命，聚焦主流新能源汽车市场，在2025年前陆续推出共计6款产品，力争五年内实现产销突破100万辆，成为智能电动赛道的引领者。长城炮4月19日，全球智能豪华乘用皮卡2023款乘用炮，在上海车展正式上市。汽油版车型官方指导价为12.68万元-15.98万元，柴油版车型官方指导价为13.38万元-16.68万元。
2023款乘用炮基于全球领先的智能专业越野坦克平台打造，经过“极寒、极热、高原”等76种全球道路和极限环境测试，测试里程超600万公里，技术性能领先同级。以更智能、更豪华、更安全、更舒适的实力进阶，助力用户实现全场景皮卡车生活。作为皮卡领导者，长城炮重新定义了皮卡，最先搭载多连杆后悬架、采埃孚8AT、L2级智能驾驶辅助系统、智能网联等乘用车核心技术，改变了皮卡被固化的商用特性，在产品性能、品质标准、审美诉求，全面对标乘用车，赋予了皮卡乘用化的价值和意义，开创了中国皮卡乘用化、全球化的全新时代。北京汽车4月18日，北京汽车以“北京，为你而新”为主题举行品牌战略发布会，在“拥抱汽车行业新时代”的上海车展再度起航之时，与用户共同见证北京汽车的新里程碑。
北汽集团总经理助理、北汽股份党委书记、董事长陈巍在发布会上表示，焕新后的北京品牌，将面向乐天向上、积极进取，相信人生小满就好的中国主流家庭，以“为亿万家庭造好车”为己任，怀揣“让幸福与远方的美好触手可及”的品牌使命，通过整合供应链、服务链、生态链，不断拓展户外出行场景，为更多家庭带来幸福与远方的快乐。奇瑞本届车展上，奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌以强大阵容登场，带来了14款新能源重磅新车和12大最新技术展品。
在奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃看来，当前，汽车产业正发生着深刻变化，电动化、智能化等关键技术加速驱动汽车产业转型。“面对汽车行业百年未有之大变局，奇瑞以变应变，以奇瑞加速度参与到全球汽车产业的竞争中。”在车展现场，尹同跃分享了一系列创新、前瞻的硬核战略，向外界传递了奇瑞集团面向未来的市场布局和变革创新。岚图本次车展上，岚图汽车正式发布了品牌焕新升级，开创独特的“中式优雅”格调，为消费者带来充满魅力与底蕴的品牌体验。岚图首款轿车车型——中式豪华电动轿车岚图追光也于车展正式上市，售价32.29万元-43.29万元。
岚图汽车CEO卢放表示，“岚图将以焕新的品牌形象展现全新的中式优雅姿态，以中华文化哲思之雅，现代工业美学之意，中国科技创新之力，展现更自信、更优雅、更具中国美学的形象，不断满足新时代中坚力量对新能源汽车‘安全感、舒适感、尊重感、愉悦感、品位感’的需求。而作为品牌焕新后上市的首款车型，岚图追光将中式美学与现代科技完美融合，兼具运动与优雅，将以全极致产品力打造中式豪华新标杆，为用户带来魅力十足的高品质电动出行体验。”小鹏经过一系列内部调整后的小鹏汽车在4月18日开幕的上海上推出了今年的首款全新车型——小鹏G6，新车定位纯电动中型SUV，介于G3i与G9之间，预计今年年中上市并开启交付。
作为小鹏汽车“扶摇”架构下的首款全新车型，G6将搭载小鹏汽车在智能体系、动力补能和整车智造等领域的最新技术。据了解，小鹏G6配有电动尾翼，同时该车将提供两驱和四驱两种动力，以及66千瓦时磷酸铁锂以及87.5千瓦时三元锂两种电池规格。根据此前消息，G6售价或在20万-30万元区间。欧拉4月18日，2023款欧拉芭蕾猫正式上市，成为欧拉旗下首款全面落地“暖科技”1080°女性安全架构的车型。新车官方指导价14.98万元-17.98万元；新增乘风破浪模式2.0、热泵空调、V2L对外放电系统等22项暖科技配置，水墨灰配色、温柔奶咖撞色内饰全新登场；用户权益全面升级，满足女性用户的多元需求。
作为“更爱女人的新能源汽车品牌”，欧拉成立了专门的女性研究团队，基于长城144万女性用户、96亿公里驾驶大数据开展深度研发，在此基础上构建起集360°基础安全、360° 智能安全、360°健康安全于一体的1080°女性安全架构——“暖科技”体系。2023款欧拉芭蕾猫率先搭载这一新架构，以更高安全标准为女性提供更加美好的纯电出行解决方案。江铃大道上海车展江铃大道预售发布会上，大道官宣预售价商乘版11.38万-14.08万元，乘用版13.58万-17.48万元，比盲订时的价格低近2万。
作为江铃皮卡全新品牌，大道致力于引领中国皮卡进入全场景时代，三款基于巡天架构打造的全新车型——大道商乘版、大道乘用版、大道越野版均在此次预售发布会上亮相。除此之外，还有江铃大道与运良越野共同推出的专业级越野皮卡“飞将”也步亮相展台。“飞将”，将大道皮卡的出众改装潜力与运良越野的顶级越野基因进行再次融合，重新定义越野皮卡的极致精彩。创维汽车4月18日，创维汽车举办2023焕新升级发布会，正式发布2023款车型创维HT-i Ⅱ、创维EV6 Ⅱ以及2023款SKYWELL欧盟620尊享。并围绕交互升级、健康升级、市场升级等方面进行焕新升级，并结合优化升级后的软硬件解决方案，全面展示其在科技创新、匠心制造及汽车健康领域的前瞻思考和技术布局。
“2011年，创维从汽车电子迈向整车企业，经过12年埋头苦干，才走上工业领域的‘奥运会’上海国际车展。”谈及当下，创维集团、创维汽车创始人黄宏生表示，“创维汽车通过持续研发投入，不断为用户创造惊喜，来实现我们的‘生命意图’：一是把中国制造从家电升级到汽车制造覆盖全球；二是为人类提供工作效率大十倍的移动空间；三是为车主提供深度睡眠与深度养生。”豪华品牌：高端、数字、转型宾利4月18日，全球限量一台的特别版宾利欧陆GT S于2023上海国际车展迎来全球首秀，宣告欧陆GT车型面世20周年全球庆祝活动正式揭幕。这台独一无二的欧陆GT拥有多项由宾利汽车个性化定制部门穆莱纳精心打造的外观内饰亮点，包括庆祝徽标、镶嵌饰件、设计主题等，致敬这款在宾利汽车现代发展史上具有跨时代意义的重要车型。
这台宾利欧陆GT S为2023上海车展专属定制，车身采用夺目的磁力灰（Magnetic）金属外漆，配以22英寸10辐亮黑加镀铬双色运动型轮毂，红色的制动卡钳则为整车注入一抹撩人心弦的惊艳亮色。奢华座舱内饰同样采用红黑双色主题，以鲸鱼黑（Beluga）和热刺红（Hotspur）皮革搭配钢琴黑（Piano Black）饰面。
宾利汽车为此次庆祝打造的一支“接力棒”，将于2023年5月开始随欧陆GT车系的多款车型抵达欧洲、中东、中国、亚太地区以及美国，最后返回英国克鲁，全程共途经20地。“接力棒”在结束全球旅程回到克鲁后，它将作为一枚时间胶囊被宾利汽车永久保存，成为此次庆祝活动的一部分。兰博基尼2023上海车展，兰博基尼汽车公司进行了其首款HPEV高性能V12混合动力超级跑车——全新Revuelto的亚太首发，在技术创新和可持续发展方面不断挑战，引领行业发展。新车承袭兰博基尼的经典传承，并在性能表现、车载科技和以驾驶者为中心的驾驭体验方面树立全新标杆。
这款拥有极致激情的超级跑车搭载一台全新12缸内燃机发动机和三台电机，综合输出功率高达1,015马力；拥有未来感十足的设计风格，并采用碳纤维材质实现卓越重量功率比。同台亮相的还有搭载V10发动机的后驱超级跑车 Huracán Tecnica、超级SUV车型Urus Performante，以及在Ad Personam高级个性化定制区域进行展示的Urus S，共同诠释品牌标志性设计和极致性能表现。兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官Stephan Winkelmann 表示：“很高兴能够在这一汽车行业盛会展示我们的最新成就。2022年，兰博基尼在交付量、营业额和盈利能力方面均取得了史上最佳表现。今年，我们迎来品牌成立60周年，并进入Direzione Cor Tauri（向金牛座之心前进）电动化战略规划的第二阶段。根据该规划，我们将在5年内投入19亿欧元，朝着更少碳足迹、更佳财务表现和更高品牌价值的可持续未来迈进。”奔驰就在上海车展前，梅赛德斯-奔驰品牌之夜闪耀黄浦江畔，4大核心品牌电动车型的联袂登场，不仅令梅赛德斯-奔驰实现品牌的全面电动化，更进一步构建起中国市场最为丰富的豪华新能源产品阵容。
随后，梅赛德斯-奔驰携旗下梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-EQ、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG、G级越野车全品牌27款车型登陆上海车展，其中包括1款全球首秀、5款中国首秀、7款上市的新车阵容，再次彰显“汽车发明者”的实力、雄心和诚意。梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松（Ola Källenius）表示：“中国是梅赛德斯-奔驰最大的市场，也是梅赛德斯-迈巴赫品牌最重要的市场之一。今天，我们在上海见证了全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV的全球首秀。这款至臻座驾真正诠释了电动化、数字化、高端化的和谐相融。伴随全新EQE纯电SUV和EQG概念车的中国首秀、全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+的亮相，梅赛德斯-奔驰现已实现全品牌电动化。”奥迪本届上海车展，奥迪以全新能源车型阵容震撼亮相，四环品牌涂装的F1展车完成中国首秀，与奥迪urbansphere概念车、奥迪A6 Avant e-tron 概念车、奥迪Q4 e-tron(配置|询价)、奥迪RS e-tron GT和 奥迪e-tron GT共同组成奥迪最强豪华全新能源产品阵容，展示了向高端电动出行提供者转型的决心。
对奥迪而言，2023年则是关键的转型之年。因此，以今年下半年在全球推出的奥迪Q6 e-tron为先导，奥迪将迎来其史上最大规模的产品攻势。并通过全新的本土化战略，在持续深化电动化转型的同时，重塑品牌在华高端电动出行，致力于重回中国高端汽车市场第一。雷克萨斯4月18日，LEXUS雷克萨斯旗舰级豪华MPV全新一代LM于2023上海国际车展正式全球首发，重塑豪华MPV大隐于市的私享出行。本届车展上，LEXUS雷克萨斯还展示了丰富的电气化产品阵列，呈现LEXUS雷克萨斯为不同需求的用户所带来的多样化生活方式，全面展现品牌在电气化时代的崭新形象和大步迈向电气化的坚定决心。
LEXUS雷克萨斯中国执行副总经理李晖在发布会现场表示：“在变革时代中，持续进化品牌的基因，为顾客提供LEXUS雷克萨斯式的独有价值。为用户构筑起从购车、用车、到换车全过程的安心感，不辜负每一位用户对LEXUS雷克萨斯的选择。”沃尔沃4月16日，沃尔沃汽车“VOLVO TECH DAY暨EX90中国首秀”在上海举行，世界树智能安全体系正式发布，全新纯电旗舰SUV沃尔沃EX90同步开启中国首秀。世界树智能安全体系与沃尔沃EX90的到来，标志着沃尔沃汽车重塑电气化时代的出行安全